来源：雅斯顿2018-12-13

雅斯顿小结其实动力电池产业的中日韩之争，归根结底就是各国产业链实力的综合较量。...而在目前这一代的锂电池技术上，中日韩三足鼎立格局只会巩固而不会弱化，但随着新能源汽车和动力电池领域外商投资条件的开放，以宁德时代、比亚迪为代表的国内动力电池企业又能否与日韩电池巨头相抗衡呢？

来源：第一电动网2018-12-07

前两周爆出个“大新闻”，被新能源汽车和锂电媒体都广泛转载，也就是ubs拆了中日韩四强，松下、lg、catl、三星的电芯，得出了catl的方形电芯成本被松下和lg吊打的结论，还顺道给了个short（空）catl...这里其实有个tricky的点在于，catl在成本端的核心竞争力，一部分就在于供应链更低的成本，而日韩三强出于多种原因，包括需要采用更高端的材料、对供应商的价格更友好、日韩本土供应商成本更高等，目前在材料单价层面

来源：电池中国2018-12-07

为了满足日益庞大的新能源汽车市场对动力电池的需求，全球动力电池主要产能集中地中日韩三国行业龙头企业纷纷砸钱投资，扩大优质产能，目的只有一个，保持市场领先优势。

来源：江苏省政府2018-12-05

五是组织做好2018上合青岛峰会和第二十次中日韩环境部长会议（苏州）空气质量保障工作。五、关于第66项“深入实施水污染防治行动计划”。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-04

印尼将建全球最大规模锂电池厂 投资商可能来自中日韩能量密度高达545wh/kg、容量达130kwh！...北极星储能网总结12月03日要闻，25家动力电池企业能量密度情况追踪；印尼将建全球最大规模锂电池厂，投资商可能来自中日韩，总投资40亿美元！

来源：北极星储能网2018-12-04

世界顶尖企业价格之战，中国暂居末位全球锂电池市场一直以来由中日韩分享，依照最近公布的瑞银分析师参与的报告显示，特斯拉的供应商松下电池成本目前位于全球领先水平，均价每千瓦时111美元, 约合人民币0.76...未来我国电池企业排名能否领先日韩？会不会有更多的企业冲入全球排行？还要拭目以待！关注！

来源：北极星储能网整理2018-12-03

印尼官员透露，印尼将新建全球最大规模锂电池厂，以供应电动汽车工厂，预计投资40亿美元。印尼将在全球电动汽车的发展中发挥重要作用。因此，印尼将新建锂电池厂供应电动汽车工厂。海洋事务统筹部长鲁胡特·班查伊丹

来源：安信电新2018-11-29

当前，全球动力电池行业正呈现中日韩三足鼎立的格局。...■行业竞争格局已初步形成，中日韩主要企业各有千秋。

来源：中国能源报2018-11-28

记者了解到，目前全球锂电池产业主要集中在中日韩三国，而日韩一流锂电企业自动化装备比例在70%以上，相比之下，国内一线企业自动化比例约为50%，二线企业仅有20%。...这也是造成我国动力电池企业水平与日韩企业存在差距的重要因素之一。”中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨指出，为应对即将到来的国际竞争，我国动力电池产业亟待大力提升智能制造水平。

来源：参考消息网2018-11-27

日媒称，被视为新一代电池头号种子的“全固态电池”出现了向生活和产业普及的可能性。在可放在指尖上的小尺寸产品方面，日本电子零部件企业tdk拿出了实用化时间表。全固态电池受到关注，是因为被认为能用于纯电动汽车

来源：中国电池网2018-11-22

对于锂电产业而言，由中日韩向欧美和东南亚地区扩散的步伐很可能加快；对于锂电市场而言，由于中国锂电产业和部分应用产业的全球地位短时间内无法撼动，贸易战会推动锂电产品和相关下游应用产品的价格抬升，从而影响市场发展速度

来源：盖世汽车2018-11-15

以中日韩三国为代表的亚洲市场长期以来一直是动力电池的主要生产地区，目前在全球电池市场占比达65%。

来源：工信部2018-11-13

二、加强顶层设计，找准合作契机（一）健全合作机制积极推动将标准化工作纳入中非、中欧、中俄、中日韩、中国-东盟、中国-中亚等工业通信业领域双多边合作机制中，建立更加紧密的标准化合作机制，促进标准化战略、政策

来源：英才杂志2018-11-12

全产业链增厚利润由于亚洲地区的中日韩等国对天然气消费需求巨大但产能不足，导致缺乏议价能力，因此国际lng贸易中长期存在“亚洲溢价”现象。

来源：电动邦2018-11-12

据悉，德国政府的这一举措是为了减少德国车企对于中日韩电池供应商的依赖。

来源：能源杂志2018-11-09

“我国坝工发展理念正在发生深刻变化，”中国大坝工程学会理事长矫勇在10月中旬于郑州举办的“中国大坝工程学会2018年学术年会暨第十届中日韩坝工学术交流会”上表示：“生态优先、绿色发展理念正在规划、设计、

来源：飞象网2018-11-09

亚洲市场方面，此前进行大规模ftth建设的中日韩的增长空间不大，但印度运营商正在加紧建设ftth，这也将导致亚太地区的需求增加。

来源：真锂研究院2018-11-09

上述估价反映了交付到中日韩三国主要港口的货物。尽管现货市场流动性持续低迷，但意向价较低——其中一些在2019年长协谈判中报出——表明海运货价格仍处于跌势，以便与中国国内价格拉平。

来源：北极星电力网2018-11-05

13.中国愿推动早日达成区域全面经济伙伴关系协定，加快推进中欧投资协定谈判，加快中日韩自由贸易区谈判进程。14.中国将认真实施2018年中非合作论坛北京峰会提出的“八大行动”。

来源：中国能源报2018-10-24

中国大坝工程学会理事长矫勇10月15日在“中国大坝工程学会2018年学术年会暨第十届中日韩坝工学术交流会”上表示。针对水库大坝的高质量建设与管理，与会专家普遍认为，水库大坝建设管理价值要倾向公共安全。