来源：慧眼看车2019-08-05

（来源：微信公众号“慧眼看车” id：chinahuieyes 作者：客车行业智库工具）no.1 宁德时代2018年总装机量23.54gwh新能源客车装机量9.35gwh宁德时代新能源科技股份有限公司成立于

来源：高工氢燃料电池2019-07-30

资料显示，中植一客成立于2006年1月，主要从事新能源商用车的研发、生产及销售业务，其主要产品包括多种类型的新能源纯电动客车及新能源纯电动厢式运输车。

来源：高工氢燃料电池2019-07-29

净利润下降的主要原因是，2018年国家新能源补贴标准进一步下降，公司新能源客车的盈利水平受到了较大影响。...计划在三年内，由中通客车生产，在济南市及周边投放2000辆氢能源客车。此举将更快速地带动中通客车在氢燃料客车领域的发展。

来源：能链2019-07-22

其中，代表北汽集团新能源与商用车综合实力的福田-欧辉客车在上半年交付2790辆纯电动大巴，同时完成氢燃料电池客车交付100辆，在国内氢燃料电池领域持续领先。...前言：在新能源领域，感知到目前新能源产业氢燃料电池的风口，北汽集团率先与丰田、亿华通签约开发2022冬奥会燃料电池大巴车。

来源：高工锂电2019-07-19

在334款产品中，新能源客车有102款、新能源专用车176款、新能源乘用车56款。...另外，在氢燃料电池汽车方面，本批公告共有14款燃料汽车入围，其中氢燃料电池客车12款，氢燃料电池专用车2款，预计后续几批公告会有更多氢燃料电池车型申报。

来源：盖世汽车2019-07-16

（2）完善补贴标准，分阶段释放压力根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。

来源：起点锂电大数据2019-07-16

从车型来看，本批次目录新能源乘用车共有29款，占比14.4%，新能源客车共有121款，占比59.9%，新能源专用车共有52款，占比25.7%。

来源：高工锂电2019-07-16

新能源客车121款，占比59.9%；新能源专用车52款，占比25.7%；新能源乘用车29款，占比14.4%。...在新能源专用车和客车方面，磷酸铁锂电池占据主导地位，这主要是受补贴大幅退坡影响，新能源专用车和客车面临巨大的降成本压力，从而选择更具成本和安全性能优势的磷酸铁锂电池，这也给铁锂电池企业提供了发展机会。

来源：起点锂电大数据2019-07-12

起点研究（spir）数据显示，2019年上半年新能源汽车产量为60.064万辆，其中新能源乘用车产量为55.33万辆、新能源客车产量为3.11万辆、新能源专用车产量为2.49万辆。

来源：电池中国2019-07-10

从车辆类型来看，2019年上半年，我国新能源乘用车动力电池装机量约22.42gwh，同比增长150.58%，占比74.69%；新能源客车动力电池装机量约5.12gwh，同比下降8.38%，占比17.06%

来源：起点锂电大数据2019-07-09

摘要：上半年客车动力电池装机量top10：宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、银隆、国轩高科、盟固利、江苏春兰、安驰新能源、微宏动力和芜湖天弋。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）1-6月客车电池装机量分析起点研究院（spir）数据显示，今年上半年新能源客车产量约为3.1万辆，同比下滑10.7%。

来源：上海有色网2019-07-01

相比之下，由于新能源客车市场趋于饱和，低里程乘用车市场受“国五”车型降价冲击较小，且储能市场需求在逐渐起量，三种市场因素叠加后对于稳定磷酸铁锂电池的生产有积极影响。...动力电池方面，受到“国五”车型降价的冲击，新能源乘用车市场需求发生转移，三元动力电池减产幅度超出预期。行业需求受阻，动力电池减产，直接拉升上游正极材料的库存水平。

来源：延边交通文艺广播2019-06-24

2018年，空港区借助延边州与宁波市对口帮扶的契机，与宁波杉杉控股共同建设了延边国泰年产一万辆新能源汽车项目。与中国氢能有限公司在北京签署战略合作框架协议，将有助于推动氢燃料新能源客车的研发和生产。

来源：EnergyTrend储能2019-06-21

，高密度与低成本双路线并存：三元电池主要用于电动汽车，磷酸铁锂电池则用于新能源客车或者储能系统。...其次，桑顿新能源将兼顾磷酸铁锂电池低成本、超长寿命、使用安全、大容量、绿色环保等优点，充分利用其在储能和客车市场上的技术优势开拓市场。

来源：电池中国网2019-06-19

本次申报新能源汽车产品共286款，其中，客车146款，占比51%；专用车111款，占比39%；乘用车29款，占比10%。...数据来源：动力电池应用分会研究部客车方面，本批公示中共有20家企业为146款新能源客车提供电池配套。配套车型数排名靠前的有宁德时代61款、国轩高科23款、微宏动力12款、亿纬锂能10款。

来源：中国能源报2019-06-19

以其中表现最佳的飞驰汽车为例，作为“目前华南地区最具规模的新能源客车和氢燃料电池客车生产基地、国内产销氢燃料电池客车最多的企业之一”，去年飞驰汽车实现营收43006万元、净利润3247万元，占公司营收、

来源：高工氢燃料电池2019-06-14

公司建有国家认可实验室、博士后工作站平台，成立了海格新能源研究所、新能源汽车电控系统科技公司，形成独立完整的新能源客车全过程研发体系。先后开发出纯电动客车、氢燃料电池动力客车和混合动力客车。

来源：中国能源报2019-06-13

当前，我国新能源客车的能耗、电池系统能量密度、续航里程等技术指标水平明显提升。...利好政策“护航”新能源公交推广为做好污染防治工作，打赢蓝天保卫战，近年来，我国不遗余力地推进公交车新能源化。在此背景下，2019年新能源公交车补贴政策于近期落地，明确地补延续并延长过渡期。

来源：电池中国网2019-06-10

从车辆类型来看，新能源乘用车配套的动力电池装机量约3.98gwh，同比增长119.78%，环比下降1.92%；新能源客车配套的动力电池装机量约0.93gwh，同比下降61.21%，环比增长8.7%；新能源专用车配套的动力电池装机量约

来源：中汽协2019-06-06

其中，新能源乘用车全年累计销量105.3万辆，纯电动车占据了约75%的份额；新能源客车和货车的销量几乎全部来自纯电动车。...新能源乘用车全年累计生产107万辆，占新能源汽车总产量的84.3%，其中产量前十家车企占新能源乘用车总产量的76.4%；在新能源客车和货车的总产量中，产量前十家车企分别占75.9%和79.8%的比重（详见图