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      来源:腾讯科技2014-07-14

      根据合作协议,未来中国和德国电动车将实现充电接口标准完全统一,双方还将签署充电通信协议,最终实现充电设施的完全共享。这意味着未来比亚迪等中国电动车品牌,将与宝马、奥迪等德国汽车品牌使用相同的充电设施。

      来源:证券日报2014-07-14

      根据合作协议,未来中国和德国电动车将实现充电接口标准完全统一,最终实现充电设施的完全共享。两日后,7月10日,中美两国就战略、经济、人文三方面达成约300项合作成果。

      来源:经济观察报2014-07-14

      针对中德统一充电接口标准以至特斯拉被排除在外的说法,高翔如此回应,特斯拉并不是完全不兼容,差异并不大,主要在于充电转接方面。...7月8日,德国总理默克尔与中国工信部部长苗圩宣布启动中德电动汽车充电项目并有望统一中德充电接口标准,这一做法被业内解读为跨国车企电动车充电话语权争夺战由暗至明的信号。

      来源:经济观察网2014-07-11

      针对中德统一充电接口标准以至特斯拉被排除在外的说法,高翔如此回应,特斯拉并不是完全不兼容,差异并不大,主要在于充电转接方面。...7月8日,德国总理默克尔与中国工信部部长苗圩宣布启动中德电动汽车充电项目并有望统一中德充电接口标准,这一做法被业内解读为跨国车企电动车充电话语权争夺战由暗至明的信号。

      来源:中广网2014-07-10

      记者:目前全球充电接口标准主要有哪几种?这个标准里包含哪些内容?罗磊:一般来说,充电接口标准分为四类,就是欧、美、日、中四大块。...在这种情况下,中国跟德国有着合作的前期优势,中国跟德国率先统一电动车充电接口标准,应该过渡会比较顺畅。有人预测,今年我国新能源车型的销量将突破10万辆,明年很可能依然将实现翻番式增长,达到20万辆。

      来源:新浪汽车2014-07-08

      该项目旨在中德联合共同研究电动汽车充电基础设施建设及有关使用环境,统一相关接口标准,宝马、奥迪、大众、奔驰、长安、北汽及华晨均参与其中,并将提供试验用车。...3年来,中德在电动汽车技术标准、试验规范、充电设施建设等多方面均进行了探讨。

      来源:企业观察报2014-07-08

      第三部分直流充电接口,在接口触头数量和功能上与日本的标准相似(目前美国和欧盟都还在开发直流充电接口标准)。...特斯拉的标准,是独立在中国标准与美国标准之外的,特斯拉充电站只能为特斯拉品牌车型充电,无法为其他品牌电动车充电,所以国内企业对这样的专利并不感兴趣。

      来源:时代周报2014-06-05

      在充电桩建设热潮到来之际,另一边厢,充电桩接口标准亟待统一的问题也日渐凸显。截至目前,全国已有不少电动车的车主抱怨,自己的车子并不能使用当地的公用充电桩进行充电。...接口标准待统一据了解,目前国内的充电桩建设市场主要有两条线:一是私人充电市场,二是公共充电市场。

      来源:中国质量报2014-03-11

      尤其是我们的直流电充电接口标准已成为国际标准的一部分,成为与美国、日本、德国并列的四大国际方案。自2011年充电接口国家标准发布以来,目前国内充电接口标准已完成统一并开始实施。

      来源:北极星电力新闻网(独家)2012-02-08

      电动汽车接口标准只是充电标准的一个组成部分。中投顾问高级研究员李宇恒告诉《国企》记者,从大的方面来看,电动汽车生产企业与充电电桩生产企业出于自身利益的需要,各自制定了不同的充电标准。

      来源:中国质量报2012-01-19

      充电标准水落石出充电标准的出台对新能源汽车行业是个重大利好,标准统一可大大降低企业的研发、制造成本。河南环宇集团董事长李中东针对新近业界热议的电动汽车充电接口标准出台一事如此表示。

      来源:新闻晚报2011-12-29

      随着工信部一口气发布的电动车充电接口标准等四项国家标准,迟到许久的电动车供能标准可谓一场及时雨。不过,在新产业版图的构建征途中,标准的暗战并未停歇,关于电动车供能采用 充电还是换电模式的争论一刻未停。

      来源:第一电动2011-12-06

      各方博弈最激烈的充电接口标准有望统一。...王建显然是欢迎新《标准》尽早出台的,新《标准》以统一的国家标准形式固定下来,将有利于各界统一充电接口标准,从而可以很好地改变目前充电设施和相关标准的混乱局面,可以很好地推动产业向前发展。

      来源:中国证券报-中证网2011-01-10

      分析人士表示,如果国家电网的充换电站模式得到迅速推广,这意味着不管电池怎么生产,电池接口标准很可能将由国家电网“说了算”。...国家电网表示,经过一年多的摸索,国家电网确定了发展电动汽车的基本商业模式,即以换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送的模式为主,加快充换电站的布局和建设。

      来源:互联网2010-06-01

      随着年内统一的技术标准的出台,国内生产的电动车充电接口标准不一的情况将得到扭转,同时,还将大大减小目前各地充电站的建设难度。各大企业跑马圈地强势布局充电站的速度也可能进一步加快。  

      来源:国家电网2010-05-26

      而由国家电网参与制定的充电站接口标准已送审国家标准委员会,预计于今年6月出台。...该电动汽车实验室主要包括电池检测室、监控室、模拟充电站、配电室以及电池和充电机的充电区等。

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