来源：新华网2022-03-15

《参考消息》13日刊登源自美国《纽约时报》网站的文章《汽车制造商竞相控制下一代电池技术》。文章摘要如下： 美国汽车制造商及其供应商正在竞相研发更便宜、储能更大且充电速度更快的新一代电池。...由于消费者对电动汽车的需求迅速增长，汽车制造商正在上“电池化学速成班”。如今，电池占到电动汽车成本的四分之一至三分之一。这些电池大多是由少数亚洲公司生产的。

来源：盖世汽车资讯2022-03-11

据外媒报道，隶属于cmt-motores térmicos研究所的瓦伦西亚理工大学（upv）的研究人员正在开展一项国际项目，以提高电动汽车锂离子电池的安全性。...通过整合混合动力电动汽车（hev）、插电式混合动力汽车（phev）、纯电动汽车（bev）、燃料电池、电子燃料、h2，我们才有可能实现2050年减排目标。

来源：中工汽车网2022-03-09

未来，福特或将会像特斯拉一样，在自家车型上使用自己的电池技术，提供更多物美价廉的电动车型供消费者选择。...3月上旬，福特汽车将公司旗下电动汽车部门和燃油车部门分为独立的实体运营，以推动电动汽车业务发展，追赶特斯拉。

来源：盖世汽车网2022-03-07

据外媒报道，一家总部位于日本的公司green science alliance正在开发下一代电池技术。据称比起目前使用的锂离子电池，这种电池更加耐用、成本更低。...然而，铝硫电池不能一次性接受大电流，目前很难考虑将其应用于电动汽车。但是，如果将铝硫电池应用于电动汽车，其优势在于工作时间长，因为电芯整体容量远超过锂离子电池。

来源：TechWeb2022-03-02

在2020年的10月份，也就是特斯拉推出能量密度和输出功率较此前电池都有明显提升的4680电池之后，就曾有报道称松下已开始着手了解相关的电池技术，并在建设4680电池原型生产线。...3月1日，据国外媒体报道，松下当地时间周一在官网公布的数据显示，他们将在日本建设新的生产设施，在2024财年结束前开始大规模生产用于电动汽车的4680电池。

来源：北极星储能网2022-02-23

重点突破高性能电动汽车动力系统总成关键技术、智能电动汽车新型电子电气架构关键技术、高性能长耐久一体化电驱动系统集成技术、电动汽车动静态高效无线充电技术、氢燃料电池汽车技术。

来源：储能设计2022-02-17

随着电动汽车+储能的持续爆发，市场对磷酸铁锂电池需求火热，市场上电池供不应求。...磷酸铁锂电池的价格上涨也使大家将注意力转向电池技术路线的多元化，例如钠离子电池、全钒、铁铬液流电池等技术路线也得到大家的关注。电池技术的多元化将分散电池技术风险，推动储能技术的进步。

来源：中国能源报2022-02-16

尤为重要的是，高循环寿命动力电池技术仍未攻克。“声称具有v2g功能的运营商也多是以此吸引流量和关注度，这项技术3-5年内难以商业化。”张翔说。...技术升级成本高中国电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据显示，2021年电动汽车充电量达111.5亿千瓦时，同比增加58.0%，电动汽车充电需求增长迅速，给电网造成不小压力，同时也为反向放电提供了庞大的小型供能系统

来源：中国储能网2022-02-15

除了锂离子电池技术和氢气储能以外，长时储能技术可以在几小时到几周的时间范围内发挥关键和独特的作用。长时储能的发展何去何从？...而电力行业的碳排放量占全球总排放量的三分之一，实际上是一个双重因素，因为其他经济领域的脱碳在很大程度上取决于对可再生能源的需求不断增长，例如电动汽车和住宅供暖。

来源：高工锂电2022-02-10

三星sdi则在韩国2021年interbattery上展示其最新的电池技术，包括镍含量90%以上的nca电池。...三星sdi证实公司已经开始生产镍含量达91%的nca圆柱电池，将应用在电动汽车领域，镍含量91%方形nca电池的商业化时间则要推迟几年。未来其高镍电池的镍含量还将进一步提升至94%甚至更高。

