北极星
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      来源:中国化学与物理电源行业协会2015-12-15

      它们是:认知1锂电池市场保持增长、技术性能不断提升,推动了锂离子电池行业持续发展;认知2锂离子电池电解质与隔膜对提升电池性能与安全越来越凸显出重要性;认知3应该对全固态电解质及全固态电池的技术与试应用发展给予更多关注

      来源:储能科学与技术2015-12-11

      、锂硫电池、钠离子电池、全固态电池以及车用动力电池系统集成优化等当前热门的电化学能源器件研发及应用进行深入分析与探讨,武汉大学艾新平教授结合最近发布的《国家重点研发计划新能源汽车试点专项实施方案》进行详细解读

      来源:第一电动网2015-12-10

      电池是电动汽车最核心的技术,众所周知得电池者得天下。看到国外博世(bosch)和sakti3公司在固态电池方面取得的进展,国内可能又将会出现一窝蜂式的跟进固态电池的旋风。

      来源:雷锋网2015-12-03

      目前科学家对硅阳极电池、锂空气电池固态电池以及锂电容器的研究,其实也都是在为进一步提高锂离子电池的性能而做的努力。...电池是一项历史悠久的技术了,我们对于便携式小型电池的需求也在逐渐增长着。电池不仅仅只是我们日常生活中的小工具,更是能够照亮我们整个世界的重要资源。

      来源:OFweek 锂电网2015-12-02

      到2030年,全球锂硫电池固态电池市场预计将增长至100亿美元,并且从2030年到2035年将持续占据市场主导地位。...固态电池技术也将成为电子市场的大赢家,到2035年占据市场份额或达39%,仅在电子行业市场价值将有望达120亿美元。

      来源:威锋网2015-11-26

      固态电池中,电极和固态电解质是放在不导电的衬底上。和锂离子或锂聚合物电池相比,固态电池中的固态电解质占据的空间更少,而且也更轻,所以固态电池相比上述两种电池有更高的能量密度。

      锂<mark>电池</mark>和新能源汽车被列入工信部发布的《产业关键共性技术发展指南(2015年)》

      来源:第一电动网2015-11-23

      (10-20m)箔制造技术;固体电解质(室温锂离子电导率电导率10-4-1cm-1)材料组成选择、合成以及电解质薄膜制造技术;全固态电池(2ah、100wh/kg、循环寿命500次)设计、制造与评价技术...以下为《产业关键共性技术发展指南(2015年)》中有关锂电池与新能源汽车的部分:(四)锂离子电池1.高比能量金属锂体系电池技术主要技术内容:加速我国高比能量金属锂体系电池关键技术突破,包括:连续薄膜金属锂

      来源:高工锂电网2015-11-20

      而一些大型车型或对能量密度要求没那么高的车型则使用磷酸铁锂为主,除此之外,也不排除氢燃料电池固态电池等新电池技术的出现。...一系列的新能源客车起火事件再一次将国产动力电池推到了舆论的风口浪尖。电动汽车一旦发生起火燃烧事故,民众的第一反应一定是把责任归到了动力电池的安全性问题上。

      来源:太阳能电动汽车网2015-11-16

      3.能量存储系统技术:突破宽温度、长寿命、全固态电池,低成本、高集成化电池管理等技术难题。4.燃料电池系统技术:突破高可靠性膜、催化剂及双极板,高可靠性供给系统及其关键部件等技术难题。

      来源:第一电动网2015-11-13

      2、关于固态电池《三种改变世界的电池技术》中介绍了sakti3的固态电池固态电池拥有多种类型,但它们的共同之处是放弃了锂离子电池当中可燃性很高的液态电解质,转而使用了其他材料通常是金属混合物来在电极之间传导电子和产生电能

      来源:凤凰汽车2015-11-11

      这样看来,固态电池技术确实是个不错的突破口,高效、高安全性以及更低的重量都是核心优势,而在制造成本方面,技术完善后的固态电池也会容易控制成本。...电动车最近的未来:很多厂商都有用固态电池的计划。

      来源:中国电池网2015-11-02

      固态电池麻省理工学院的科学家与三星合作,开发固态电池项目。据悉,固态电池相比锂离子电池更安全、寿命更长,可充电几十万次,甚至通过改变密度提高功率。

      来源:网易2015-10-08

      固态电池的原理与之相同,不过电解质为固态固态的电解质具有的密度和结构可以让更多带电离子聚集在一端,传导更大的电流,提升电池容量。据了解,相同电量下,固态电池的体积将会更小。

      来源:中国电池网2015-09-22

      固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。由于固态电池的功率重量比较高,所以它是电动汽车很理想的电池。...固态电池一般功率密度较低,能量密度较高。由于固态电池的功率重量比较高,所以它是电动汽车很理想的电池

      来源:电池中国网2015-08-25

      固态电池就是用固态电解液材料替换液态电解液,实现二次电池化学储能。从世界范围来看,现在固态电池领域发展比较快也比较好的是日本,尤其是丰田汽车。

      来源:中关村在线2015-08-21

      三星联手mit研发固态电池 可永久使用(图片来自mit news)据悉,这种固态电解质可以延长电池的使用时间,增加电池容量,并且让电池彻底告别安全隐患。

      来源:盖世汽车2015-08-06

      有观点猜测大众未来将转向固态电池(尚未确认是否固态电池)。2014年第三季度,大众曾经表示看好固态电池前景,并入股研发固态电池的创业公司quantumscape,股比5%。

      来源:高工锂电网2015-07-31

      所谓全固态电池,是一种使用固体电极和固体电解液的电池。相较于液体电解质电池有着诸多优势。固态电池一般功率密度较低,能量密度较高。由于固态电池的功率重量比较高,所以它是电动汽车很理想的电池

      来源:能源观察2015-07-10

      这项计划重点是发展新的电化学途径和新兴技术(如金属空气电池固态电池、液态金属系统等)概念验证。...、氧化还原电池、压缩空气储能、抽水蓄能)和电力技术(如电解电容、超导磁储能和飞轮)提供具有工业潜力的创新电池/系统设计和制造工艺。

      来源:搜狐汽车2015-07-08

      同时,能量密度可达到当前电池的5倍之多。而大众的固态电池在储能方面相对传统的锂电池更有优势。大众汽车曾表示:应用该技术很有可能将电动车续航里程提升至700公里。...该电池于美国加利福尼亚州硅谷研发,体积更小,动力更强劲,而且价格更低。 大众汽车的电池研究技术路线目前聚焦在现有锂离子电池的升级解决方案和新颖的固态电池技术两个方向。