来源：高工锂电2017-09-27

星云电子和盛弘电气选择独立ipo，目前两家企业均已登陆创业板;泰坦新动力原有股东出于各自利益及公司长远发展考量，作价13.5亿元出售给先导智能。...放眼国内宁德时代、比亚迪、国轩高科、天津力神、中航锂电、沃特玛等排名靠前的动力电池企业，其检测设备供应商体系中或出现至少2家供应商身影，甚至3-4家。.能量回馈式锂电池化成分容设备需求大增。

来源：高工锂电2017-08-16

另一个值得关注的信息是，2017年5月银隆在广东证监局办理辅导备案登记，积极冲击ipo，一旦成功登陆资本市场，资金紧张的问题将得到缓解。...孚能：绑定大客户/爆款车型一直低调的孚能在一季度动力电池市场整体低迷的情况下，逆市上扬，取得出货量第三的好成绩，仅次于宁德时代和比亚迪。

来源：高工锂电2017-07-25

其中2016年来自宁德时代的收入占营业收入的比例高达63.37%。...凯金能源称，在锂电池行业快速发展的背景下，公司依托技术创新，成功与我国动力电池领域宁德时代等知名企业建立长期合作关系，公司业绩也因此大幅上升。

来源：高工锂电网2017-07-20

一是排队ipo。宁德时代、珠海银隆、天劲股份是个中代表，由此带动产业链系列材料、设备企业共赴资本市场。二是八仙过海，各显神通。...其中宁德时代、德瑞锂电、珠海银隆、天劲股份、安达科技、凯金能源等正在进行上市辅导，星云电子、金银河、盛弘电气ipo已获批。

来源：网上汽车2017-06-29

6月19日，在刊登上市辅导公告正式启动ipo之后，宁德时代与上汽集团的合作项目举行了奠基仪式。...近日，以动力电池和储能电池为主营业务的宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)因市场估值超过840亿元而备受业内关注。

来源：经济观察网2017-06-26

6月15日，宁德时代刊登上市辅导公告，这意味着这家新能源电池巨头即将正式启动ipo。目前，坐拥1200亿市值的宁德时代是资本市场热捧的宠儿，但需要小心的是，背后的商业逻辑却永远不会因为资本热捧而改变。

来源：21世纪经济报道2017-06-20

不断提升的市值和业内名气，让动力电池生产商宁德时代具备了ipo的信心。...6月15日，宁德时代新能源科技股份有限公司（catl）在福建日报刊登上市辅导公告，保荐机构为中信建投，意味着这家新能源电池巨头正式启动ipo。

来源：中国电动汽车网2017-06-19

此前，不少业内人士认为，目前比亚迪整个企业的市值在1400亿元左右，正在筹划上市的宁德时代目前估值至少也有840亿元，ipo估值能够跟比亚迪相抗衡。...6月15日，宁德时代在福建当地媒体发布上市辅导公告称，根据证监会等有关规定，中信建投受聘担任宁德时代首次公开发行股票并上市的辅导机构。今年6月，中信建投与宁德时代签署了辅导协议。

来源：观察者2017-05-12

目前比亚迪整个企业的市值在1300亿左右，正在筹划上市的宁德时代去年10月以800亿人民币的投后估值募资80亿元，ipo后估值超过1300亿几乎是板上钉钉。...对手后来居上和比亚迪不同，宁德时代一直安心于做好一家动力电池的供应商，一汽、广汽、北汽、东风、吉利和华晨宝马等多家车企都与其有合作关系。

来源：EV世纪2017-05-05

如此高的私募价格震惊业界，毫无疑问，宁德时代ipo后估值一定会超过比亚迪现在1300亿的估值。...在国内电池市场上紧随比亚迪之后的是宁德时代，其2016年总出货量为6.7gwh，虽然稍逊于比亚迪，但是宁德时代的主要产品路线偏偏是三元锂电池。

来源：建约车评2017-04-05

如此高的私募价格震惊业界，毫无疑问，宁德时代ipo后估值一定会超过比亚迪现在1300亿的估值。另外一个暴击比亚迪整车制造部门的结论是，如果比亚迪现在就把...3、比亚迪电池的封闭，坐大了宁德时代。在手机锂电池时代，王传福的比亚迪把宁德时代的曾毓群打得满地找牙。然而，在车用动力电池时代，比亚迪的自我禁锢给同行留下了巨大的成长空间。

来源：中国证券网2017-03-16

新嘉拓是国内少有的涂布机国产化企业，目前正在ipo。此外，最近几年，动力电池企业对生产设备提出了高精度、高速度、高稳定性和无人化、信息化、可视化的要求。...宁德时代不是动力电池扩张的孤例。据高工锂电人士介绍，动力电池新增投资2015年和2016年分别为800亿元、1000亿元左右。

来源：高工锂电网2017-01-09

德方纳米纳米磷酸铁锂产能2016年1-3月，德方纳米的前五大客户分别为宁德时代...2015年上半年，星云电子前五大客户为微宏动力、东莞新能德、宁德时代、厦门聚能、飞毛腿。

来源：盖世汽车网2016-12-27

然而宁德时代新能源科技股份有限公司(简称catl)已稳步从这里走向了全国领军者的位置，甚至走出中国，走向世界。...a123，一家美国汽车电池制造商，就由于居高不下的电池成本和日渐枯竭的订单量，在短短三年内就从ipo走向了破产。

来源：盖世汽车网2016-12-27

美国汽车电池制造商a123从ipo到破产也仅仅只有3年的时间，主要是由于电池成本过高，而订单数却不见增长。宁德时代市场总监杨琦表示，大家都认为我们是一家成功的大公司，但是我们每天都处在危险之中。

来源：新浪科技2016-12-26

美国汽车电池制造商a123在短短三年内就从ipo走向破产，主要是因为电池成本依然居高不下，而订单数量并未跟上。人们以为我们是一家十分成功的公司，但我们每天都如履薄冰。...tdk发言人表示，该公司从宁德时代抽身出来，专注于移动消费电子产品使用的电池，但仍在向宁德时代收取知识产权授权费。知情人士透露：这么做是出于战略和保密的考虑。新能源科技仍与宁德时代保持着密切关系。

来源：盖世汽车2016-09-07

在这样的契机下，中国第二大电动汽车电池生产商宁德时代新能源科技股份有限公司(catl，以下简称宁德时代)目前正计划进行首轮公开募股为其进一步扩张筹募资金。...杨琦说，宁德时代目前和三家欧洲汽车厂商达成合作。据报道，著名厂商宝马就是其中之一。宁德时代于2011年由atl的动力电池事业部分拆创立。

来源：雪球2016-08-19

国轩曾于2012年11月完成股份制改革，但随着2013年ipo关闸以及证监会目前暂停接受ipo申报材料，其 ipo计划最终搁浅。目前有消息称，国轩正在筹划借壳上市。

来源：电动汽车时代2015-02-27

国轩曾于2012年11月完成股份制改革，但随着2013年ipo关闸以及证监会目前暂停接受ipo申报材料，其 ipo计划最终搁浅。目前有消息称，国轩正在筹划借壳上市。