来源：车东西2018-04-18

在此期间，沃特玛一直坚定磷酸铁锂的技术方向， 对磷酸铁锂的专注使得沃特玛在技术上做到了行业前列。...当年，沃特玛成为首批进入《汽车动力电蓄电池行业规范条件》企业目录的公司。2016年，原本做消防产品的上市公司坚瑞消防看中了沃特玛的成长性，以52亿的价格收购沃特玛，并改名为坚瑞沃能。

来源：中国能源报2018-04-18

子公司沃特玛经营规模更是在坚瑞沃能的支持下狂飙突进。...2016年2月29日，坚瑞消防发布公告，合计作价52亿元收购沃特玛100%股权。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-17

当前，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、沃特玛、比克电池等动力电池产量和出货量排名前列的动力电池企业，都在提升其产线的自动化水平以减少人工干预。

来源：埋骨地2018-04-16

宁德时代增长76.47%，比亚迪几乎不增长，沃特玛增长71.88%，国轩高科增长33.33%。总的来说，中国厂商似乎增长不如日韩三巨头。那是因为2017年政府补贴退坡严重，导致一二季度增长不及预期。...2016年松下增长15%，lg增长18%，三星sdi增长11.4%;而来自中国的比亚迪增长28%，宁德时代增长145.6%，沃特玛增长199.5%;当然，来自中国的主要用于消费类电子的atl增长也不算太快

来源：中国能源报2018-04-11

浙商证券电力设备与新能源行业首席研究员郑丹丹在接受记者采访时表示，一是深圳新能源汽车起步早，推广量领先国内大多数城市;二是具备完整的新能源汽车产业链，形成了从动力电池到整车再到电池回收利用的产业链闭环，聚集了一批业内龙头企业，如比亚迪、沃特玛

来源：中国证券网2018-04-04

坚瑞沃能4日早间公告，公司全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司近日与西安中尚智能科技有限公司签署储能电池《销售合同》，合同金额为人民币975,000,000元。

来源：中国能源网2018-04-03

根据起点研究院(spir)调研统计显示，2018年开始动力电池行业已有超过80%原先以铁锂电池为主企业开始向三元电池路线布局，如：比亚迪、catl、国轩、沃特玛、国能等，而对于正极材料方面则大幅拉动三元材料市场需求

来源：锂电大数据2018-03-22

3月初，沃特玛与中山市绿博灯饰签订了6亿元的储能电池采购合同。

来源：锂电大数据2018-03-22

在锂电池企业中，两级分化加重，宁德时代、比亚迪、沃特玛等占据了市场主要份额，而这三家企业，在新能源客车、专用车市场占据绝对主导地位，从市场份额来看，磷酸铁锂依然还有很大的空间。

来源：中国产业信息2018-03-21

受动力电池巨大市场空间吸引，新进入者逐渐增多，国内主流的动力电池企业如宁德时代、比亚迪、国轩高科、沃特玛、亿纬锂能等企业纷纷扩产。...其中，国轩高科除了积极布局中游材料外，同时参股北汽打开供应渠道;沃特玛倚靠创新联盟，下游订单消化优势明显，同时大力扩建产能，以备后市庞大需求;catl自身专注于电池业务，但通过扶持上游国产企业、与下游上汽等车企合资建厂的方式实现利益绑定

来源：锂电大数据2018-03-21

2018年1月4日，沃特玛电池与铁塔股份签订了动力电池梯级再生利用战略协议，沃特玛电池将成为中国铁塔的战略合作伙伴，为其供应梯级电池。...沃特玛为国内领先的电池企业，在2017年动力电池装机量排行中位居第三，在2017年专用车装机量排行中位居第一。除了动力电池市场，沃特玛也在积极布局回收市场和储能市场。

来源：经济观察网2018-03-19

此前，深圳市沃特玛电池有限公司一名高管向经济观察报记者表示。

来源：高工锂电网2018-03-16

3月15日晚间，坚瑞沃能发布公告称，子公司深圳市沃特玛电池有限公司(以下简称沃特玛)和中山市绿博灯饰实业有限公司(以下简称中山绿博)签订采购订单合同。...早在今年1月4日，沃特玛电池与中国铁塔股份有限公司签订了动力电池梯级再生利用战略协议，沃特玛电池将成为中国铁塔的战略合作伙伴，为其供应梯级电池。

来源：北京商报网2018-03-15

2018年年初，中国铁塔公司、重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业已签定了新能源汽车动力电池回收利用战略合作伙伴协议，有效推动产业链上下游一体化合作，加强协同创新，共谋发展

来源：C114中国通信网2018-03-14

今年1月4日，中国中国铁塔在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业，举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式。

来源：第一电动网2018-03-14

2017年动力电池供应商装机量前十的企业分别是，宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。珠三角区的动力电池企业就占了60%。...其中，珠三角区是国内重要的锂离子电池材料和组装生产基地，其聚集了以宁德时代、比亚迪、比克、沃特玛、亿纬锂能、孚能科技、珠海银隆、迈科新能源、创明电池、鹏辉能源、振华新能源、天劲新能源等为代表的锂离子动力电池生产基地

来源：锂电大数据2018-03-12

在政策和市场的双驱动下，动力电池往三元锂方向发展已成明显趋势，基于此，原本生产磷酸铁锂的主流厂家比亚迪、宁德时代、国轩高科、沃特玛等纷纷开始转向生产三元电池。

来源：电动汽车资源网2018-03-02

前不久，中国铁塔公司在北京与银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业，签订了关于新能源汽车动力蓄电池回收利用合作伙伴协议，将在未来实现从制造、回收、二次利用的标准程序，直面解决电池污染问题。

来源：赛迪智库2018-03-01

在企业层面，深圳格林美、赣锋锂业等成立了专业动力电池回收公司，比亚迪、沃特玛、国轩高科、中航锂电等企业也积极开展动力电池回收，迎接即将爆发的动力电池回收业务。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-01

2)需求端来看，18年三元材料持续放量，钴需求不断攀升：青岛乾运新建1万吨三元材料春节后投产;沃特玛宣布将全面布局三元电池及储能市场;奔驰将投资124亿美元在全球建6座工厂生产电动汽车及配套电池;比亚迪发布纯电动车产品战略