来源：汽车预言家2018-01-02

在丰田看来，续航里程保障、车载电池技术以及充电时间长等客观因素是发展电动汽车面临的三大技术挑战，就目前的市场环境来说，尚且需要一定时间的积累沉淀方能成熟。...据丰田19日公告显示，丰田将在2030年前投资1.5万亿日元用于开发和生产车载电池，到2025年丰田和雷克萨斯品牌旗下的每一款车型都将推出纯电动版，预计到2030年传统油电混动、插电混动、纯电动和氢燃料电池车的销量达到

来源：科技日报2017-12-26

在中国电动汽车百人会理事长陈清泰看来，汽车车载电池在智能电网中，既是移动的微电源，也是移动的微储能电站，特斯拉已然成为其中的典范。大多数电...12月24日，中国电动汽车百人会信息部主任沈承鹏告诉科技日报记者，业界共识是要在动力电池和充换电设施上进一步突破。

来源：科技日报2017-12-26

在中国电动汽车百人会理事长陈清泰看来，汽车车载电池在智能电网中，既是移动的微电源，也是移动的微储能电站，特斯拉已然成为其中的典范。大多数电动汽...12月24日，中国电动汽车百人会信息部主任沈承鹏告诉科技日报记者，业界共识是要在动力电池和充换电设施上进一步突破。

来源：亮报2017-12-21

电动汽车因其数量庞大，总体有强大的平衡间歇式能源储电的能力，这个能力来自两个方面：一个是车载电池。...这个时候车载电池可以接入交互式电网，当电价降低的时候，它储电;当电价高企的时候，它回馈，从中可以获得电价差的收益。

来源：中投投资咨询网2017-12-21

相关阅读：未来移动的微储能电站汽车车载电池...此外，以猛狮科技、双登、南都电源为代表的铅蓄电池企业也在大力投资建设动力锂离子电池生产基地。

来源：亮报2017-12-20

电动汽车因其数量庞大，总体有强大的平衡间歇式能源储电的能力，这个能力来自两个方面：一个是车载电池。...这个时候车载电池可以接入交互式电网，当电价降低的时候，它储电；当电价高企的时候，它回馈，从中可以获得电价差的收益。

来源：科技日报2017-12-13

该研究建立了考虑光伏和风电最大功率与负荷功率关系的微电网分层控制策略模型，实现了输出电压参考值跟随车载电池充电参数改变的自适应调节。

来源：文汇报2017-11-14

纯电动车的活动空间即将全面突破在江浙沪地区，得益于充电设施的普及，以及车载电池的扩容，电动汽车开始成为城际出行的理性选择，从而摆脱市内代步工具的定位。...也就是说，当车载电脑显示车辆电池还能跑100公里，那么，它应该还可以跑80公里以上;如果降速的话，应该还能跑得更远。一顿饭工夫充电到满血如果要对长三角的纯电出行完全放心，除了车，还有充电设施的因素。

来源：锂电大数据2017-11-07

锂电池是目前市面上比较常见的储能载体，广泛应用于各种个人电子产品、行动装置乃至于电动车之车载电池。...随着电池技术带来锂电池成本的下降和能量密度的提升，加上储能行业商业模式的进一步成熟，储能行业将迎来快速的发展，有望延续锂电设备的景气周期。

来源：盖世汽车2017-10-30

university of munich，tum)研发了一项新工艺，用于生产高压阴极材料磷酸钴锂(lithium cobalt phosphate)，使其生产更为快捷、方便，且价格便宜、品质最优，进一步提升了电动车车载电池的性能

来源：高工锂电2017-10-30

松下位于日本兵库县姬路市的液晶面板工厂将从2019年度开始，面向日本车企供货，这将是松下在日本国内第6个车载电池生产基地，将仅次于日本国内最大规模的兵库县加西市的工厂，预计将成为主力工厂。...全球动力电池产业表面风平浪静，实则暗潮汹涌。上周，高工产研研究院发布全球1-9月全球动力电池出货量排名，2017年1-9月全球动力电池出货量42.6gwh，同比增长32%。

来源：盖世汽车2017-10-25

随着众多车企大力推广电动车，新一轮的电池原材料争夺战愈演愈烈。电动汽车车载电池依赖大量的原材料，如：锂、镍、钴及石墨，部分车辆甚至还用到了稀土资源。去年，电池材料价格迅速飙升。

来源：电池中国网2017-10-24

universityof munich，tum)研发了一项新工艺，用于生产高压阴极材料磷酸钴锂(lithium cobalt phosphate)，使其生产更为快捷、方便，且价格便宜、品质最优，进一步提升了电动汽车车载电池的性能

来源：锂电大数据2017-10-23

过去20多年的时间里，消费类产品所积累的先进技术能够应用于车载电池领域，消费类产品可在推动需求、降低成本的同时提高能量密度。...当电池组中某一电池因过充、过放、温度过高导致电量与其他电池不同时，集电器就会将能量在电池之间进行相互转移，防止其电压超过安全范围而产生异变。

来源：电动汽车资源网2017-10-20

一、电动汽车bms简介电池管理系统(battery management system简称bms)是连接车载电池和电动汽车的重要纽带，其主要功能包括：电池物理参数实时监测，电池状态评估，在线诊断和报警，

来源：北极星储能网2017-10-19

银隆钛电池作为车载电池运行十年后，仍然可以用来做储能产品，持续工作二十年到三十年。三十年的长寿命特性，将有效解决废弃电池的污染问题。...张吉成副总裁表示，银隆为了更好的把钛酸锂电池的一致性，包括产品的性能更好的提升，最早在2015年电池的制造和制造工艺上做到了智能化，目前银隆在邯郸、成都的电池基地，包括天津的电池基地都实现了智能化生产。

来源：锂电网2017-10-17

因此在车载电池领域，松下等日本企业也一直在开发和普及方面领跑。但近年来，中国成为全球最大纯电动汽车市场，开始全力培育车载电池产业。中国企业在市场份额和成本方面的竞争力不断提高。...导读： 截至2016年，中国厂商在全球车载锂离子电池市场上已占有了超过60%的份额。车载锂离子电池是纯电动汽车等的核心部件，因此中企在此领域领跑的意义极为重大。

来源：海外网2017-10-17

因此在车载电池领域，松下等日本企业也一直在开发和普及方面领跑。但近年来，中国成为全球最大纯电动汽车市场，开始全力培育车载电池产业。中国企业在市场份额和成本方面的竞争力不断提高。...车载锂离子电池是纯电动汽车等的核心部件，因此中企在此领域领跑的意义极为重大。反观创造了锂离子电池原型的日本，目前大部分企业的存在感却日益淡薄。

来源：日经中文网2017-10-17

日本企业曾在锂离子电池领域领先，但目前只剩松下还在孤军奋战，其他企业的存在感日益淡薄。中国大型车载锂离子电池企业宁德时代新能源科技（catl）提出的中期构想震惊全球。

来源：科威客2017-10-13

锂电池储能成本总体降低技术日趋成熟锂离子电池是目前市面上最常见的储能技术，广泛应用于各种个人电子产品、行动装置乃至于电动车之车载电池。...通常我们说得的锂电池指锂离子电池，按照用途一般分为储能锂电池和动力锂电池。