来源：能源观察2015-10-16

而且，充电桩的建设不仅有政府在推进，丰田、日产、本田、三菱这四本土大车企还与日本政策投资银行共同成立了日本充电服务公司，主动担当起在承担起在充电桩的安装成本和8年的免费保修。

来源：能源观察2015-10-16

而且，充电桩的建设不仅有政府在推进，丰田、日产、本田、三菱这四本土大车企还与日本政策投资银行共同成立了日本充电服务公司，主动担当起在承担起在充电桩的安装成本和8年的免费保修。

来源：济南时报2015-10-15

车队由两台奔驰8驱单台600马力的牵引车、1辆丰田越野运输指挥车、1辆丰田考斯特交通车、2台辅助装卸的汽车吊组成。

来源：盖世研究院2015-10-13

点击布局图查看配套客户：一汽丰田、广汽丰田博世(bosch)博世集团是全球第一大汽车技术供应商，汽车零部件产品范围非常广，在汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术领域为全球约150个国家和地区的客户提供领先技术和高质服务

来源：电动邦2015-10-10

纯电动轿车方面，华泰、康迪、知豆、江铃、力帆，荣威、广汽丰田领志等七个品牌的车型入选。另外，华晨宝马插电式混合动力轿车，御捷马牌、江铃晶马牌纯电动运动型乘用车，力帆纯电动多用途乘用车入选。

来源：汽车观察杂志2015-10-10

如丰田、宝马等企业，都已经在新能源综合领域，开始做到了新技术的引领优势。在这种情况下，国内汽车不仅还局限于单一车型的发展模式，就连相应的标准，一些企业也很难达到。

来源：雷锋网2015-10-09

丰田和本田将向买家免费提供三年氢气。丰田计划逐步增加在美国的氢气燃料站数目，将在加州新建19个，并在纽约和罗德岛之间建造12个。...，并同意与丰田共享技术;包括通用汽车在内的其他汽车制造商也在测试燃料电池汽车。

来源：电动邦2015-10-08

纯电动轿车方面，华泰、康迪、知豆、江铃、力帆，荣威、广汽丰田领志等七个品牌的车型入选。另外，华晨宝马插电式混合动力轿车，御捷马牌、江铃晶马牌纯电动运动型乘用车，力帆纯电动多用途乘用车入选。

来源：日经技术在线2015-10-08

丰田虽然没有公布消息，但估计也在一直在为hev和phev开发钠离子电池，作为镍氢电池和锂电池的替代品。

来源：网易2015-10-08

不仅仅是大众汽车，早在2010年丰田就曾经推出过续航里程可超过1000km的固态电池。据其官方称，sakti3已制造出能量密度达1100瓦时/升的电池，这一能量密度几乎是目前锂离子电池的2倍。

来源：中国广播网2015-10-03

在推广期间政府至少给每辆燃料电池汽车补助200万日元，目前丰田公司已经推出燃料电池汽车，售价在700多万日元，填充3分钟燃料可

来源：第一电动网2015-09-29

但是这个时候，奔驰和丰田的投资帮了大忙，奔驰和丰田都会造车，他们帮助特斯拉把model 从设计车变成了量产车，特斯拉甚至还得到了丰田的工厂。这才有了造量产车的基础。

来源：城市中国网2015-09-28

比如松下电器在腾沢市打造的可持续智能城市，丰田汽车在丰田市内打造智能低碳示范小区，以三井不动产为主要代表打造的柏叶智慧城市等等，均是以民营企业为主推动的系统性智慧项目。...期间，就智慧城市问题，交流组实地访谈了大阪市松下电器有限公司、丰田市智能社区、丰田通商集团报废车辆再利用项目、千叶县柏叶智慧新城，并与日本经济产业省、日中经济协会、三井不动产、日本株式会社日建设计、国际航业集团等进行了交流研讨

来源：电动邦2015-09-28

到目前为止，特斯拉还并没发布任何关于该技术的研究，但其他车企，比如丰田，就在和md的一个重要竞争对手，发迹于美国麻省理工大学的witricity合作做相关开发。

来源：北京青年报2015-09-27

2008年丰田首次超越通用摘取全球汽车年度销量冠军，未承想第二年丰田就在美国摔了大跟斗，全球年度销量冠军又被通用夺回。...就此美国阴谋论，附和者拿出了2009年丰田汽车在美遭遇刹车门丑闻作为旁征博引。2008年之前，美国通用维持全球年度销量第一77年。

来源：环保圈2015-09-25

企业用户包括： 国内中石化，奔驰汽车、丰田汽车、京东方、中芯国际、精工电子以及台湾中钢、中船、中油、台塑、友达等汽车制造、电子、石化、制药、食品等行业的数百家企业用户。

来源：电车汇2015-09-23

该氢能源站的发布还得到了现代、丰田和本田的支持，届时这三家巨头公司也将展示它们的燃料电池电动车（fcev）。

来源：爱卡汽车2015-09-23

而福特汽车、大众汽车、通用汽车、丰田汽车、戴姆勒等汽车公司的地区研发中心也位于此地。

来源：中国青年报2015-09-23

除此之外，他们找了松下，发现这家公司与丰田走的太近;而索尼，则不想在电池方面大笔投入。韩国的lg和三星倒是兴趣盎然，但它们那时的技术达不到奔驰的要求。

来源：第一电动网2015-09-23

纯电动中巴车、纯电动轻中型商务车主要针对7~30座的需求，其中商务车更是直接对准目前政府公务用车、中小企业商务接待用车市场，以往这些车型被丰田考斯特主导。