来源：高工锂电 陈思娜2013-12-09

李永坤则认为，比组分突破更难的是物质的替换，尤其是动力电池领域物质的替换，这种时间上的成本是最难控制及估量的。...一个新的物质的应用需要的检验周期较长，数码领域可能1～2年已足够;但动力电池的使用周期较长，一般需要5～10年。

来源：网络2013-12-09

动力和储能市场待打开企业多认为，动力电池市场和储能市场需求的释放未来将成为锂电池需求新的增长点。与此同时，随着锂电池材料价格持续下降带来的锂电池价格的下降，铅酸电池的替代空间也将逐渐显现。

来源：中国证券网2013-12-05

，锂电隔膜业务正快速崛起，另外其已经切入比亚迪、苏州星恒和中航锂电供应链，将持续抢占高端动力电池材料市场;与此同时，电解液龙头江苏国泰目前新增5000吨每年的电解液扩能技改项目已竣工，公司通过切入lg、...中科院研究员阳如坤也表示，目前中国锂电池制造产业低端产能较为过剩，产业集中度不足，资源消耗性企业居多，预计2011年中国动力锂电池产能仅为20亿安时，而预计2015年产能将达到50亿安时。

来源：OFweek锂电网2013-11-20

锂电发展和方向受材料影响近几年来，锂动力电池技术日臻成熟，按照其所选用的正极材料来划分，主要有锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂3种。...其中，锰酸锂动力电池具有较高的氧化还原放热稳定性，切充放点循环300多次后，容量保持率仍达到90%以上，完全可以满足电动车在高、低温条件下的使用要求，是各种动力电源的理想选择和发展方向。

来源：OFweek锂电网2013-11-14

锂电发展和方向受材料影响近几年来，锂动力电池技术日臻成熟，按照其所选用的正极材料来划分，主要有锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂3种。...其中，锰酸锂动力电池具有较高的氧化还原放热稳定性，切充放点循环300多次后，容量保持率仍达到90%以上，完全可以满足电动车在高、低温条件下的使用要求，是各种动力电源的理想选择和发展方向。

来源：齐鲁网2013-11-04

，2015年项目全部达产后，年产纳米磷酸铁锂5万吨，实现产值50亿元、税收2亿元，将成为全球最大的纳米级动力电池材料供应商；以及投资1亿元的纳米级分子筛项目，投资1.5亿元的万佳新型塑钢型材加工项目，投资...亿元的特殊功能用纸项目，引进欧洲先进的技术和装备，新上17条生产线，主要生产离型纸、涂布纸、装饰纸以及板材助剂等产品，建成启用后，产品销往欧盟、东南亚等十几个国家和地区；投资6.8亿元的德方纳米磷酸铁锂电池材料项目二期工程建设拉开序幕

来源：第一电动网2013-07-11

囚徒困境业内观察人士公认，锂电池产能已经明显过剩。伯乐投资副总裁陈秋东表示，当前已经进入动力电池行业的企业，等于是被宣判了无期徒刑，企业看不到未来。...中国锂电池产业已经形成了一场产能扩张的竞赛。于清教介绍，这几年，包括民间资本在内，投资在电池制造、电池材料产业的资金不下3000亿元。然而，电动车的发展速度却远低于政府规划。

来源：贵州省贵阳供电局2013-03-29

其中，将开工建设贵州泰邦生物科技园，开磷集团60万吨烧碱、120万吨电石、60万吨pvc生产线，振华集团动力电池、锂离子电池材料等一批投资额在35亿元以上的大项目。...同时，贵州万达奇瑞客车项目将于4月底实现首台车下线，年内生产各类车辆4000台以上；首钢贵阳特殊钢公司年产200万吨特殊钢新材料循环经济项目，年底将实现产值20亿元。

来源：信达证券2013-01-29

投资策略:动力电池:建议关注新宙邦等锂电池材料企业、骆驼股份等铅酸电池龙头企业的投资机会。...我们认为:《准入条件》将提升包括锂离子电池在内的动力电池行业进入门槛,利好动力电池龙头企业,也有利于提高电池的生产水平和安全性。

