来源：中安在线2015-12-03

因此它有效解决了纯电动汽车的续航里程问题，并将传统动力系统与纯电动动力系统结合在一起，弥补了各自的劣势，又将双方的优势最大化，是未来新能源汽车发展的重要方向之一。

来源：电老虎网2015-12-03

据电老虎网了解，新能源汽车目前已经成为社会热点，从之前电动汽车续航里程等车辆本身的使用体验上，转移到汽车的配套设施充电桩，如何安装充电桩呢!需要哪方面的一个考量呢?

来源：中国电池网2015-12-02

在万向新能源展厅，万向电动汽车总经理陈军汇报介绍了万向电池研发进展和生产情况，包括重点提高电池能量密度和正负极材料进化构成等。万向的目标是到2020年，纯电动汽车续航里程超过400公里。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-02

而且冬天气温低，电动汽车续航里程下降的厉害，但是微型电动车下降的就不多，因为汽本身电耗就低。...第二是安全风险问题，电动汽车规模的不断扩大导致事故概率更大。

来源：电动汽车时代2015-11-27

【推荐阅读】细数电动汽车的充电方式：拿什么拯救续航里程硅负极动力电池诞生 电动车续航里程或再提升10倍最新数据：电动汽车续航里程300公里最合适

来源：AO电动2015-11-26

可是电动汽车车主可不高兴了!不少电动汽车车主反映，由于天气寒冷，电动汽车续航里程锐减，都舍不得开空调!这么冷的天，不开空调怎么行!电力不够，就让充电桩来凑嘛!

来源：高工锂电网2015-11-23

从评价一个体系的好坏不能单纯拿一个指标，仅仅从对于电动汽车续航里程优劣的考虑，还有需要考虑提高动力的总效率、利于整车的轻量化和有利于加快充电设施的建设等问题。...电动汽车安全是现阶段新能源汽车发展绕不过去的槛，就目前的材料体系技术成熟度而言，绝对的安全似乎难以达标，但往更加安全的方向上去努力却是业内共识。

来源：中关村在线2015-11-18

我们的内部目标是将驱动单元的耐力（续航里程）从当前约32万公里延长到160万公里。与之相比，常规汽车的马达大约能坚持行驶32万公里，通过精心维护可以跑得更远。...特斯拉电动汽车model s和model x都可以靠一个或两个电动马达驱动，而马达则由位于客舱下面的大电池组提供电力。

来源：高工锂电网2015-11-17

在大会第二日央迈公司将发表《key elements for a fantastic electric vehicle》主题演讲，我们期待未来世界有更多更好的电动汽车动力总成技术，加快解决电动汽车续航里程的痛点

来源：工控中国2015-11-17

以一款续航里程超过250km的纯电动汽车为例，在2016年，其能获得5.5万元的中央财政补贴，而到2020年，这一数字可能就会降低至3.3万元。如果地方补贴也同步下降，那么新能源车就难以保持竞争力。

来源：新华网2015-11-12

首先，目前国内新能源车市场上销售的纯电动汽车产品越来越丰富，但绝大多数纯电动汽车的续航里程都在200公里以下;而续航里程超过300公里的纯电动车屈指可数。

来源：EV视界2015-11-11

时至今日，江淮汽车已经推出第五代纯电动汽车，续航里程从第一代的100公里已经增加到现如今的200公里。2010年，江汽实现首批新能源汽车投放市场，至今销售量已超过万台，稳居国内纯电动轿车推广规模首位。

来源：太阳能电动汽车网2015-11-10

这一时期，电动汽车时速最高只能达到30km到35km，续航里程最高只有50km到60km。...电动汽车本身续航和充电问题成为发展的掣肘，而燃油汽车却因为制造成本低，燃油价格不断下调，逐渐成为了众多汽车类型中的主角。福特的t型车成为压死壮年骆驼的最后一根稻草。

来源：盖世汽车网2015-11-02

只需将汽车停在充电板上，汽车就自动开始充电，那就意味着不用去固定的充电场所，就可以轻松充电，同时也解决了电动汽车续航里程短，不能及时充电的难题。

来源：英国《金融时报》2015-11-01

理论上说，只有这种电池能让电动汽车在不必携带巨大而笨重的电池组的情况下，拥有可媲美汽油车及柴油车的续航里程。...这种电池在给定空间内存储的能量是目前最好电池的五倍，可大大拓展电动汽车的续航里程，并可能大幅改观电力存储的经济效益。化学教授克莱尔格雷(claregrey)和她的团队攻克了锂空气电池开发中的技术难关。

来源：电动汽车资源网2015-10-26

同时，各省市也加快了在充电设施领域的布局以解决电动汽车续航里程的问题。在发展迅猛的势头之下，电动汽车的发展同时还存在一部分值得注意的问题。缺位的三电系统电池领域电池是电动车发展的首要决定性因素。

来源：汽车之家2015-09-30

日前，北汽新能源宣布在德国成立了第二个海外研发中心，该研发中心将主要承担增程式电动汽车的研发工作。据悉，北汽新能源首款增程式电动汽车将会在2017年上市。...北汽新能源董事长徐和谊在接受采访时表示，通过增程式动力系统的内燃机为电池蓄电，将为实现更远的续航里程提供技术保证。而且这个时间并不会太晚，2017年大家就可以看到我们的产品。

来源：高工锂电网2015-09-29

今年6月，lg化学表示，公司新研发的电动车锂电池组可使电动汽车续航里程高达300英里(约合483公里)，该电池容量在80-120千瓦时之间，优于特斯拉容量为85千瓦时的电池。

来源：新浪汽车2015-09-18

据奔驰高层爆料，三叉星的全新纯电动汽车将在一年内发布，意味着最迟将在2016年年底。...负责技术和研发工作的奔驰董事托马斯-韦伯(thomas weber)博士在法兰克福国际车展透露，得益于新型锂电池能量密度的翻倍，新车的续航里程将达到400到500公里的水平。

来源：环球网2015-09-14

北汽集团计划研发包括三款车的电动汽车家族，续航里程从124至248英里(200至399公里)。北汽将在明年的北京车展上发布其中的一款车。...今年上半年，北汽销售了6223辆电动汽车，2020年北汽设定的电动汽车产量目标为20万辆，其中30%将销往海外市场。北汽集团还计划在欧洲建设第二家研发中心。