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      北极星为您找到“沃特玛”相关结果733

      来源:亿欧2018-06-12

      沃特玛前几年的高速增长离不开新能源汽车补贴政策的强力刺激,想方设法拿补贴成了沃特玛等企业最主要的指挥棒,而非创新驱动发展。2018年,国家补贴政策调整,沃特玛出现了水土不服的现象。

      2018年中国动力电池行业需求分析

      来源:中国产业信息网2018-06-05

      据统计数据显示,2016年全球动力电池企业出货量排名中,前10排名中有7家企业来自中国,依次为比亚迪、宁德时代、沃特玛、国轩高科、力神、比克以及中航锂电,合计市场份额为51%,而日本厂商松下的市场份额为

      来源:江瀚投研2018-05-31

      据悉,以沃特玛、贝特瑞等重点企业推动上下游协作,建设新能源动力电池、锂离子电池负极材料、正极材料、电解液等重点产品制造产业园区,推动山西省电子信息制造业做大做强。

      智慧能源发展一定要“跨界融合”

      来源:中国能源报2018-05-30

      沃特玛短短几天内股票全线亏损,它的商业模式和服务都非常好,只是技术路线错了。走得长远要注意四个方面,一是符合政府政策,二是选对技术路线,三是懂得市场,四是懂得金融。

      来源:中国能源报2018-05-30

      沃特玛短短几天内股票全线亏损,它的商业模式和服务都非常好,只是技术路线错了。走得长远要注意四个方面,一是符合政府政策,二是选对技术路线,三是懂得市场,四是懂得金融。

      山西将锂离子电池等列入2018年电子信息产业重点领域

      来源:北极星储能网2018-05-28

      近日,山西省经信委发布了《山西省电子信息产业2018年行动计划》,将以锂离子电池等9大产业为重点领域,2018年计划投资17.5亿元,以沃特玛、贝特瑞等重点企业推动上下游协作,建设新能源动力电池、锂离子电池负极材料

      补贴退坡成本上升 新能源动力电池产业面临变局

      来源:中国证券报2018-05-28

      中泰证券统计数据显示,2017年国内电池出货量前五名的企业分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科和北京国能。其中,宁德时代占据市场近30%份额。

      2018年动力锂电池行业发展现状分析 产能过剩导致投资兼并加速

      来源:前瞻产业研究院2018-05-25

      图表1:2012-2017年国内动力电池出货量统计(单位:gwh) 分企业来看,2017年宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、孚能科技等装机量均超过1gwh,市场占比较高。

      第5批推荐目录新能源客车配套电池分析:宁德时代稳坐榜首

      来源:电动汽车资源网2018-05-25

      微宏动力(87)、亿纬锂能(63)、国轩高科(39)、亿鹏能源(31)、春兰清洁能源(30)、深圳沃特玛(26)、创源天地(23)、芜湖天弋(23)、单体:深圳比亚迪,总成:汕尾比亚迪(21)、力神动力

      中国Top9动力电池企业技术、产能和客户图谱

      来源:盖世汽车网2018-05-23

      数据显示,2017年全球动力电池销量排名前五名分别是宁德时代、松下电器、比亚迪、沃特玛和lg化学,销量分别是11.84gwh、10gwh、7.2gwh、5.5gwh和4.5gwh。...公开资料显示,宁德时代2020年扩能至50gwh,比亚迪2018年扩能至26gwh,天津力神2020年扩能至20gwh,亿纬锂能2017年扩能至9gwh,远东福斯特2018年扩能至22gwh,沃特玛2017

      来源:21世纪经济报道2018-05-23

      市场调整期沃特玛业务上的调整还在继续。近日,坚瑞沃能公告孙公司安徽沃特玛已与中国铁塔签署《采购合同》,安徽沃特玛将向后者供应梯级锂电池,合同金额6.84亿元。...而在沃特玛的传统优势市场,因为资金链断裂、债务重组存货抵扣、开工率不足等原因,沃特玛的市场份

      2018年中国动力锂电池行业竞争趋势分析 行业集中度进一步提高

      来源:前瞻产业研究院2018-05-22

      国内动力电池排名前三的厂商(宁德时代、比亚迪、沃特玛)销量总和占全国的比例为55%,排名前十的厂商销量总和占比超过80%。...国内动力电池排名前三的厂商(宁德时代、比亚迪、沃特玛)销量总和占全国的比例为55%,排名前十的厂商销量总和占比超过80%。

      日韩注资扩产备战2020 动力电池白刃战两年倒计时

      来源:证券日报2018-05-22

      早在4月初,全球动力电池销量第五、中国动力电池销量第三的深圳市沃特玛电池有限公司其母公司坚瑞沃能被爆出20亿元债务违约,整体债务高达221.38亿元。此外,众多中小动力电池企业在成本压力下纷纷倒闭。

      来源:时代周报2018-05-16

      据中国汽车行业协会统计数据显示,2017年动力电池装机量排在国内前十的企业中,宁德时代以4.63gwh的三元锂装机量排在首位,在其逾10gwh的总量中占比达到44.52%,其次为沃特玛和比克动力,分别为

      从行业看中国锂电池的机会与威胁

      来源:前瞻产业研究院2018-05-16

      从装机量看,宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科和比克动力动力锂电池的装机量排名前五。其中宁德时代动力电池装机量为10.4gwh,占当年总装机量的28.7%。

      解析锂电池PACK行业现状与企业生存之道

      来源:电池中国网2018-05-14

      其中,电芯企业涉足pack的主要包括国轩高科、天津力神、宁德时代新能源、沃特玛等电芯企业;整车企业做pack的代表企业有比亚迪、江淮汽车等;专业的pack企业主要有欣旺达、德赛、普莱斯、上海捷新等。

      资金链断裂殃及"池鱼" <mark>沃特玛</mark>债务危机能否化解

      来源:中证网2018-05-09

      为此,沃特玛以及坚瑞沃能只得先采取措施自救。坚瑞沃能表示,为解决当前债务问题,沃特玛成立专项工作组,采取四大应对措施。...储能电池市场远远没有起来,是否能够消化掉沃特玛这部分库存还很难说。加上抢夺这块蛋糕的企业不止一家,沃特玛能在其中占据多少份额也难确定。墨柯表示。

      锂电池巨头之殇  宁德时代能否幸免?

      来源:中国能源报2018-05-09

      ,收购沃特玛产生的商誉存在较大减值迹象,基于谨慎性原则,为更加真实、准确地反映公司截至2017年12月31日的资产状况和财务状况,公司对收购深圳市沃特玛电池有限公司时所形成的商誉计提了全额减值。

      <mark>沃特玛</mark>完成中国铁塔首批储能电池订单出货

      来源:电池产业网2018-05-08

      5月4日,沃特玛与中国铁塔股份有限公司(以下简称中国铁塔)2018年合作的储能电池组首批订单已由舒城沃特玛完成出货。...多年来,凭借先进的技术,沃特玛在储能众多应用领域均有布局,2018年至今,沃特玛已先后与中国铁塔、中山绿博等多家公司签订了大额储能销售订单。

      锂电巨头<mark>沃特玛</mark>大跃进后债务危机骤然而至

      来源:赛迪智库2018-05-07

      沃特玛债务危机爆发的原因表面上是业绩下滑造成的资金链断裂,深层次上则是沃特玛采取的短债长投的盲目扩张。...沃特玛危机不是动力电池行业的个案。2017年补贴政策调整引起动力电池市场格局大变,受到影响的不仅仅只有沃特玛一家。

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