来源：起点锂电大数据2019-02-26

600亿元，涉及锂电池、储能、设备、隔膜等领域。...摘要：锂电行业共有13家企业拿下大单，总金额超过了600亿元，涉及锂电池、储能、设备、隔膜等领域。

来源：微锂电2019-02-25

锂电池领域的“最强王者”是三元还是磷酸铁锂?本文来源：微锂电 微信号：v-lidian 作者：蔡雅倩电化学电池的应用推广改变了当下的产业格局，其中，锂电池在动力和储能领域发展迅猛。

来源：新能源Leader2019-02-25

锂离子电池凭借着优异的性能在消费电子领域迅速占领市场后，近年来随着新能源汽车产业的快速发展，锂离子电池又在动力电池领域得到了广泛的应用，连年激增市场需求量使我们不得不面对一个非常现实的问题——地球上的li

来源：北极星储能网2019-02-25

近日，北京普莱德与北汽新能源、宁德时代等签订了《中长期(2019年~2023年)深化战略合作协议》根据协议，各方在2019年~2023年期间在新能源汽车动力电池领域的深化合作内容，主要涉及2019年~2023

来源：起点锂电大数据2019-02-25

辉能目前辉能固态锂陶瓷电池已经量产出货，可用于手机配件、穿戴装置等领域，同时新能源汽车用固态...以下盘点国内15家企业固态电池布局进展：清陶能源清陶能源由清华大学南策文院士团队创建，是国内较早开展全固态锂电池技术研发的团队之一，在固态锂电池领域，公司申报的专利已近100项。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

、广汽、宝马、江铃等合资，成为了动力电池领域与车企合资建厂最多的公司，除了比亚迪，几乎国内所有的新能源车企都与宁德时代建立了合作关系。...分析以上车企可发现，诸如特斯拉、奔驰、大众等在汽车领域具有相当地位的车企倾向于选择自建电池厂，而北汽、上汽、吉利等车企则更愿意依托电池厂龙头的力量，实现双赢。

来源：经济观察网2019-02-22

动力电池、燃料电池、智能汽车等关键零部件的投资，亦首次出现在征求意见稿中，并明确鼓励外资在关键零部件领域进行投资，亦表明政府意欲引入“鲶鱼”，以加快国内企业在新能源汽车、智能汽车核心及前瞻技术领域的投资和竞争力提升

来源：嘉善发布2019-02-22

加快推广应燃料电池汽车，优先在城市公交、物流运输等领域开展示范运营，在嘉兴等有条件的地市开展燃料电池汽车产业试点示范。...日前，嘉善县发布《嘉善县推进氢能产业发展和示范应用实施方案（2019-2022年）》（以下简称《方案》），明确加快推动嘉善县氢能与燃料电池产业发展和开展燃料电池汽车试点示范，促进氢能与燃料电池领域研发、

来源：盖世汽车2019-02-21

其中，在动力电池领域最大的生产项目既是远景aesc和联动天翼新建的电池厂，合计产能达50gwh。...据了解，aesc是日产汽车于2007年成立的动力电池公司，以软包锰酸锂电池技术路线为主，自2009年以来已为全球35万辆日产leaf电动车提供动力电池配套。

来源：汽车之家2019-02-21

2月18日，爱驰汽车宣布与丹麦甲醇燃料电池系统开发商blue world technologies公司建立战略技术合作，双方将在高温甲醇燃料电池领域合作，并在电动车增程技术与清洁能源应用方面进行探索。

来源：高工锂电2019-02-21

公司原股东及持股比例如下：德瑞精密最近一年及最近一期的主要财务数据：鉴于德瑞精密在电池设备行业拥有领先的技术优势和长期的经验积累，比亚迪作为全球动力电池领军厂商，未来在动力电池领域将继续积极扩张，双方的战略合作可充分利用各自在动力电池领域的技术优势

来源：高工锂电2019-02-20

人造石墨的应用结构来看，动力电池占比最大，且占比持续提升；硅碳负极当前主要应用于圆柱18650，配合高镍三元，应用在数码电池及少量圆柱动力电池领域。

来源：北极星储能网（独家）2019-02-20

；更多详情：氢能产业的中国方案——国家能源集团在氢能和燃料电池领域带头发展布局美国推出首个多能互补项目：储能(30mwh)配套风电(300mw）太阳能(50mw)“三型两网”战略顺应能源革命大势7年从0

来源：高工氢燃料电池2019-02-20

从而使广东国鸿在氢燃料电池领域取得了领先优势，快速切入氢燃料电池汽车市场。值得一提的是，广东国鸿与巴拉德成立了一家合资公司，主要负责巴拉德fc-9ssl电堆的生产和组装。

来源：神华能源报2019-02-19

目前，国际上已有多国政府出台氢能及燃料电池发展路线图，美国、日本、德国、韩国、法国等发达国家更将氢能规划上升到国家能源战略高度，在燃料电池汽车及分布式发电商业化、军事领域均取得了一定成果。

来源：神华能源报2019-02-19

目前，国际上已有多国政府出台氢能及燃料电池发展路线图，美国、日本、德国、韩国、法国等发达国家更将氢能规划上升到国家能源战略高度，在燃料电池汽车及分布式发电商业化、军事领域均取得了一定成果。

来源：晓说通信2019-02-19

从2007年起，atl董事会提出“二次创业”，这次他们把注意力拓展到了动力电池领域，2009年成立的动力电池事业部。...（来源：微信公众号“晓说通信” id：txxxbwz 作者：小青桔）从0到1800亿，仅用七年时间，就从一家名不见经传的企业蹿升至全球最大的动力电池公司，宁德时代为何能迅速抢跑，成为新能源细分领域的超级独角兽

来源：九鼎投资2019-02-19

｜行业驱动电池材料是钴应用最多的领域，全球49%的钴应用于电池材料，包括3c电池，储能电池及新能源汽车所用的动力电池。中国是近两年内电动汽车产销量最大的国家，在中国，78%的钴应用于电池材料。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-19

在固态电池领域，东京技术研究所的研发人员已经设计了一种低成本、可推广的方式来发展全固态的电池，这种全固态电池电解质的一个重要元素组成就是锡。

来源：高工锂电2019-02-19

具体来看，获得锂电池订单的企业如宁德时代、三星sdi、国轩高科、比克电池等，都在当前动力电池领域占据主要的市场份额，在国内和国际的动力电池装机电量排名中排名前列。