来源：锌刻度2020-12-22

“在保证了性能和续航能力的同时，又将电池中的钴含量降低了70%，这是向低成本电池进一步迈进。”通用汽车电池工程和电气化战略总监tim grewe也对四元锂电池表示了认可。另外一个优势是安全性更高。...“我们还在布局更下一代的电池，叫‘无稀有金属电池’，不仅是无钴，连镍也可以替代掉，这样整车的续航可以进一步提高，整车成本可以大幅下降。”

来源：国家电网报2020-12-17

几年用下来，他明显感到车子的续航能力不足。二手新能源汽车基本没有市场，想要转卖并不现实，而更换新电池费用又十分昂贵。无论是换新电池还是卖掉，似乎都不是令人满意的选择，李先生感到十分为难。...国际环保组织绿色和平与中华环保联合会在近日共同发布的《为资源续航：2030年新能源汽车电池循环经济潜力研究报告》中指出，当前中国新能源汽车保有量达到417万辆，以5~8年的服役期折损20%电量为退役条件计算

来源：国家电网报2020-12-16

几年用下来，他明显感到车子的续航能力不足。二手新能源汽车基本没有市场，想要转卖并不现实，而更换新电池费用又十分昂贵。无论是换新电池还是卖掉，似乎都不是令人满意的选择，李先生感到十分为难。...国际环保组织绿色和平与中华环保联合会在近日共同发布的《为资源续航：2030年新能源汽车电池循环经济潜力研究报告》中指出，当前中国新能源汽车保有量达到417万辆，以5~8年的服役期折损20%电量为退役条件计算

来源：包头市人民政府2020-12-14

“车辆的续航能力怎么样？”对于这个驾乘人员普遍关心的问题，相关工作人员介绍，此次投放的新能源乘用车正常续航里程在350—400公里左右。...前期在包头进行了实地测试，在零下十几摄氏度的天气、车辆满载乘客的情况下，续航里程在240公里以上。在全自动换电站里，为车辆更换电池只需要3分钟左右就可以完成。

来源：汽车之家2020-11-17

换句话说，电动车单次续航能力已经非常接近燃油车满箱油所行使的里程。...针对车辆低续航痛点问题，广汽新能源总经理古惠南曾表示，现在产品续航本身已经不是特别大的问题，很多车型都已经超过600km，用户对续航里程的忧虑，更多是心理上的隐忧。

来源：中国能源报2020-11-11

加速动力电池技术升级9月23日，特斯拉发布全新4680电池，能量密度提高5倍、功率提高6倍、续航能力提高16%、成本降低14%。...数据显示，特斯拉model3续驶里程最长达到668公里，而理想one续驶里程最长可超过700公里，理想one的续航能力甚至优于特斯拉model3。

来源：北极星储能网2020-10-28

“一个是成本问题，相比燃油市政车价格，新能源市政车的价格要贵一些；另一个是续航能力问题，客户对新能源车续航能力有所质疑。” 营销部刘工表示，这是目前市面上纯电动市政车面临的两大难题。

来源：高工锂电2020-10-27

但可以明确的是，长续航里程的实现是采用了高密度镍，可适应超过1000次充/放电循环。ski官方公布了其电池研发的三个重要因素，包括电池的消防安全、高速充电效率和电池续航能力。...这样看来，如果该电池能成功实现快充与长续航，加上“从未起火”，其提出的研发三大要素似乎就已具备。而新电池的推出，或凭借其优势带动电池出货量，提高盈利能力。

来源：雷科技2020-10-16

于是当时因为续航能力较差，而显得不那么顺应潮流的磷酸铁锂电池和比亚迪闭环的销售策略就此给动力电池行业留下巨大的市场空间。宁德时代凭借着能量密度高、续航能力优秀的三元锂电池迅速占领了市场。...三元锂电池能量密度高，续航能力强的优点在业内可谓是人尽皆知，但是伴随着其暴涨的销量记录，“自燃”也成为了搭载三元锂电池的新能源汽车的代名词。

