北极星
      北极星为您找到“充电费用”相关结果416

      来源:天津发改委2017-06-01

      充电费用的收取鼓励采用移动支付、一卡通、电力卡、etc卡等多种支付方式,为用户创造方便、快捷的支付环境,到2020年,公用充电桩必须实现支持银联卡或支付宝、微信等通用支付方式。...(三)公用充电基础设施,指在社会公共停车场、公共停车位或可用于充电服务的场站内建设,向社会开放,为新能源车辆提供充电服务的经营性充换电设施。

      来源:天津北方网2017-05-26

      充电费用的收取鼓励采用移动支付、一卡通、电力卡、etc卡等多种支付方式,为用户创造方便、快捷的支付环境,到2020年,公用充电桩必须实现支持银联卡或支付宝、微信等通用支付方式。...电力企业应负责充电基础设施产权分界点至电网的配套接网工程,并不得收取额外费用。鼓励充电设施对外开放可用支付宝、微信结算 鼓励自(专)用充电基础设施对外开放。

      来源:河北新闻网2017-05-17

      特来电充电桩在石家庄市充电费用1.2元/度,服务费用0.6元/时 据悉,特来电新能源有限公司是青岛特锐德电气股份有限公司的全资子公司,在石家庄、廊坊、雄安新区等河北省内11个城市都设有子公司,全面开展在河北省的充电基础设施建设

      地补大比拼 这些省市2017新能源汽车补贴标准你得看

      来源:第一电动网2017-05-02

      对具有西安户籍或持有《居住证》、近两年内连续缴纳社保满1年以上的个人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补贴,用于自用充电设施安装和充电费用。允许新能源汽车在市内公交专用道行驶。...西安:私人领域按国标30%补贴+1万充电桩安装/充电费3月15日,西安市人民政府对外披露《进一步加快新能源汽车推广应用的实施方案的通知》。

      来源:国家电网杂志2017-02-10

      单靠充电费用无法收回成本,除非将充电服务费提高至每度电三四块钱。特锐德电气股份有限公司董事长于德翔认为,电动汽车并不是简单、孤立的工具,而是生态的一部分。...开放智能、互动、高效电动汽车车联网平台,累计接入充电桩超过10万个,其中自营充电桩4.4万个,社会充电桩6.3万个。

      来源:环球网2017-01-23

      特斯拉官网发布的消息称,从1月15日后购买models、modelx、以及model3的中国消费者,使用超级充电站为车辆充电,特斯拉将对其收取每千瓦时1.8元的充电费用

      来源:电力工程技术2017-01-20

      300 公里大约耗电55-60 度电左右,充电费用约为70 元;若利用谷期(23:00-7:00)电价充电,每度电0.409 元,轿车充电费用约为24 元,每辆车充电平均费用约为45 元。

      来源:许昌晨报2017-01-19

      充电费用为1.5元/度。相关阅读:许继电气落户酒城 合力打造电动汽车充换电项目...几名市民正在议论:这是什么,能为电动汽车充电吗?它们和公共自行车站点建在一起,也是便民设施吗?充电费用怎么算?要办卡吗?当天中午,在许都公园北侧靠近许昌博物馆的停车区中,记者再次见到这种机器。

      来源:汽车·大观2017-01-11

      电动车型受到政府补贴等优惠政策、较低的使用成本(充电费用+养护费用)等因素影响,让新车消费后市场利润空间远低于传统汽车。但是由于技术、售后等方面的限制,第一批消费者的体验并并不是十分良好。

      来源:北极星输配电网2017-01-09

      近日,刚刚购买一辆纯电动汽车的北京市民刘先生向汽车商报反映,他的纯电动车充电费用比传统燃油车加油还贵。...本报记者对刘先生反映的情况进行了实地调查,发现由于部分充电桩运营商收费标准不合理,确实存在充电费用远高于加油费的情况。天津计划2020年建成充电桩超9.2万个 密布整个市区为引导天津市电动汽车充电

      乱象:电动汽车<mark>充电</mark>比燃油车加油还贵 停车费比<mark>充电费</mark>还高

      来源:汽车商报2017-01-09

      停车费比充电费贵事实上,刘先生的苦恼还不止所谓的“车位管理费”。“公共充电桩一般安装在收费停车场里,除了正常的充电费用外,每次充电产生的停车费也是一笔不小的花销。”

      来源:电动生活网2017-01-05

      而且在夏天的时候,商业用电还分峰谷平尖阶梯式收取,如果赶上峰和尖,最后的充电费用会更高。...要是仅凭借公共充电充电的话只能使用快充,慢充的话停车费用可能会高于电费,算下来养车成本直线提高,总之各种不利。除了养车成本的提高,在购车后的使用便利性上也会受到影响。

      调查!运营商的<mark>充电</mark>服务还需做出怎样的调整

      来源:电动汽车时代2017-01-04

      用户在充电过程中最关注的是费用信息。本次调查了解到,大部分用户最为关注的站点信息为充电费用,而对于目前的充电费用普遍可以接受。...相比较新能源行业刚起步的阶段,现阶段用户会更加理性的看待电动汽车充电服务问题,追求实际应用效果的体验而非拘泥于充电费用

      来源:国家电网报2016-12-28

      p+r即停车换乘,是一种全新的都市出行方式,车主可根据需要,将电动汽车停在p+r快充站充电,再换乘地铁前往市区办事,待返回后,支付相应的充电费用和停车费后即可取车离开,既减少了道路拥堵时间,又节省了油费

      来源:国家电网杂志2016-12-21

      届时,市民可用手机扫描灯杆上的二维码,安装相关app进行查询和预约充电,根据充电时间、电量等计算充电费用,并通过手机支付。...延伸阅读:浦江:手机扫码即可充电的智能充电桩最新版本!各省市新能源汽车充电基础设施规划一览

      来源:电网技术杂志2016-12-15

      在下层模型中,优化目标不仅包括充电费用,而且计及了电池损耗成本、充电等待时间成本;约束条件增加了行驶和充电的电池荷电状态等;将用户充电电价分为分时电价和浮动的阻塞电价两部分,优化电动汽车充电负荷时考虑其一日可多次充电的情况

      来源:腾讯-沧州站2016-12-14

      正常上班、外出使用,电动车需要一天一充,一次需要充6至8个小时,每次充电费用在2元左右。一个月下来得五六十元,普通市民短时间内难接受这种额外消费。...家住朝阳花园小区的何先生说,现在的充电站是按次数收费,即使充不到时间拔下电源,也是收这个费用,而且居民不知道充了多少度电,只知道花了多少钱。

      来源:北极星储能网2016-12-13

      对个人购买纯电动乘用车的,在与中央财政1:1配套的地方补助资金中安排10000元/辆,用于充电费用补助和私用充电设施安装。首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助。

      来源:搜狐汽车2016-12-12

      在庆典活动现场,特斯拉车主史佳就介绍了他驾驶models三年的用车成本:8000多元充电费用,更换4条轮胎,2个空调滤芯,以及必备的常规保险费用。...3年行驶13万公里,却仅需上述费用,实力证明特斯拉纯电动车的使用成本大大少于传统汽油车。另外,特斯拉还采用远程诊断技术,通过后台系统检测车辆状况。

      来源:EV视界2016-12-09

      电动汽车一般百公里电耗在15-20千瓦时左右,如全部通过公共快充站充电,充电费用约30元左右,每公里使用费用仅0.3元左右。如全部使用低谷充电,费用更低。

      相关搜索