北极星
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      英威腾将在上海国际汽车工业展览会展示充电与电驱产品

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2017-04-12

      交流充电桩直流充电模块自然冷dcdc液冷车载充电机cdu三合一五合一驱动电机控制器我们将通过展示充电与电驱的主要产品,为客户提供可靠的产品与技术提升生产效率。...主要产品涵括新能源汽车车载充电机(obc)、dcdc转换器、充电模块、充电桩等充电产品及整体解决方案。

      来源:36Kr2017-01-09

      前段时间,他曾在twitter上透露特斯拉将生产(远)高于350kw以上的超级充电桩。原因很简单,比起我们开着燃油车去加油,即使油箱被掏空,加满一箱油也就是几分钟的事。...对电缆的要求也越高,chargepoint宣称是使用了液冷技术来解决400kw功率给电缆带来的压力。那特斯拉的手柄为什么反直觉的更细了呢?答案只有等官方正式发布才能揭晓了。

      来源:第一电动网2017-01-04

      需要注意的, 2012my的leaf电池并没有液冷系统。...快充采用chademo方式,由直流充电桩完成,最大输出电流120a,输出电压500v。level 2交流充电由3.3kw车载充电机完成。

      来源:科技日报2016-11-25

      一辆辆福田巴士缓缓驶进公交站停车场,车尾ev电动汽车标志格外醒目,司机逐次将公交巴士停在充电桩前等待充电。吴师傅也是其中的一员。...据他统计,他驾驶的客车充电次数为每天34次,每次来到新能源汽车充电桩前,十几分钟即可完成,十分方便、快捷,开在路上也特别平稳安静。

      来源:汽车电子设计2016-07-15

      基本上,如果没有比较完善的电池热管理系统,特别是液冷系统,问题就很容出来:车辆实测是内饰和内部温度比较高,如果布置在后备箱温度不低如果车辆布置在底盘下,略微好一些还是回到我们的电池热管理系统设计,两个恶劣的场景叠加在一起

      来源:中国报告大厅2015-06-24

      延伸阅读:特斯拉充电桩采用液冷式电缆 可缩短充电时间...一个充电桩就是一个互联网入口,虽然现在这个行业还依靠政府补贴,并受制于商业模式的不成熟,但随着电动汽车的上量和普及,充电桩发展前景可观。下文是对2015年我国充电桩行业政策及环境分析。

      来源:环球网2015-06-23

      autoevolution6月20日消息,随着电动机车在市场的普及,美国著名电动汽车制造商特斯拉就电动车充电网络近期又有新突破:在公司的年度股东大会上,特斯拉首席执政官艾伦马斯科(elon musk)宣布,将在超级充电桩安装更轻的液冷式电缆