来源：北极星储能网2022-04-13

原文如下：2021年物联网示范项目公示按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部财政部商务部海关总署市场监管总局令第53号）要求，现将企业提交的2021年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告进行公示

来源：NE时代新能源2022-04-13

随着今年电池、芯片等零部件价格的上涨，以及新能源车的供给增加导致积分价值降低，几家主流车企除了现有车型涨价之外也开始调整产品策略。...（来源：微信公众号“ne时代新能源”id：netimes004 作者：echo）零跑为什么增长？零跑汽车成立于2015年，4年之后推出了其首款车型-两门纯电轿跑s01，由长江汽车代工。

来源：北极星储能网2022-03-27

加强对产业发展新阶段面临问题进行系统研究，及时提出政策举措、建议，修订完善双积分管理办法，探索建立灵活性调节机制，明确后续年度积分比例要求。...中国企业2021年获得新能源汽车相关专利超三万件，占全球的比重达到70%。此外，新能源汽车产业的发展还带来了综合收益。

来源：北极星储能网2022-03-27

同时，去年新能源汽车销量创新高，积分供需严重失衡，价格大幅波动，对行业发展不利，建议参照农业的粮食储备调节机制，研究设立一个积分池，以调节供需平衡，增强积分价格的可预见性，确保双积分政策有效运行。

来源：国家电网报2022-03-25

为进一步推动“双碳”目标在基层落地、充分发挥电力大数据在碳排放核算中的优势，国网甘肃电力建成平凉碳服务营业厅，并于2021年9月完成西北首笔国际新能源“碳资产”交易，打通了新能源碳交易项目开发、认证、撮合销售和碳中和抵消的全链条资产管理商业模式

来源：中国能源报2022-03-25

与此同时，新能源汽车积分交易价格近乎腰斩式降低，使得a00级车给车企带来的积分收益大打折扣，进而影响车企转型发展的积极性。...此外，随着新能源汽车积分交易价格大幅降低、补贴退坡，将促使车企加快调整产品结构，这将加速新能源汽车市场格局调整。

来源：高工氢电2022-03-21

此外，豫氢动力、清能股份、铧德氢能、东方氢能、贵州氢能效率、舜华新能源、中集安瑞科等企业均已在燃料电池热电联供领域展开布局，其中部分已经交付了产品。...业内分析认为：首先是国家能源转型的倒逼，企业未来面临着碳积分以及碳税的征收，算上碳排放成本，这使得利用燃料电池实现绿色转型成为可能；其次，燃料电池热电联供具有高效的能源利用效率，当将其发热和发电的属性结合起来之后

来源：中国能源报2022-03-18

在此背景下，工信部近期多次表示，将抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，优化双积分管理办法，做好新能源汽车补贴退坡的有效衔接，稳定市场预期。...为进一步刺激新能源汽车消费，业内人士认为，在我国新能源汽车发展已初具规模的情况下，应进一步完善充换电基础设施建设及配套的优惠政策，切实提高新能源汽车使用端的易用程度。

来源：旭阳集团2022-03-16

当前，我国新能源产业发展正步入快车道，碳捕集和氢能领域的发展也成为关键词之一。...99.99%，优于冷冻食品、饮料、调味剂所用之国标《gb 10621-2006 食品添加剂液体二氧化碳》规定的二氧化碳体积分数≥99.9%的标准,可广泛应用于气体肥料、制冷剂、工业原料、食品应用等多领域

来源：国家电网报2022-03-10

截至2021年年底，我国新能源汽车保有量为784万辆，其中纯电动汽车占比为81%。预计今明两年，我国将提前实现新能源汽车销量占比20%的规划目标，2030年新能源汽车保有量将突破8000万辆。

来源：中国电力报2022-03-10

全生明：截至2021年底，我国新能源汽车保有量784万辆，其中纯电动汽车占比81%。预计今明两年，我国将提前实现新能源汽车销量占比20%的规划目标，2030年新能源汽车保有量将突破8000万辆。

来源：新华网2022-03-10

“绿色低碳节能已成为家居建材行业的新风向，建材行业不断向新能源、新材料产业支撑行业转型。”...为推动进一步向新能源、新材料产业支撑行业转型，提升清洁能源、绿色能源使用比例，洪杰建议，以被动房等节能建筑为方向，通过更加科学的结构设计和利用更节能的建材产品，最大限度减少未来建筑的能源消耗；建材企业根据上述要求

来源：安徽国企网2022-03-07

，预计2022年交易年度新能源积分市场的平均价格会低于2000元/分，低于2021年度交易积分价格。...希望能不断增强我国新能源汽车产业发展动能，推动产业高质量发展。建立积分市场供需调节及稳价机制双积分政策接力补贴退坡，成为助推中国汽车产业向全面电动化转型的关键政策之一。

来源：工信部2022-03-03

修订完善汽车燃料消耗量和新能源汽车双积分管理制度。刚才国斌同志也介绍了，新能源汽车要加大推广应用力度，大力发展绿色智能船舶，加快推进绿色建材产品认证，开展绿色建材下乡活动。

来源：台州市人民政府2022-03-01

成立全国首家分布式绿色能源聚合商，落地全国首笔大宗平价绿证企业级交易，建成全省首个绿电积分景区。...2022年，台州市将加强新能源全链条调度管理，优化光伏、储能等新能源并网流程。全面推动新能源发展。持续深化新型电力系统实施方案，加快“零碳”海岛、整县光伏示范县、“风光储”一体化等示范工程建设落地。

来源：北极星储能网2022-03-01

成立全国首家分布式绿色能源聚合商，落地全国首笔大宗平价绿证企业级交易，建成全省首个绿电积分景区。...加快建设新一代调度技术支持系统，推进主配协同、新能源预测、群调群控等技术应用。深化国宏新能源投资公司建设运营，推动光伏、储能、中小型抽蓄等项目开发建设。

来源：北极星储能网2022-03-01

抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，优化“双积分”管理办法，做好与补贴退坡的有效衔接，稳定市场预期。组织编制汽车产业绿色发展路线图，为行业企业提供指导帮助。二是支持创新突破。...持续完善新能源汽车安全技术标准，提升动力电池热失控报警和安全防护水平。构建系统、科学、规范的新能源汽车安全管理体系。

来源：北极星碳管家网2022-03-01

修订完善汽车燃料消耗量和新能源汽车双积分管理制度。刚才国斌同志也介绍了，新能源汽车要加大推广应用力度，大力发展绿色智能船舶，加快推进绿色建材产品认证，开展绿色建材下乡活动。

来源：北极星大气网2022-02-28

经济和信息化厅加大新能源汽车推广力度，加快推进充电桩等基础设施建设，推动各地提高新能源汽车保有量。成都市新能源汽车保有量增至 30 万辆。七、加大执法力度。...经济和信息化厅结合国家产业结构调整指导目录要求，出台 2022年度推动落后产能退出工作方案，重点推动成都平原、川南等地区加快淘汰落后产能和工艺，推动原辅料替代、产业链绿色升级；六、加快淘汰老旧车辆和推广新能源车辆

来源：环球零碳2022-02-23

早在2017年《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（又称“双积分”政策)就提出新能源汽车发展目标，其中2019年和2020年新能源考核比例要求分别为10%和12%。