来源：中国电动汽车百人会2020-04-16

事实上，不管从开发还是市场应用角度考虑，都应该看作是在保持或改善现有主流ncm811/nca高镍材料性能优势的同时，进一步降低成本，增加能量密度，追求极致材料，推动新能源技术的发展和普及的有力工具。

来源：高工锂电2020-04-15

主要原因是lg化学配套国产特斯拉model 3车型由去年同期国内装机量为零急剧增长至本月的526mwh，全部配套ncm811-21700电池。...02三元电池占比79% 锰酸锂装机增幅最大数据来源：高工产业研究院（ggii）备注：电池类型中的其它是指未注明具体类型的锂电池ggii数据显示，3月各材料体系电池装机环比增长明显。

来源：中卫日报2020-04-09

1万吨ncm正极材料二期的8500吨尽早正式生产，争取年产1万吨氢氧化锂、年产1万吨ncm前驱体等更前沿核心的项目尽早落户中卫，逐步形成产业闭环。...年产48万吨电解金属锰智能化生产项目是中卫市发展新材料产业，实现产业链不断延伸的重点项目之一。随着该项目的加速建设，“中宁锰业”的市场占有率将进一步提高。

来源：中卫市政府办公室2020-04-09

1万吨ncm正极材料二期的8500吨尽早正式生产，争取年产1万吨氢氧化锂、年产1万吨ncm前驱体等更前沿核心的项目尽早落户中卫，逐步形成产业闭环。...三是在冶金化工产业方面，重点建设久日光敏新材料、朗利硫化黑、美伦色彩年产24000吨新型环保液体染料等精细化工项目建设，实现企业产值“翻倍式”增长，进一步增链、强链，提升化工行业整体水平。

来源：新能源Leader2020-04-03

接下来作者分析了c/3倍率循环过程中，由于ncm622材料动力学性能衰降导致的容量衰降在循环过程中基本呈现线性增加（如下表所示）。...正极为ncm622材料，面密度为10mg/cm2，负极采用的为250um厚的金属锂负极，隔膜则采用了来自celgard的2500。实验中采用cr2032的扣式电池结构，电池注液量为5.8g/ah。

来源：建约车评2020-03-31

通常情况下，现阶段三元811的热失控温度为205℃—210℃，为了改进安全性和提升热失控温度，动力电池产业界提出了著名的“四元电池”（后简称ncma）解决方案，即在三元811的正极材料中添加铝原子来改善化学特性

来源：腾讯视频、汽车之家2020-03-30

此次针刺试验除了有比亚迪最新的刀片电池外，作为对比，我们也找来普通磷酸铁锂电池、ncm622三元锂离子电池（正极材料中的镍钴锰三种成分的比例为6:2:2）进行试验。...从上图可以看出，普通磷酸铁锂电池和ncm622三元锂离子电池在外形和结构设计上没有太大的区别；刀片电池则与上述两者区别明显，其正负极分别布置在电池长度方向的两端。● 刀片电池是什么黑科技？

来源：起点锂电大数据2020-03-27

目前积极建设年产1.5万吨的正极材料项目，其中磷酸铁锂一期3000吨和ncm 523一期2000吨已经量产，磷酸铁锂二期、ncm 523及ncm 811的产线建设正在快速推进。

来源：36氪2020-03-20

三元锂电池因正极材料中的镍钴铝（nca）或者镍钴锰（ncm）而得名“三元”，其特点是能量密度高，成本也高，磷酸铁锂则相反。...磷酸铁锂产业链受宠的同时，作为三元锂电池的主要材料——钴的相关概念股却是一片绿光。2月19日开盘，a股市场上的寒锐钴业、华友钴业相继跌停。

来源：起点锂电大数据2020-03-16

图3：2019年中国动力型ncm523均价（万元/吨）数据来源：起点研究（spir）3、磷酸铁锂正极材料市场分析1）磷酸铁锂市场规模2019年磷酸铁锂出货量为6.2万吨，同比增长26.53%。

来源：高工锂电2020-03-13

去年10月，三星sdi还与优美科签署一份为期多年的供货协议，优美科将从2020年开始向三星sdi供应总计8万公吨的ncm材料； lg化学 2月，lg化学与浦项制铁子公司浦项化学签署了一份供货合同，浦项化学将于

来源：高工锂电技术与应用2020-03-12

和目前的三元材料523、811、nca相比，ncma四元材料的镍含量逼近 90%，同时钴含量进一步降低。...从产业化的角度看，ncma还主要面临着材料体系、生产工艺、相关配套设施的难题。

来源：北极星氢能网2020-03-05

、大功率、长寿命超高镍（≥90%）ncm 正极材料的批量化制备技术，单体电芯能量密度≥350 wh/kg，循环寿命≥1000 次，成本≤1 元/wh；服务多能源智能网联汽车示范系统的热电磁新型器件研究，

来源：出行一客2020-03-04

在宁德时代供货之前，国产特斯拉采用的是韩国lg生产的ncm（镍钴锰）811圆柱三元锂电池。根据封装外形不同，又可细分为圆柱、方形、软包。圆柱电池发展时间久，技术成熟，标准化程度较高。...三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料锂电池。根据镍钴锰或镍钴铝三种元素配比量不同，可大致分为333、532、622、811等。当钴的使用降到0时，可以称为无钴电池。

来源：高工锂电2020-03-04

同时，在高镍形态下，nca和ncm811的能量密度差距并不明显，但nca材料价格高于ncm811，这也阻碍了nca在国内动力市场上的应用步伐。...相比ncm，nca电池的制造难度更大，由于高镍材料荷电状态下的热稳定性较差，导致电池的安全性下降，因此nca电池需要从电芯设计、电源系统设计、电源使用等环节进行系统可靠的安全设计。

来源：电池联盟2020-03-02

据容百科技董事长白厚善表示，其ncm811高镍正极材料已经是技术成熟的产品，未来2至3年内，高镍产品仍会保持领先的市场份额，会成为其主要的业绩来源。...目前，国内对ncm电池的研发，按照三元材料比例不同，分为111、523、622和811四种，其中881高镍电池成为重点突破方向，因为其是提升电芯能量密度的关键。

来源：车早茶2020-02-28

2019年，磷酸铁锂电池与三元材料电池（ncm、nca）的装机量的比例为4%:96%。...这样在相同体积下，占有密度优势的三元材料电池就开始了良性循环，即便目前磷酸铁锂电池的成本在0.65元/wh，三元材料电池成本在0.85元/wh，但由于补贴政策，车企更热衷新车搭载三元材料电池，从而提高续航能力

来源：北极星储能网2020-02-28

其中，国内 ncm811 到 2020 年在三元正极材料的应用占比有望达到 17%；到 2025 年，国内 ncm811 的应用占三元正极材料比将大于 45%， 对应需求量将超过 27 万吨。

来源：汽车商业评论2020-02-28

根据蜂巢的研究，无钴材料性能可以达到ncm811同等水平，材料成本降低5%~15%，相应带来的电芯bom成本可以降低约5%。...镍锰材料大有可为锂离子动力电池正极材料主要有锰酸锂（lmo）、磷酸铁锂（lfp）、镍钴锰酸锂（ncm）、镍钴铝酸锂（nca）四类，其中又以镍钴锰酸锂三元体系以及磷酸铁锂最为常见，市场装机量最多。

来源：北极星储能网整理2020-02-27

韩国lg化学为例，在美国能源部支持下，进行了电动汽车用高能量电池和模组的开发，该电池以富锰ncm做正极材料，si基材料做负极。...美国能源部的研究着重于电池材料革新、电芯电化学优化、增强可持续性和降低成本。