来源：势银能链2021-05-17

企业装机与配套：杰宁、海卓、亿华通位列前三从企业装机量来看，4月燃料电池装机量为12.2mw。...图片来源：势银（trendbank）从配套企业来看，4月销售的147辆fcev由氢时代、英博路普能源、重塑、亿华通、海卓科技、上海杰宁等6家企业配套。

来源：高工氢电2021-05-17

资料显示，凯美特气是以石油化工尾气(废气)火炬气回收利用的专业环保企业。...资料显示，欣锐科技成立于2005年1月，是一家从事新能源汽车车载电源的研发、生产、销售和技术服务的国家高新技术企业。

来源：高工锂电2021-05-14

值得一提的是，尽管当前电池业务处于亏损，ski依然在电池领域对外投资。...产能规划上，计划在2023年将其全球电池产能提高到85gwh，到2025年提高到125gwh以上，以满足对电动汽车电池不断增长的需求。

来源：高工锂电2021-05-14

此外，松下还计划扩大其日本电池工厂（18650电池）的生产能力，并为特斯拉建设一条4680电池试点生产线，计划2022年建成投产。同时，松下宣布将于下半年在美国超级电池工厂为特斯拉量产4680电池。

来源：电池中国2021-05-13

多家电池企业提前布局 备战hev电池大市场据了解，过去hev电池主要由松下、gs汤浅、peve、lg新能源和三星sdi等几家日韩电池企业“垄断”，国内也只有科力远“捆绑”丰田在做hev电池。

来源：电池中国2021-05-13

某电池企业负责人指出，“这是非常少见的情况，要知道不到万不得已，一般企业是不愿调涨价格的。能不涨尽量不涨，涨价就可能丢客户。”不仅如此，车企还一直在压价。...那么，假设特斯拉、蔚来等车企都纷纷涨价，作为供应商的电池企业是不是也可以“心安理得”地涨价了？毕竟，涨价的源头是更加上游的原材料。

来源：起点锂电大数据2021-05-13

共有40家动力电池企业实现装车配套，排名前十的分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、lg化学、国轩高科、亿纬锂能、塔菲尔、瑞浦能源、鹏辉电源和孚能科技，10家企业合计市场份额达到92.5%。...1-4月，我国新能源汽车市场共计50家动力电池企业实现装车配套，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、lg化学、中航锂电、国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、塔菲尔和瑞浦能源，10家企业合计市场份额达到

来源：高工锂电2021-05-13

此外，尽管当前国内lfp材料市场企业数量众多，但整体市场集中度较低，为获取更多订单，lfp材料企业在与下游头部电池企业在价格谈判方面处于弱势地位，进而影响企业的盈利情况。

来源：高工锂电2021-05-12

锂电池领域在18家锂电池企业当中，第一季度营收全部出现同比增长，表明下游市场需求增长明显，带动上述锂电池企业出货和营收增长。...除此之外，包括基站储能、3c数码、电动轻型车等细分市场的需求增长，也带动派能科技、德赛电池、远东电池、拓邦股份等电池企业的营收净利出现增长，给一批锂电池企业提供良好的发展机会。

来源：中国能源报2021-05-12

值得一提的是，曾依靠三元锂电池打败磷酸铁锂电池企业并成为动力电池市场“霸主”的宁德时代，也于近期透露将在未来3-4年逐渐增加磷酸铁锂电池产能占比。“三元锂电池和磷酸铁锂电池宁德时代都会做。

来源：中国能源报2021-05-12

中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华指出，2020年我国新能源汽车市场共有72家动力电池企业实现装车配套，较2019年减少3家，排名前3、前5、前10的动力电池企业装车集中度分别为71.3%、82.1%

来源：中国能源报2021-05-12

“在当前环境下，我认为燃料电池企业不应各自为战，而是共同营造良好的行业氛围，一起把蛋糕做大做香。燃料电池企业不仅要跟踪掌握...“尽管燃料电池企业普遍认为2020年是发展的爆发年，但我国燃料电池汽车产销均遭遇了‘对半砍’的尴尬场景。

来源：毕节市科技局2021-05-10

为助推毕节高新区首位产业发展，了解储能锂电池企业的科技需求，梳理发展中存在的问题。5月7日，贵州毕节市科技局局长程静率高新科、生产力促进中心到毕节高新区开展专题座谈。...座谈会由毕节高新区管委会副主任曾艳主持，各锂电池新能源企业、毕节大规模物理储能中心和高新区科技局、工信局、园区企业服务中心参加。毕节高新区科技局局长付雯介绍了锂电池产业基本情况。

来源：电池联盟2021-05-10

该公司正在与三星sdi、ski和lg新能源在内的电池企业进行合作，以推进固态电池的开发和量产工作。...如今，固态电池已成为各大企业争夺市场又一阵地。

来源：电池中国2021-05-07

据国内某电池厂商透露，原材料价格上涨对其利润已经产生影响，且成本压力比较明显，“整车厂不会轻易同意电池企业涨价，除非是新项目，所以对电池企业来说涨价很困难”。...不知道当两者成本差距缩小至磷酸铁锂的经济性优势不再明显后，电池企业会不会重新加码能量密度更高的三元电池产能占比？

来源：高工锂电2021-05-07

随着头部电池企业市场份额的提升，未来市场产能扩张仍将主要集中于主流动力电池企业。...中国锂电池设备市场发展七大特点（1）头部动力电池企业市场集中度进一步提升，主要扩产集中于头部电池企业。

来源：高工锂电2021-05-07

电池快充技术作为目前解决充电便捷性的关键突破口，成为动力电池企业角逐的新战场。...根据协议，第一阶段，双方将联合研发和样品测试，以满足公司试验生产线的制造工艺，并制造本产品的工程样品，供storedot、亿纬锂能和电动汽车潜在合作伙伴评估；第二阶段将小批量生产；第三阶段则将成立合资企业

来源：企查查2021-05-07

广东山东江苏排名前三，超六成企业注册资本高于500万从地域分布来看，企查查数据显示，目前我国在业、存续的燃料电池企业主要分布在广东、山东、江苏等省份。其中广东省拥有最多的燃料电池企业，共1341家。

来源：电池中国2021-05-06

业内人士分析称，随着国内锂电池企业逐渐走向国际化，未来也不排除像lg新能源等国际动力电池头部企业，依靠自身专利优势阻碍国内企业进入海外市场的可能，所以，国内锂电池企业要提前做好风险排查和专利布局。

来源：电池中国2021-05-06

电动汽车、电动工具需求爆棚电池企业业绩“强劲”今年一季度，随着疫情得到有效控制、宏观经济得到恢复，无论是国内，还是国外，新能源汽车销量都实现大幅增长，进而带动动力电池销量攀升。...值得注意的是，在不断获得国内外主流车企订单的背景下，今年以来，亿纬锂能多次加码动力电池产能布局，持续提升其产品交付能力。值得注意的是，在小动力细分领域，部分电池企业的业绩非常“出众”。