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      松下动力电池战略“变道”

      来源:高工锂电2020-02-05

      而在去年6月,丰田对外公开了其电动化战略规划及动力电池采购规划,在这个规划中,进入采购体系的电池包括松下、catl、比亚迪、汤浅、东芝,而在该动力电池供应链的联盟中,松下和丰田与松下的合资公司处于最为核心的位置

      从TDK、苹果、宝马到特斯拉 宁德时代电池版本的Model 3会更好?

      来源:电动星球News2020-02-04

      但要说清楚 atl 与 catl 的关系,则又牵扯到另一个模凌两可的故事——catl宁德时代崛起过程中,日本 tdk 株式会社曾作为无形之手为其「护航」。...而在 catl 出名之前,据说 catl 工程师在对外交往递名片时,对方往往会误会其是 atl 于是肃然起敬。当然,现在有点反过来了。第二,日本 tdk 株式会社。

      研报丨疫情影响有限、电动汽车动力电池和光伏向好趋势不变

      来源:东吴证券2020-02-04

      负极材料方面预计春节后进行新一轮价格谈判,多数电池厂家表示2020年的负极材料降价诉求是梯度下滑10-15%特斯拉公布q4报告业绩和现金流大超预期,20年model y交付提前q1,国产model3提产迅速,y启动建设,引入catl

      来源:腾讯汽车2020-01-22

      除了sk创新,宁德时代也是现代汽车的动力电池供应商之一:2019年6月,有知情人士透露,现代汽车今年晚些时候在中国推出的encino电动车(海外版车型为kona)将采用中国电池供应商宁德时代(catl

      <mark>CATL</mark>占比过半 欣旺达崛起 2019动力电池装机“剧变”

      来源:高工锂电2020-01-13

      摘要:2019全年累计动力电池装机量约62.38gwh,同比增长9%。(来源:微信公众号“高工锂电” id:weixin-gg-lb作者:魏文柱)2019年或将成为中国动力电池市场竞争格局的分水岭。2018

      深度剖析:韩国三大电池巨头在全球市场的地位

      来源:微锂电2020-01-13

      专家认为,大众汽车计划将电池技术内部化,以提高与catl以及三家韩国电池供应商的价格谈判能力。...与去年同期相比,排在第一位的catl减少17%,排在第二位的松下减少38%,排在第四位的比亚迪减少66%,而lg化学反而增加了28%。

      16个项目超100亿元!负极材料的2019年“扩张潮”

      来源:起点锂电大数据2020-01-07

      其中东莞凯金出货量增长幅度最大,同环比增长均超过60%,其主要客户catl、力神、孚能等企业的需求快速增长。此外,江西紫宸、上海杉杉、深圳贝特瑞、湖南星城的出货量排名前列。

      来源:电池中国网2020-01-06

      从市场格局来看,2018年中国碳纳米管导电浆料前10大企业市场份额占比超90%,其中天奈科技、三顺纳米、集越纳米位居前三,天奈科技凭借比亚迪、atl、catl、卡耐等企业需求带动,占据最大市场份额。

      储能电池未来十年“入车入户” 如何投资?

      来源:万得资讯2020-01-02

      在电池组组装生产方面,市场主要由松下、catl、lg-chem和比亚迪等亚洲公司垄断。电池将进入千家万户——智能电网的机会对更大更好的电池为电动汽车提供动力的需求产生了连锁反应,包括进入家庭储能空间。

      来源:TechWeb2019-12-31

      显然,catl对全固态电池却仍持保留态度。“全固体电池真的是必须的吗?现有的液态锂离子不管是从电池效率,成本还是续航里程方面对电动汽车来说都是最好的选择的。”

      来源:高工锂电2019-12-30

      2018年4月,宁德时代(catl)与byton拜腾签署战略合作意向书,宁德时代将为拜腾首款量产suv提供动力来源,未来双方将积极探索汽车电池技术领域的深度合作。

      来源:电池中国网2019-12-27

      catl大佬的手笔就是不一般,接单的质量与速度都一骑绝尘。全球范围内,与宝马比肩的车企凤毛麟角,而戴姆勒就是其中之一。

      来源:微锂电2019-12-26

      得益于catl和比亚迪在电动汽车方面的急剧增长,中国制造商得以跻身世界四大巨头,松下, lg chem,三星sdi和ski之中。尽管有人存在质疑,认为中国供应商可能不如上述那四大电池

      来源:高工锂电2019-12-24

      即将步入的2020年,是新能源汽车补贴的最后一年,站在弱补贴、无补贴的时间节点,动力电池产业链的趋势走向成为行业关注的焦点。(来源:微信公众号“高工锂电” id:weixin-gg-lb)对于动力电池而言

      来源:高工锂电2019-12-23

      补贴退坡后,新能源汽车迎来至暗时刻,销量自7月开启5连降,1-11月销量104万辆微增1.3%,全年销量预计出现负增长。(来源:微信公众号“高工锂电” id:weixin-gg-lb)这种压力直接向上传导至动力电池行业

      2020年投资策略报告:锂电龙头享电动盛宴 光伏电池迎异质结变革

      来源:新能源沙龙2019-12-20

      (2)catl供应链是中游材料企业必选之路,推荐各个环节即将进入catl供应链企业。(3)日韩电池供应链对材料企业在价格方面更加弹性,推荐海外客户占比提升企业。

      1-11月客车动力电池装机量:<mark>CATL</mark>/BYD/亿纬锂能前三、瑞浦能源进前十

      来源:起点锂电大数据2019-12-18

      数据来源:起点研究院(spir)catl/byd/亿纬锂能前三1-11月宁德时代客车电池装机量为8149.4mwh,市占率达到73.2%,全部为磷酸铁锂电池,主要为宇通、申沃、中车、丹东黄海、杭州长江、

      来源:邢台日报2019-12-12

      现在它已拥有美国a123、韩国三星、比亚迪、catl、天津力神等国内外客户500余家,产品在国内电池市场占有率达30%以上。

      11月动力电池装机量:<mark>CATL</mark>/国轩高科/BYD前三 德朗能进前十

      来源:起点锂电大数据2019-12-11

      11月动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、国轩高科、比亚迪、力神、亿纬锂能、孚能、中航锂电、桑顿、多氟多和德朗能。(来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:刘苗苗

      来源:微锂电2019-12-11

      catl董事长助理曲涛对此表示:“catl的锂离子电池技术已经应用于电动乘用车、公交车、电动卡车和一系列其他车辆。...catl积极与国内外公司进行合作,据了解,catl在德国慕尼黑、法国巴黎、日本横滨、美国底特律和加拿大温哥华都设有分公司,目前catl位于德国埃尔福特的欧洲工厂,也是其第一家海外工厂正在建设之中。

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