来源：solarF阳光网2012-12-13

投资策略：动力电池：建议关注新宙邦等锂电池材料企业、骆驼股份等铅酸电池龙头企业的投资机会。光伏：短期可关注政策支持带来的主题性机会，长期关注阳光电源等细分龙头。...今年3月份以来，电池维持高增长态势，铅酸电池环保整治带来行业集中度提高，动力、储能市场逐步打开，建议关注电池行业中期投资机会。各地环保部门发布铅蓄电池名单，行业集中度提升。

来源：大江网2012-03-29

3月28日，记者获悉，2012年江西计划在光伏、新能源汽车及动力电池、航空制造产业、绿色照明及光电产业、新材料、生物医药和文化创意产业等战略性新兴产业领域安排148个重大建设项目，总投资2065.6亿元

来源：全球电源网2012-01-04

自2009年初国家将新能源汽车发展定位产业发展后，国内锂电池工厂如雨后春笋般在全国遍地开花。目前国内做锂电池的厂家表面上有数百家，可真正具备整套动力电池生产能力的只有20~30家。

来源：搜狐网2011-12-26

这一缺点决定了它在小型电池如手机电池等没有优势，但这一缺点在动力电池方面不会突出。因此，磷酸铁锂主要是用来制作动力电池。3、一致性差,生产过程控制比较困难。4、不耐低温。

来源：世界工厂网2011-12-23

锂动力电池虽然性能优势明显，但是因为所用电极材料体系不同，致使其性能又有着千差万别，研究较为成熟的正级材料钴酸锂，由于其安全性较差，基本上不具备制作大容量高功率动力电池的可能性。

来源：汽车之友2011-12-22

锂动力电池虽然性能优势明显，但是因为所用电极材料体系不同，致使其性能又有着千差万别，研究较为成熟的正级材料钴酸锂，由于其安全性较差，基本上不具备制作大容量高功率动力电池的可能性。

来源：网易汽车综合2011-12-21

目前，中国汽车动力电池回收还未引起整个行业重视，12月17日，国家高技术绿色材料发展中心主任吴锋在2011中国电池企业联盟年会上表示，该市场处于空白状态。此言一出，引起业界侧目。

来源：中国电池网2011-12-21

锂电池产业是全球高新技术发展的重要方向。锂离子电池具有高比能量、高比功率、高转换率、长寿命、无污染等优点，是未来动力电池的发展方向。...设立锂电池科研专项基金，用于研究锂电池材料产业化关键技术、大容量电池制造工艺、电池成组技术及智能电池管理系统等。3.完善标准体系。制定和完善锂电池基础标准、产品标准，引导企业良性发展。

来源：新华网2011-12-20

由环宇赛尔新能源200ah磷酸铁锂动力电池驱动的宇通电动大巴，目前已经在河南新乡公交运行。配置北京环宇赛尔新能源160ah磷酸铁锂动力电池的桂林客车纯电动大巴，近日也已经成功上路。...环宇集团是我国二次电池产业的开创者，生产电池和电池材料近30年，能大规模生产各类型号锂离子电池、镍镉电池、镍氢电池和铅酸电池，2010年各类电池和电池材料销售额超过15亿元人民币。

来源：搜狐证劵2011-12-20

从供需来看，2012年度铅酸电池价格存在较大的涨价预期，根据下游领域不同，我们认为，涨价幅度从大到下依次为：动力电池新能源储能电池、起动电池通信电池。铅酸电池量价齐升，2012行业拐点将现。

来源：东莞日报2011-12-01

东莞市杉杉电池材料有限公司的锂离子动力电池用宽温区长循环性电解液的研发与产业化项目作为东莞唯一的一个项目入选研发及产业化项目。这对于一直怀有汽车梦想的东莞来说，无疑又是一个不小的鼓舞。...中山大学教授林江表示：此次，东莞市杉杉电池材料有限公司的锂离子动力电池用宽温区长循环性电解液的研发与产业化项目作为东莞唯一的一个项目获得省发改委的支持，对东莞来说，是一个积极的信号。