来源：起点锂电大数据2019-05-09

值得注意的是，软包装机量数据连续两个月下滑，3月和4月分别环比下降47.1 %和67.5%。其中，方形配套应用增强，与磷酸铁锂电池装机量上涨有关；软包装机量下滑，或许与孚能科技与北汽新能源配套有关。

来源：起点锂电大数据2019-05-06

蜂巢能源和捷威动力合资建4条三元软包3月11日，蜂巢能源与捷威动力举行了签约仪式，双方将共同投资组建合资公司，生产三元锂离子软包动力电池。...福斯特江苏年产12gwh项目5月投产福斯特江苏决定将年产12gwh锂电项目重点布局软包路线，其中一期项目将于2019年5月投产，2020年底二期投产。

来源：锂电前沿2019-04-26

软包电池单体能量密度在常见三种锂电池封装形式中，最容易做高，但到了模组设计这一层，对产品整体安全性的考虑任务却最重，可以说是把一部分电芯的活转移给了模组结构。

来源：动力电池网2019-04-24

亿纬集能软包动力电池项目共规划两期：一期项目规划3gwh软包动力电池工厂，其中1．5gwh已于2018年4月建成投产，预计将在今年二季度全部达产；此次动工的二期项目，规划产能为6gwh，投资额为30亿元

来源：电池中国网2019-04-23

当升科技凭借多年的持续投入与技术积淀，精心打造了多款球形团聚体高镍多元材料和的单晶型高镍多元草材料，破解了高镍大型软包/方形锂电池的安全性和臌胀难题，全面树立了系列高镍产品的全新标杆。

来源：高工锂电2019-04-22

目前lg化学已发展成为全球动力电池主流厂商,是全球软包动力电池龙头。lg化学的动力电池解决...catl主打方形电池，2018年开始批量供应软包，主要供应日产轩逸；在电芯的化学体系上，catl正极材料选择磷酸铁锂和三元路线，其在2016年底开始加大对三元方形动力电池的布局，目前方形电池正极材料以ncm523

来源：起点锂电大数据2019-04-19

目前宁德时代量产的软包ncm 523电芯能量密度达250 wh/kg，2019年将量产的软包ncm 811电芯能量密度达300 wh/kg。

来源：高工锂电2019-04-19

杭可科技充放电设备分为圆柱电池充放电设备、软包/聚合物电池充放电设备（包括常规软包/聚合物电池充放电设备和高温加压充放电设备）、方形电池充放电设备。

来源：起点锂电大数据2019-04-17

鹏辉能源业务涵盖三元与磷酸铁锂，产品类型包括圆柱、方形、软包。...在本次亿能电子的bms配套车型中，安装三元电池的有4541辆，提供电池的企业有宁德时代、塔菲尔、郑州比克；安装磷酸铁锂电池的有2189辆，提供电池的企业有国轩高科、宁德时代。

来源：高工锂电2019-04-17

报告显示，充放电设备是杭可科技的主要营收产品，占比达到85%以上，主要有圆柱电池、软包/聚合物电池方和方形电池充放电设备，能够满足不同客户的产品需求。...招股说明书显示，杭可科技成立于2011年，从事各类可充电电池，特别是锂离子电池的后处理系统的设计、研发、生产与销售，主要产品为锂电池充放电设备、锂电池自动测试设备、锂电池高温加压化成设备。

来源：锂电前沿2019-04-16

引起软包锂离子电池鼓胀的原因有很多。根据实验研发经验，笔者将锂电池鼓胀的原因分为三类，一是电池极片在循环过程中膨胀导致的厚度增加；二是由于电解液氧化分解产气导致的鼓胀。

来源：起点锂电大数据2019-04-15

鹏辉能源涵盖三元与磷酸铁锂，产品类型包括圆柱、方形、软包。目前圆柱类电池单体电芯最高能量密度达240-250wh/kg；方形铝壳单体达230wh/kg；软包的达到240wh/kg。

来源：起点锂电大数据2019-04-15

由于软包的发展滞后，但是潜力较大，且多使用三元材料，在乘用车的发展会比专用车前景更大。...其中，遨优和桑顿等企业都是近两年来的新兴企业，更代表了软包类型企业的进展，值得期待。在专用车电池装机量方面，有进步大的企业，也有下滑较严重的的企业，例如，宁德时代、星恒电源、中信国安、江苏智航等。

来源：前瞻产业研究院2019-04-11

lg化学在技术路线上主要为软包，正极材料自主供应，隔膜技术则由外部代工。另外，松下与特斯拉合作，是特斯拉电动汽车的专用电芯供应商。...锂电池产业现状：消费锂电池需求饱和，动力锂电池拉动整体产业锂离子电池是一种充电电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。

来源：高工锂电网2019-04-11

2、亿纬锂能6gwh软包项目开工3月28日，亿纬锂能(300014)下属子公司亿纬集能软包动力电池二期项目动工仪式在惠州仲恺总部c区举行。

来源：高工锂电2019-04-11

从动力电池技术路线选择来看，远景aesc软包＋高镍的产品组合，也准确的踩准了当下电动汽车配套的大趋势。...从市场配套而言，自2010年推出以来，aesc的锂电池已为43万辆日产leaf（聆风）电动车提供动力，共计行驶超过70亿公里，且未出现一起严重事故。

来源：起点锂电大数据2019-04-10

3月黑马企业分类解析桑顿新能源：排名第9，与广汽关系密切桑顿新能源是继孚能之后，又一家黑马软包企业。...由于年底抢装潮，2月春节期间是新能源车的产销量淡季，而软包的占有率呈现上涨，但是3月产销量回归正常，方形电池装机量迅猛上涨。

来源：电池中国网2019-04-08

电池中国网从现场了解到，亿纬集能软包动力电池项目共规划两期：一期项目规划3gwh软包动力电池工厂，其中1.5gwh已于2018年4月建成投产，预计将在今年二季度全部达产；此次动工的二期项目，规划产能为6gwh

来源：高工锂电2019-04-03

在2019年新一轮政策周期之下，国产铝塑膜在软包动力电池领域的应用有望开始放量。根据2019年补贴政策，退坡幅度较2018年下降超过50%，在此背景下，新能源整车及动力电池产业链将面临巨大的降本压力。

来源：高工锂电2019-03-26

lg化学和ski在动力电池技术上都采用软包路线，预计将推出新款lg chem ncm 811电池的车型包括现代科纳ev、日产leaf e-plus、现代ioniq electric、第二代雷诺zoe、欧宝