微宏不燃烧电池能否引发电动汽车革命？

近期，储能安全与质量问题再度成为行业焦点。随着行业快速发展，低价竞标、假冒伪劣（性能虚标）、虚假宣传、服务乱象等问题接连出现，甚至引发安全事故。这其中行业既存在“无知”的问题——对电池及电化学储能的安全研究不够，防范方法缺失；又存在“知而不行”的问题，有的存侥幸心理，有的是从成本

日前，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，全国政协常委、经济委员会副主任苗圩曾表示，“尽管固态电池产业化仍需解决技术、工艺和成本的问题。但从当前全球研发进展来看，随着量产技术工艺逐渐成熟，2027年前后全固态电池将实现小批量生产”。固态电池企业急需产学研协同创新发展，推动技术突

凭借其高安全、长寿命等独特优势，固态电池正逐渐成为储能领域的“新宠。北极星电池网获悉，2025开年以来，三大固态电池技术储能项目启动招标，固态电池采购需求超412MWh。三大项目分别为华电数智不连沟煤矿4.5MW9MWh半固态储能系统采购、泰安肥城100MW/400MWh固态锂电池储能项目工程总承包（EPC）以及

北极星储能网获悉，1月15日，孚能科技在投资者互动平台上回答公司固态/半固态电池研发进度和客户合作问题。孚能科技表示，在半固态电池方面，公司第一代半固态电池，采用了凝胶固态化技术，能量密度可达280-300Wh/kg，可通过1mm钢针刺穿，不起火不燃烧，已于2022年在东风岚图相关车型上量产装车。公司

固态电池作为新一代储能技术，因其高能量密度、高安全性和长循环寿命等优势，正迅速崭露头角。目前，储能厂商在同质化竞争中急需寻找差异化突破点。在大容量和长寿命成为行业标配的背景下，固态电池正成为部分企业吸引终端市场和资本关注的重要亮点。近期，一批储能项目并网、开工、落地，其中就有中国

北极星储能网获悉，12月20日，孚能科技在投资者互动就公司近期固态电池研发进展情况予以披露。孚能科技本着量产一代、开发一代、预研一代的研发策略，在固态电池领域实行多电解质路线齐头并进的方针，半固态、固态电池产品均有较大进展。一、半固态电池进展公司开发的第一代半固态电池，采用了凝胶固态

近一周，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将12月9日-12月13日发布的储能项目动态整理如下：40MW/80MWh国家电投首个新能源配储转独立储能项目在山东并网12月3日，随着合闸指令发出，国家电投首个新能源配建储能转为独立储能项目——吉电股份山东区域公司寿光40MW/80MWh独立储能项目全容量并网成

北极星储能网获悉，12月4日，华北油田首座100千瓦/124千瓦时固态电池储能电站在采油三厂王三站成功并网投运，这是中国石油首座独立固态电池储能电站。该项目采用聚合物电解质固态电池储能技术，该产品能量密度可达280瓦时/千克，储能电芯通过穿刺、枪击测试不爆炸不燃烧，可在零下40摄氏度极端环境下正

随着世界各国迈向净零排放的步伐加快，人们需要直面可再生能源的间歇性、波动性问题。通常要达到4小时以上甚至跨周、跨季节的长时储能技术，才能保证电力系统的安全稳定运行。通过长时储能，我们可以以负担得起、可靠和可持续的方式转型到可再生能源，并能解决风电和太阳能发电的间歇性和不稳定性。近

近日，广西瀚宇新能源科技有限公司（以下简称“瀚宇新能源”）同荣盛盟固利（北京）科技有限公司（以下简称“荣盛盟固利”）于南宁合资设立广西瀚盟新能源开发有限公司，共同推动科技部十四五“储能及智能电网”重大科研专项——“兆瓦时级本质安全固态锂离子储能电池技术”的产业落地。技术创新，引领

相比于锂资源匮乏，钠在我国储量丰富，价格更为便宜，因而钠离子电池在大规模储能领域具有广阔的应用前景。然而，目前钠离子电池在产业化进程中存在能量密度较低、循环寿命较短等问题，限制了进一步应用。中国科学院青岛能源所崔光磊研究员带领的固态能源系统技术中心，开发了多项钠离子电池关键材料和