来源：格隆汇APP2020-10-16

来到任何一家新能源汽车的销售门店，你都会发现，关于车辆续航能力的话术，这里的销售人员早已念得滚瓜烂熟。“特斯拉model 3长续航版充一次电可以行驶600公里。...公司今年内将在全国推广v3充电桩，充满电只需要半小时……”（3）不得不承认，眼下随着科技的发展，新能源车的续航情况确实改观了不少。新能源汽车如今续航越来越远。

来源：保定晚报2020-10-13

盼望着未来新能源汽车续航能力再好一些，充电桩再多一些，充电再便捷一些，到那时我家新能源汽车的出行半径就会更远了。”金先生充满期待地说。...“有的说担心开长途万一遇上堵车，或者充电桩排长队，续航不够就惨了；有的说来回能省几百块钱，省下的钱给老人多买点礼品那不是两全其美吗？”

来源：华尔街见闻2020-09-23

如果这5部分的创新都能兑现，续航能力将提高54%，成本将下降56%，超级工厂的投资将下降69%。实现部分目标将需要12-18个月，完全实现则需要大约3年。4、推出新车型。...如果实现生产和化工方面的所有创新，电池续航能力将提高54%，成本将下降56%，超级工厂的投资将下降69%。马斯克称，约三年后，特斯拉有信心制造售价2.5万美元的全自动驾驶汽车。

来源：国家电网报2020-09-14

新的移动终端与原有终端相比，新增了语音、拍照等录入方式，在性能、续航能力、易用性等方面均有显著提升。

来源：上海有色网2020-08-31

三元锂电池主要优点是储能密度更高，意味着续航能力高，但缺点是安全性差，容易发生爆炸，寿命差。...三元锂电池vs磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池主要的优点是安全性高，循环寿命更长，理论上寿命可以达到7到8年，但是缺点就是能量密度低，这意味着续航能力差。

来源：高工氢燃料电池2020-08-31

该产品主要应用于小型机器人、无人机、自动引导飞行器、航空工业等领域，为小型机器人和无人机等在复杂操纵环境下提供了更大的续航能力。

来源：潍坊晚报2020-08-28

和纯电动公交车相比,氢燃料电池公交车续航能力更长。同样行驶350公里,氢燃料电池公交车的加注过程只需5到7分钟,而纯电动公交车充电需要两个小时以上。...潍坊华润燃气有限公司相关负责人王春光介绍,之前他们在这个位置建有一座206国道加气站,是一座cng/lng合建站,于2017年投产,设计能力为cng(压缩天然气)1.5万立方米/日、lng(液化天然气)

来源：势银能链2020-08-20

得益于长距离续航能力，列车在行驶途中全线无需架设“接触网”，完美解决了常规有轨电车需要架设接触网、普通储能式有轨电车续航里程短的难题。...由于氢燃料具备极高的能量密度，氢能源有轨电车拥有超强的续航能力。该车加满一次氢气，可持续行驶约100公里。不仅续航里程长，而且充氢速度快。列车加满一次氢气只需15分钟左右，方便快捷。

来源：AutoR智驾2020-08-19

特斯拉一直在努力开发具有百万英里续航能力的电池，这可能会在9月22日的公司电池日活动中揭晓。该团队在论文中写道，“我们证实使用双盐碳酸盐电解质可以延长无阳极电池的使用寿命。...“如此高的能量密度可以使电动汽车的续航里程增加约280公里，甚至可以实现城市电气化航空。”达恩团队在论文中写道。

来源：网易汽车2020-08-13

磷酸铁锂一个是能量密度低，当然现在可以通过刀片，它跟c2p差不多是一个概念，只不过从结构上有创新，可以提高空间利用率，提高续航能力。...当然如果从细分角度来讲，像物流车、专用车确实磷酸铁锂我想有一定的优势，特别是从它的体积上来讲，它可以装更多的电池，驱动的话不追求太高的续航能力，200左右公里就够。

来源：电网头条2020-08-12

另一个备受农村居民关注的重点在于新能源汽车的续航能力。...多维度缓解续航焦虑，这是新能源汽车下乡必过的第二道坎。再一道坎，也是农村居民购置电动汽车会重点考虑的因素，即是充电设施的安全性。《报告》显示，线上调研中43