来源：电池中国网2016-07-21

另一方面，对于国外电池企业的百折不挠的入侵，国内动力电池生产企业应该抓住市场机遇，在三元电池的研发和制造能力上奋力追赶国外电池企业的水平，将国产高能量密度电池做大做强。

来源：新浪2016-07-12

(而这里的密度所指的就是电容量的密度);而后续的十三五期间，宁德时代将致力于更高能量密度电池的研发，其最终目标的电池的能量密度做到300-350瓦时/公斤。

来源：新浪2016-06-24

首先，设计与制造工艺多样，高效率电池高能量密度电池成组形式多样，应用车型使用工况多样，生产日期服役时间多样。...退役汽车电池系统组件综合梯次利用，包括电池、电子器件、结构件;多结构层次梯次利用包括电池系统、电池组、电池模块、电池单体。技术路线方面，退役动力电池的检测、重组、集成应用。

来源：高工锂电2016-06-22

1)在后续补贴政策内引入电池系统质量占比、ekg和吨百公里能耗等指标，客观上在引导行业使用高能量密度的电池体系;2)科技部部长万钢提出今后五年要努力把动力电池单位能量密度提高一倍，把制造成本降低50%;

来源：工程热物理研究所2016-05-26

该研究成果解决了电动汽车行业存在的高能量密度电池成组单体之间难以保持均温性的技术难题。...该样机达到了成组电池能量密度80wh/kg、循环寿命1500次、电池单体间的温差3℃的项目技术指标，可将电池成组维持在25-40℃之间的电池最佳工作温度范围内。

来源：北极星输配电网整理2016-03-28

这类电池中可供选择的包括三元化合物、磷酸铁锂以及特斯拉使用的钴酸锂。当前，国际产业化的高能量密度电池也以三元体系为主，韩国三星等公司仍在该领域重点布局。但国内因热控安全问题，被叫停。

来源：汽车商业评论2016-03-24

某种程度上，高能量密度电池是微宏公司的下一个目标。延伸阅读：微宏：不燃烧电池应对三元电池被禁策略...眼下，微宏公司有300多人研发团队正在研究高能量密度电池，包括170wh/kg、220wh/kg、250wh/kg和300wh/kg四种能量密度，其负责人来自三星，已有18年电池行业经验。

来源：一猫汽车网2015-11-17

而低价位的纯电动车因为车辆体积小，在电池上花费的成本也有限，所以需要电池实现高能量密度。...不过，按照一般说法，使用高能量密度电池使电动车配备的电池容量增加后，充电时间会相应增长，事实上这个说法也不完全对。目前人们对电动车的电池大容量化和充电时间存在一定的误区。

来源：腾讯汽车2015-09-02

如果抛开燃料电池的话，以锂离子电池等高能量密度电池来看，其实新能源车的动力电池生产门槛也并不高，于是这就直接导致了目前我国新能源车电池产业的低门槛分散化低产能的现状。

来源：腾讯汽车2015-09-02

如果抛开燃料电池的话，以锂离子电池等高能量密度电池来看，其实新能源车的动力电池生产门槛也并不高，于是这就直接导致了目前我国新能源车电池产业的低门槛分散化低产能的现状。

来源：前瞻网2015-08-18

动力锂离子电池是以锂离子电池为材料的一种高能量密度电池的一种，是专门为机动车提供动力的锂电池，也常用于电动工具、电动玩具等领域。

来源：中国产业洞察网2015-01-19

不过从目前消息看来，日本已集合多所大学及企业进行高能量密度电池的研究，目标为2015年达到300wh/kg(可支持电池车行驶300公里);2030年达到500wh/kg(可替代传统燃油汽车的水平)。

来源：OFweek锂电网2014-08-14

不过从目前消息看来，日本已集合多所大学及企业进行高能量密度电池的研究，目标为2015年达到300wh/kg(可支持电池车行驶300公里);2030年达到500wh/kg(可替代传统燃油汽车的水平)。

来源：盖世汽车网2013-12-13

他们研发出一种纳米电解质，其中含有大量纳米颗粒，可以实现高能量密度的同时保证稳定性和低阻流。固态电池range计划的第三类研究重点就是固态电池。...因为将这些材料应用于汽车结构中意味着电动车能够大幅减重，从而提供与高能量密度电池相同甚至更高的收益。水性电解质range计划中研究的电动车电池的三种化学催化剂之一就是水性电解液。