北极星
      北极星为您找到“电动汽车充电”相关结果2695

      来源:车云网2015-04-08

      ,转换而成的电能既可以供家庭使用,为电动汽车充电,还可以在用电高峰将多余的电量有偿出售给当地的电网公司。...此前,日产针对聆风车型打造了多种leaf-to-home解决方案,将电动汽车和居民住宅紧密地联系在了一起,而特斯拉在此基础之上提出的方案则更是将电动汽车、居民住宅以及国家电网做了有效融合。

      来源:车友报2015-04-08

      一边是空空如也的高速公路充电站,一边是人满为患的城区公共充电站。随着我国电动汽车的快速发展,基础设施不足成为制约电动汽车发展的主要瓶颈之一。

      来源:第一电动网2015-04-08

      革命性充电方式来临 全球电动汽车无线充电技术哪家强?...另外,沃尔沃联合法国阿尔斯通公司和瑞典能源局,正在测试在快速道路上为电动汽车充电的系统。这一项目的主要内容是在道路中铺设两条电缆,并允许电动汽车在通过时进行持续充电

      来源:汽车周报2015-04-07

      这表明,我国新能源汽车的发展不匹配了,本应该同步转动的电动汽车充电设施两个轮子不同步了,充电基础设施建设的滞后,对电动汽车的发展开始产生制约影响了。

      来源:国网北京电力2015-04-03

      电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究课题分析了电动汽车充电需求及负荷特性,研究了规模化电动汽车充电对电网的影响,提出了规模化电动汽车有序充电控制策略,开发了电动汽车有序充电控制管理系统,构建了面向多层级多目标的有序充电试验系统

      来源:中国证券网综合2015-04-03

      安科瑞能源互联网入口优势标的国泰君安:四方股份电改促进配网、微网发展,拐点显现安信证券:科华恒盛生态型能源互联网公司初具雏形安信证券:金智科技能源互联网+智慧城市,新机遇安信证券:奥特迅抓住能源互联网电动汽车充电入口海通证券

      来源:厦门科华恒盛股份有限公司2015-04-02

      届时,科华恒盛将从新能源光伏、电动汽车充电、风光互补及商业模式等多个维度,和您共同探讨产业发展的热点话题,分享科华恒盛新能源解决方案和成功实践。

      来源:能源评论2015-03-30

      充电加油当前,电动汽车推广正面临着一个先有鸡还是先有蛋的发展困境:一方面,电动汽车市场保有量不足,充电设施建设因难以获利而遇冷;另一方面,充电设施缺乏和分布不均,又降低了民众对电动汽车的购买热情,电动汽车销售市场难以打开

      来源:嘉兴在线2015-03-25

      多层高层车主面临安装难市民杨先生是一个电动汽车迷,他一直在考虑是否要入手一辆电动汽车,而充电难是他迟迟不敢下手的主要原因,我买了地下车位,在车库的中间位置,如果要买电动汽车,必须装充电桩,电费要单独计算

      来源:安信证券2015-03-23

      将掌握智能建筑家居和智能用电用气构成建筑与家庭入口,电动汽车充电和集团的汽车电子构成电动汽车的入口和电改之后配电网的运营用户入口等三大入口。

      来源:雷锋网2015-03-19

      这个费用太贵的话,充电和加油差价就小了。花大价钱买了电动车的用户用电不省钱,那为什么要买电动汽车。...用户交充电费,最方便的办法就是手机做个app来支付,而这个app本身就是财富。app可以加载广告,可以引导消费,可以直接做电商推销与电动车或者汽车有关的用品。

      来源:第一电动2015-03-17

      公共充电网络的扩张能让电动汽车出行更方便无忧,从而吸引更多消费者购买电动汽车,这就是全世界的汽车制造商、运营商和政府正在努力营建更多充电站点的原因。

      来源:中国消费者报2015-03-17

      个人充电桩建设遇到重重困难和传统汽车相比,安装充电桩是新能源电动汽车必不可少的环节。电动汽车充电设施主要分为三类,包括公共专用、私人自用、社会公用充电桩。

      来源:《创业邦》杂志2015-03-12

      ,引入电动汽车充电宝。...这款app目前涵盖充电目的地查询、便捷申请建充电设施、充电桩分享、电动汽车销售和维修网点、电动汽车车主生活圈等功能,可满足电动车车主从查询到交流的各项需求。

      来源:江苏省盐城供电公司2015-03-11

      每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩,可同时为8辆电动汽车充电,30分钟内充满(80%电量)。京沪高速成为国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路。

      来源:第一电动网2015-03-10

      最为重要的是,在电气化公路上行驶的纯电动汽车充电不费时间,续航无限。这将大大降低电动汽车造价,并使电动汽车普及取代汽油车辆成为可能。...如果公路上有一条随车移动的电源,不就可以向电动车供电吗?目前电动汽车的瓶颈就是充电难题。这是目前消费者对电动汽车的需求和现实条件决定的。

      来源:中国消费者报2015-03-06

      如果电动汽车有一天出现问题了,那很有可能是充电带来的麻烦。笔者去年在深圳比亚迪采访时,一位从事电动汽车经营的业内人士如此吐槽。初听觉得有些小题大做,但仔细琢磨后不难发现,这并不是耸人听闻。

      来源:爱卡汽车2015-03-03

      言归正传,提升服务品质固然是好的,但电动车的问题怎么解决呢?网上的一则新闻,引起了我的注意,它叫电动汽车无线充电技术。大概意思就是不用任何电线,把车停放在特定的位置上,就能给电动汽车充电了。

      来源:中电联标准化管理中心2015-02-27

      电动汽车在我国正呈现蓬勃发展势头,而电动汽车的发展,离不开充电设施的同步发展,建立和完善充电设施标准化工作是建设充电设施的关键环节。

      来源:经济观察网2015-02-27

      为此,特别建造了一条长约0.25英里的测试道路,该测试道路内部铺设了两条电缆,使电动汽车在通过时进行持续充电成为可能。...最近一年,国内宣布进军电动车无线充电领域是中兴通讯,作为中国大型通信设备厂商的中兴通讯宣布将在今后2年内投资35亿元,用于开发面向纯电动汽车的无线充电技术。

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