近期，国轩高科、Fluence、ElinorBatteries等多家企业相继宣布了7MWh+储能新品的动态。2月19日-21日，国轩高科在日本国际二次电池展上首次展出了全新首发的国轩自研7MWh集装箱储能系统，采用大容量、高安全性和模块化设计，搭配650Ah大容量储能电芯，进一步提升储能系统的效率与可靠性，助力大规模储能

受绿色化、智能化、自动化等多重因素驱动影响，电动化已成为工程机械领域主要发展趋势之一。数据显示，当前全球工程机械电动化率不足1%，东吴证券研报判断在技术突破并实现充分降本后，电动化渗透率有望达到30%以上，从而打开工程机械新一轮增长空间。现阶段，主机厂纷纷加大在电动工程机械领域的布局

湖州市制造业高质量发展领导小组办公室印发《湖州市工业领域推动大规模设备更新实施方案》，提出加强绿色装备推广应用。引导企业对标先进标准实施设备更新和技术改造。推动重点用能行业、重点环节推广应用节能环保绿色装备。建材行业改造提升原料制备、窑炉控制、粉磨破碎等相关装备和技术；有色金属行

北极星储能网获悉，6月22日，浙江湖州市发展和改革委员会发布关于政协九届三次会议第133号提案答复意见的函。湖州市发改委针对提案中反映新型储能产业合规手续略显繁杂、新能源储能配套政策还不够完善、能源科技未能很好保障能源供给等问题进行了回应。湖州市发改委表示，将加快推动电网侧储能项目建设

6月22日，浙江湖州市发改委对娄可柏委员提出的《关于助力“双碳”实现、促进新能源储能发展的建议》进行答复，其中指出，促进中大型储能发展，鼓励企业申报浙江省新型储能示范，对列入浙江省“十四五”新型储能示范的项目，其所需能耗由湖州市“十四五”新增能耗予以统筹解决。此外，湖州市将加快推动

“预计，这两年就将是纯电动重卡的一个拐点。”数据显示，目前我国商用车保有量约4000万辆，而电动化是当前商用车，尤其是重卡节能减排的重要手段之一。随着近段时间纯电动重卡(包括换电式纯电动)“异军突起”，加之宁德时代、弗迪电池配套中国重汽、福田等企业部分重卡车型，整包带电量最高超600kWh，

锂离子电池和储能系统制造商Microvast公司日前表示，计划在美国科罗拉多州建立一家电池储能系统制造工厂，该工厂将于今年投入运营。根据官方消息，美国微宏动力公司Microvast总部位于美国休斯顿，是一家专注于锂电池研发制造的公司。该公司在中国设有全资子公司：微宏动力系统（湖州）有限公司。微宏动

北极星储能网获悉，2月17日，杭可科技公告称，正在申请发行全球存托凭证（GlobalDepositaryReceipts，以下简称“GDR”）并在瑞士证券交易所上市。本次发行的招股说明书于瑞士时间2023年2月16日获得瑞士证券交易所监管局招股书办公室批准。鉴于本次发行的GDR的认购对象限于符合境内外相关监管规则的合格

北极星储能网获悉，1月4日，河北金力新能源科技股份有限公司（简称：金力股份）近日递交科创板首次公开发行股票招股说明书（申报稿）。据悉，本次公司发行股份数量不超过9,693.2319万股公司股份，且不低于本次发行后公司总股本的10%；本次发行可以采用超额配售选择权，超额配售部分不超过本次公开发行

2022年8月，拜登签署美国IRA法案，对新能源车税收抵免政策方面全面更新。根据美国财政部说明，获得补贴的前提条件是新车的最终组装必须在北美（美国、加拿大、墨西哥），且自8.16日拜登签署法案起即刻生效。获得补贴有几项限制条件，其中比较重要的有两条，第一条主要针对电池用矿物：企业要想获得第一

2021年，欧洲全年电动车销量超227万辆，德国、法国、英国、意大利、西班牙、葡萄牙、挪威、瑞典、芬兰和荷兰十个国家合计销量占比85.46%，整体渗透率高达21.3%，远超中国市场。（来源：微信公众号“NE时代新能源”ID：NEtimes004作者：Leon）愈发严苛的碳排放法规、燃油车禁售倒计时以及全球汽车产业变