来源：牛车网2018-07-26

但在目前的技术水平下，充电时间与续航里程往往难以兼得，因此在动力电池的发展过程中出现了两种不同的性能取向，一种更加专注于增加增加动力电池的能量密度，从而增加续航里程;而另一种则更加专注于改善动力电池的充电性能

来源：网易汽车2018-07-26

装配更多电池解决电动车续航里程短的挑战需要明确的一点是，在许多市场中，电动汽车得以发展进步的必要条件在于续航里程足够长且能源补充足够智能和便利。...大部分插电式汽车通常会在一夜之间完全充电，从而有效地增加每天的续航里程。波萨瓦兹认为，普通民众市场的私家车并不需要超过250英里的电动汽车续航里程。

来源：老车主说车2018-07-25

比如说一款宣称300公里续航里程短的车型，它是在特定的驾驶工况下才能达到理想的续航数据，而在我们的日常生活中，开空调、开暖风、低温环境下行驶，它的续航里程会大打折扣。

来源：燃料电池茶馆2018-07-25

氢动力汽车的另一个优势是它们具有超过480公里的长续航里程的优势，市场上一些氢燃料车依靠一个氢罐，可以行驶800公里或更多。它们的燃料加注速度也比传统的电池动力车快燃料加注时间通常为3分钟。...对巴黎和布鲁塞尔而言，运营里程数每年估计超过90 000公里，伦敦为40 000公里。车辆的运营数据将被收集，并且还将提供商业案例和技术性能的分析。

来源：盖世汽车2018-07-25

同时，宝马还提到了i vision next 100及i4两款车型，官方表示i vision next 100将在未来以品牌旗舰级电动车的身份发布，其将是一款敞篷版的纯电动跑车，续航里程至少达到700

来源：网通社2018-07-25

而高大上的电动车都在追求续航里程，比拼时速和加速，这对现实的环保治理究竟能起多大作用是很值得怀疑的。而尴尬的是，那些老百姓买得起，用得起的电动车则在艰难生存，无人问津。

来源：电动邦2018-07-25

■ 关于新车：起亚一开始表示这款电动汽车的续航里程可达450公里，但后来被调整到了385公里。一些精打细算的买家来说他们更倾向于选择容量更小的39.2千瓦时电池组版。

来源：车经社2018-07-24

其中最主要的一项就在于，磷酸铁锂的能量密度较低，相同续航里程下，采用磷酸铁锂电池的车辆自重更高，而过高的自重对于能耗的控制显然是不利的。...三元锂电池最大的优势在于电池能量密度高，其储能密度通常在200wh/kg以上，相对于磷酸铁锂的90-120wh/kg来说，这样的表现对于轻量化设计更加友好，也更适合现阶段新能源乘用车市场对续航里程的需求

来源：第一电动网2018-07-24

石华山说，对于续航里程较低的电动车(续航250公里)，一般用户...地尔汉宇电器股份有限公司董事长石华山作为一名驾驶特斯拉里程数高达18万公里的电动车车主，他还注意到，大功率充电会导致虚电，不利于人们制定合理的出行规划。

来源：ERR能研微讯2018-07-24

本研究综合考虑补贴因素变化，电动汽车车型占比、报废年限，不同类型动力电池的续航里程、循环次数，推测到2020 年动力电池报废量约达30 万吨，到2025 年报废量达130 多万吨不同种类的动力电池回收价值不同...根据上图可知，该预测模型预测动力电池使用寿命大约为6-8 年或者行驶里程达到20 万公里左右则动力电池达到报废水平。

来源：盖世汽车2018-07-24

特斯拉领先优势被削弱特斯拉广受欢迎与它所拥有的高科技光环分不开，其ceo马斯克更是好莱坞钢铁侠的原型，特斯拉汽车在自动驾驶、续航里程、加速等方面也居于行业领先地位，诸多光环让这家企业从成立之日起就受到各方的高度关注

来源：高工锂电2018-07-23

280wh/kg及300wh/kg的三元软包电池;双登富朗特介绍，公司实验室正在研发单体比能量276wh/kg电芯，预计2020年可以量产270wh/kg，系统能量密度190-200 wh/kg左右，续航里程

来源：高工锂电网2018-07-23

补充负极在首次充电过程中不可逆的容量损失，以此达到提升首次库伦效率(可提升能量密度)、提高电池容量(可提升续航里程)的目的。...③软包电池提速引发企业变阵高能量密度、高续航核心目标驱动下，软包电池在新能源汽车市场的渗透率速度正逐渐加快。

来源：电池中国网2018-07-23

图1:2018年上半年三元电池投产或预计投产项目汇总数据来源：动力电池应用分会研究部随着三元材料电池的安全性逐步提升，加之消费市场对于续航里程的需求提升，国家政策又倾向扶持高能量密度动力电池，三元电池成为主流技术发展路线的同时

来源：锂电大数据2018-07-23

扩产的原因是贝特瑞看好磷酸铁锂在低续航里程车型及储能市场的发展前景，特别是补贴退出后。...同时，2018年补贴新政里有一句很重要的话：单车补贴金额=里程补贴标准电池系统能量密度调整系数车辆能耗调整系数只有续航里程达标了也不行，电池能量密度和车辆能耗水平也要达标。

来源：长江商报2018-07-23

虽然特斯拉车型都标榜具备了300公里以上的续航里程，但由于只能在特斯拉自己的充电网络中使用，不少特斯拉车主都面临下高速亟待充电的窘境。

来源：新华网2018-07-20

这意味着使用这种电池的电动汽车能可靠地使用多年，续航里程不会减少太多。除了锂金属负极外，高氟电解液还能与镍、高电压正极等活性极强的电极材料配合使用。

来源：EV知道2018-07-20

，当续航里程和充电速度达到汽油车的水平，bev会逐渐替代传统的汽车，最终的汽车能源应该是燃料电池汽车，让我们一起期待吧。...与磷酸铁锂电池相比，三元锂电池在重量能量密度上要高出许多，约为200wh/kg,这也就意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程更长。

来源：盖世汽车综合2018-07-20

除燃料电池汽车按照不超过国家补贴1：1的比例给予地方补贴外，对续航里程电池能量密度符合要求的纯电动汽车按照不超过国家补贴1：0.5的比例给予地方补贴，对插电式混合动力(含增程式)汽车按照不超过国家补贴1

来源：E车汇2018-07-20

4.机场内专用车辆不做续航里程要求，按照车辆终端售价的57.5%给予补贴，最高不超过5.75万元。...2.续航里程300(包含300)-400公里的车辆，按照车辆终端售价的50%给予补贴，最高不超过5万元。