来源：中国能源报2020-12-09

东风汽车技术中心主任谈民强表示，东风汽车将推出“车电分离”业务，用户可以租用电池而无需购买电池，可降低车辆的购入成本，同时也可避免电池贬值带来的经济损失。该模式将首先在武汉大面积推广。...推广车电分离模式、合作建设运营充换电站、共同构建售后服务网络……日前，国网公司与东风汽车集团签署战略合作协议，将结合双方各自优势，共同推动新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地。

来源：燃料电池专利情报2020-12-01

其他在10月公开相关专利的整车厂还包括北汽集团、东风汽车、江淮汽车、广汽集团等。...，通过在小循环支路设计辅助水加热方案以及在水路系统增加一路辅助空调水暖换热系统，来实现燃料电池堆低温快速启动、废热回收利用等；东风汽车提出一种氢燃料电池车专用风水电一体式热交换器，具有多种换热功能且换热效率高

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-01

就生产车企而言，这33款车的生产厂家是东风汽车、北汽福田汽车、一汽客车(大连)、上汽大通汽车、中国重型汽车、郑州宇通客车、安徽华菱汽车、广汽乘用车、上汽依维柯红岩商用车、中植一客成都汽车、成都大运汽车、

来源：北极星输配电网整理2020-11-30

11月26日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风集团”）与国家电网有限公司在武汉签署战略合作协议。双方将结合各自优势共同推动国家新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地。

来源：北极星储能网整理2020-11-30

国家电网与东风汽车签约11月26日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风集团”）与国家电网有限公司在武汉签署战略合作协议，双方将结合各自优势共同推动国家新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地，一同签订

来源：易车网2020-11-27

2020年11月26日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风集团”）与国家电网有限公司在汉签署战略合作协议，各取优势，共同推动国家新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地。

来源：北极星储能网2020-11-20

其中湖南江南汽车、天津路通汽车纯电动汽车产品的动力电池初始容量和循环100次后电池容量不符合国标，北汽纯电动汽车产品过放电后电池管理系统保护功能未符合相关国标规定，东风汽车纯电动汽车过充电、过放电后电池管理系统保护功能不符合国家标准或管理规定

来源：高工氢电2020-11-09

（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：游保平） 在23家上榜的车企中，东风汽车申报数量最多，以7款车型领跑；南京金龙以6款车型位居第二；北汽福田5款，位居第三；苏州金龙...、中国重型、广汽乘用车、成都大运汽车、宇通客车、中植一客、上海万象汽车、一汽客车(大连)、广州环卫机械、安徽华菱汽车、成都航天万欣科技。

来源：电池中国2020-11-02

在此背景下，东风汽车公司、悦达集团和起亚汽车创办的合资公司东风悦达起亚决定在盐城的第一家工厂停止生产起亚汽车，转而打造悦达集团的电动汽车工厂。

来源：般洋居士的陋居2020-10-27

2020年10月13日，东风汽车发布首次公开发行股票并在创业板上市招股说明书。...纯电方面，2018年东风风神周年版获得中汽研ev-test五星评价；2019年新一代东风风神e70实现总续航里程超过500公里，百公里能耗低至12.8千瓦时，产品性能达到国内先进水平。

来源：北极星氢能网2020-10-27

6、襄阳市人民政府与东风汽车股份有限公司战略合作框架协议（2018-2022）第一条第四款“推动本地化采购和产业链招商”，第二条第二款“全力支持新能源汽车推广”。...二、拟定供应商信息名称：东风襄阳旅行车有限公司地址：湖北省襄阳市高新区东风汽车大道劲风路3幢三、公示期限2020年10月27日至2020年11月2日四、其他补充事宜：五、联系方式采购人：襄阳市公共交通集团有限责任公司地

来源：北极星储能网2020-10-20

北极星储能网获悉，近日中汽协下发《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》，东风汽车、比亚迪、云度新能源等八家企业入选。北极星储能网整理了新能源汽车下乡三批企业及车型名单，详细如下文：

来源：前瞻产业研究院2020-10-18

从新能源环卫车生产企业来看，2019年销量排在前十位的企业分别为北京华林特、中联重科、宇通客车、东风汽车、徐工集团、福建龙马、湖北合加、杭州西湖比亚迪、航天晨光和浙江宝成。

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-16

从各车企三年总核定推广数来看，东风汽车第一，为416辆；北汽福田第二，为63辆；宇通客车第三，为56辆。...根据公示信息，2016-2018年燃料电池汽车核定推广总计594辆，核定补助资金共计29650万元。从各车企三年总核定推广数和核定补助资金来看，东风汽车第一，北汽福田第二，宇通客车第三。

来源：电动公会2020-10-16

1今年4月，东风汽车效仿一汽红旗成立“h事业部”，当时东风汽车董事长竺延风给“h事业部”写了一封信，信中写道：在东风汽车成立50周年之际，h事业部要以洪荒之力向高端电动汽车市场冲击。

来源：高工氢电2020-10-14

：上海：燃料电池汽车运营数量极多，车辆制造商有东风汽车、申龙客车、上汽集团、申沃客车等，燃料电池配套商有重塑科技、神力科技、捷氢科技等。...佛山：燃料电池汽车运营数量极多，车辆制造商有飞驰汽车、云南五龙、厦门金旅、南京金龙等，燃料电池系统配套商有国鸿重塑、广东探索汽车、爱德曼、氢蓝时代等。

来源：中国能源报2020-09-30

比如今年3月,江铃重汽向上海智迪成功交付首批10台江铃威龙氢燃料重卡；东风汽车与新源动力、洺源科技合作研发的续航里程大于450公里新款东风氢燃料电池重卡亮相等。...重卡成燃料电池汽车 重点发展方向“相关部门已明确提出，调整补贴方式，开展燃料电池汽车示范应用。

来源：高工氢电2020-09-29

东风氢舟e·h2旗下首款氢燃料电池车氢舟e·h2车展上亮相，尽显东风汽车在氢能汽车领域的技术储备。新车搭载了由东风自主研发的氢燃料电池动力系统。

来源：电池中国2020-09-04

如东风汽车第一次只有新能源ex1一款车型参与，此次新增了8款车型参与；重庆长安新能源第一次也只有一款长安奔奔e-star车型参与，这一次“下乡活动”车型达到7款。...此外，包括造车新势力威马汽车、云度新能源，以及传统自主车企江铃新能源、上海汽车、四川（野马）汽车、海马汽车、厦门金龙等企业都是首次参与“新能源汽车下乡”活动。

来源：香橙会研究院2020-08-31

统计发现，2016-2019年间，申报企业为北汽福田、上汽大通、宇通客车、东风汽车、上海申龙、南京金龙、苏州金龙、中通客车8家企业。...（来源：微信公众号“香橙会研究院” id：xch-club 作者：牛秀芳）从申报企业来看，核定通过最多的是东风汽车，为416辆；第二是中通客车，为68辆；第三是北汽福田，为63辆；第四是宇通客车，为56