来源：电池联盟2022-02-10

2021年7月，lg新能源宣布，到2030年，将投资12.4万亿韩元（约合659.61亿元人民币）开发下一代电池技术，并扩大本地产能。...该公司的目标是在2023年将其电池年产能提高到260gwh，这将为约370万辆电动汽车提供电池。

来源：Mr蒋静的资本圈2022-02-08

2、n型电池目前主流的perc电池技术，得益于单晶硅片的大规模渗透和设备国产化的快速提升，制造工艺简单，生产成本低，2017年开始迅速推广和应用。...户用光伏在推广初期出现了个别争议，这是任何一个新鲜业态都会面临的问题，这个在电动汽车领域也很明显，相信随着渗透率的不断提高，户用光伏也会像电动汽车一样在渗透率突破临界点之后还会迎来更快速度的发展。

来源：我的电池网2022-02-07

ses创始人兼首席执行官胡启朝表示：“通过此次交易筹集的资金以及我们进入公共市场的新渠道将帮助我们执行我们的开发和生产计划，将下一代电池技术带给全球电动汽车制造商。”...手握全球领先的锂金属电池技术是其突围密码。

来源：北极星储能网2022-01-30

戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责开发和采购的首席技术官markus schfer表示：“我们相信，续航里程和效率是电动汽车的新行业基准。而固态电池技术有助于减小电池尺寸和重量。”

来源：氢云链2022-01-26

开发非生物基的低排放替代燃料；针对液态/气态燃料开发先进高效低排放发动机；开发性能更加优异的下一代电动汽车驱动电机；针对交通开发先进的燃料电池技术；汽车优化设计、先进架构和轻量化汽车材料开发；针对无人驾驶汽车开发先进汽车管理技术和系统

来源：舍得低碳2022-01-25

固态电池是下一代动力电池产业的重要发展方向世界各国均在积极布局发展固态电池技术：当前，我国在固液混合电池（半固态电池）技术方面处于领先地位，而日本、韩国和欧美等更重视全固态电池技术的发展。...年10月24日，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，重点任务中明确，交通运输绿色低碳行动属于“碳达峰十大行动”之一，明确要求大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油车在产销和保有量中占比；动力电池作电动汽车核心部件

来源：电池工业网2022-01-12

2021年12月，stellantis集团宣布战略投资美国固态电池技术公司factorial energy。双方还签署了联合开发协议，以推进factorial的高压牵引固态电池技术。...（本文来源：微信公众号“电池工业网”id：dcgyw2018）资料显示，ses是电动汽车及交通应用领域全球领先的高性能锂金属电池开发者及制造商，其在2021年11月发布的一款名为apollo的锂金属电池是世界上首次公开展示超

来源：电池联盟2022-01-06

2021年7月，lg新能源宣布，到2030年，将投资12.4万亿韩元（约合659.64亿元人民币）开发下一代电池技术，并扩大本地产能。...该公司的目标是在2023年将其电池年产能提高到260gwh，这将为约370万辆电动汽车提供电池。

来源：长城汽车2022-01-04

2001年，伴随着国家“863”电动汽车计划启动，纯电动、插电式混合动力和燃料电池三大技术路线从此诞生。...10月，完全自研的全新高性能膜电极实现量产，加速了膜电极国产化进程，高效促进了燃料电池技术规模化应用。

来源：盖世汽车社区2021-12-29

据报道，factorial的固态技术已经取得了突破性的进展，解决了阻碍消费者大规模采用电动汽车的关键难题：续航里程和安全性，第一批电池原型可能最早将于明年进行测试。...与factorial energy达成战略合作后，奔驰官方称：“最早在明年进行测试原型电池，五年内将固态电池技术集成到汽车上。”而stellantis计划在2026年推出首款固态电池技术电动车。