北极星
      北极星为您找到“固态锂金属电池”相关结果340
      石榴石型<mark>固态</mark>电解质:全<mark>固态</mark>锂<mark>电池</mark>家族的璀璨新星

      来源:清新电源2018-05-09

      因此,采用固态电解质组装成锂金属电池的策略有望彻底解决锂金属电池的安全隐患,同时满足新能源汽车对化学电源的能量需求和功率需求。

      比能量872.3Wh/kg!锌空气<mark>电池</mark>在未来储能领域具广阔应用前景

      来源:新能源Leader2018-05-04

      关于下一代高比能动力电池的发展,目前有几种路线可供选择,一种是全固态锂金属电池,这是目前被广泛接受和认可的技术路线,美国的battery 500计划就是旨在通过开发金属锂二次电池技术的实现电池组比能量达到

      深度解读后锂离子<mark>电池</mark>技术展望(下)

      来源:锂电联盟会长2018-05-03

      1 锂空气电池锂空气电池金属空气电池中的一种,由于使用分子量最低的锂金属作为活性物质,其理论比能量非常高。...锂空气电池按使用的电解液的状态不同,主要可分为水体系、有机体系、水-有机混合体系以及全固态锂空气电池

      31家企业Q1业绩看2018年锂电行业发展态势

      来源:锂电大数据2018-05-02

      (固态电池)。...月公司使用使用自有资金1250万美元,参与了solidenergy 的c 轮优先股融资,投资后持股比例为11.72%,solidenergy 位于美国马萨诸萨州,专注于开发具有超高能量密度的超薄锂金属负极电池

      来源:清华大学新闻网2018-04-20

      金属电池领域内,通过先进手段研究固态电解质膜,通过引入纳米骨架、修饰表面固态电解质保护层等方法调控金属锂的沉积行为,实现金属电池的高效安全利用。

      盘点|万向/CATL/比亚迪等<mark>固态</mark><mark>电池</mark>进展

      来源:高工锂电技术与应用2018-04-11

      聚合物固态锂金属电池方面宁德时代主要开发了聚合物固态锂金属电池,基于对电池的导电、加工性能的改进,设计制作了容量为325毫安时的聚合物电芯,并表现出较好的高温循环性能。

      锂离子<mark>电池</mark>负极表面固体电解质膜的多尺度计算模拟研究进展

      来源:材料牛2018-04-09

      【图文导读】1 概要1.1 锂离子电池中的固态电解质膜(solid electrolyte interphase, sei)自从1991年索尼公司商业化生产出可充电锂电池以来,锂离子电池能量密度以每年5

      中美合作发现应力释放抑制锂枝晶的生长机理

      来源:新能源Leader2018-04-02

      从目前的技术发展水平来看,锂硫电池、锂空气电池和全固态锂金属电池是最有可能的下一代高比能电池方案,这些电池无一例外的都会应用到金属li负极。

      西北工业大学Nano Letters:多孔介质中锂枝晶生长抑制机理

      来源:材料牛2018-03-30

      基于这一理论探索,合成了一种新型多孔-si3n4亚微米线膜,将其覆盖在传统负极集流体铜箔表面,可以实现锂金属的均匀沉积。...金属锂因其超高的理论比容量(3860 mah g-1)和超低的电位(-3.040v vs. she)被认为是下一代高比能金属电池负极材料的最佳选择。

      来源:能见Eknower2018-03-28

      solidenergy systems采用超薄锂金属负极和同时拥有固态和液态部分的电解质,实现了电池能量密度提升一倍,重量减少一半。目前已经小规模试制用于原型演示和专业航空航天市场。

      来源:盖世汽车2018-03-27

      值得一提的是,可通过调整晶格结构来精密调整锂金属本身的振动频率(vibrational frequency)。若采用化学替代物或渗染剂(dopants)可细微调节原子的结构布置。...为此,寻找一种新的固态离子导体就变得十分关键了,该材料务必拥有以下两种特性:较高的离子迁移率及稳定性。此外,该材料的离子迁移率需能媲美液体,还需要达到固体的长期稳定性。

      来源:材料人2018-03-26

      因此,调控sei均匀性,抑制锂枝晶生成,增强锂金属电池循环稳定性成为当下的主要挑战。...将该电解液运用于纽扣和软包电池中,均可以获得高库仑效率和长循环寿命,并且可以在低温和高温条件下稳定运行,极大提高了锂金属电池的循环稳定性。

      来源:汽车纵横杂志2018-03-21

      固态锂二次电池又分成全固态锂离子电池锂金属电池,这两个概念又要区别,所谓全固态金属电池的负极用的是锂金属,目前在用的动力电池的负极多为碳、硅碳或者钛酸锂。

      来源:新能源Leader2018-03-19

      nec公司投入了巨大的人力和时间对上万块电池进行了仔细的分析,最终找到了导致电池起火爆炸的元凶锂枝晶,但是却并没有找出解决锂枝晶的方法,由于安全问题无法得到解决,锂金属电池也就慢慢的淡出了我们的视野。

      来源:车网中国2018-03-06

      德国慕尼黑工业大学( tum )与乌尔姆大学亥姆霍兹研究所( hiu )的研究人员评估了全固态锂离子和锂金属电池大规模生产面临的挑战和要求。...研究人员将硫化物基全固态电池和常规锂离子电池的生产工艺进行了详细比较,并且表明,虽然复合电极制造工艺可通过一些技术进行调整,但固体电解质隔离层的制造和锂金属阳极的集成将需要全新的工艺。

      日本信州大学采用镁盐抑制锂晶枝 欲用电镀技术攻克难题

      来源:盖世汽车2018-02-28

      然而,锂金属的应用也存在诸多安全风险,容易生成锂晶枝,渗入蓄电池隔板(separator),引起电池内部短路。...但研究人员却发现,难以发生可逆反应,而这对于可充电电池而言,无疑是非常重要的前提条件之一。研究人员正在研究其他镁盐,并致力于提升镁盐与锂金属的电化学稳定性,从而使可逆反应的发生更容易些。

      马里兰大学研发柔性锂离子导电陶瓷织物 可被用于<mark>固态</mark><mark>电池</mark>

      来源:盖世汽车2018-02-24

      的研究人员设计了一款柔性锂离子导电陶瓷织物(flexible lithium-ion conducting ceramic textile),该材料是一款快速锂离子导体,电化学稳定性强,处理方法可扩展,可被整合到固态锂金属电池

      来源:亿欧2018-02-22

      虽然目前还不清楚锂是否是其问题的一部分,但特斯拉正在采取积极措施确保其能够获得足够的锂金属材料,这也是整个行业日益关注的问题。...锂电池已经成为新能源汽车发展的关键,越来越多的汽车制造商开始和电子生产商合作来增加自身的竞争力,例如领先的汽车制造商丰田与松下合作开发创新和更有效的电池,开发固态电池和方形电池的丰田车,此次合作预计将进一步影响全球汽车锂离子电池的市场

      来源:能源学人2018-02-02

      发展金属电池,如锂金属电池、钠金属电池等,可以有效的提升电池的能量密度。

      欧阳明高院士:未来5—10年电动汽车实现15分钟充电75%

      来源:电力头条APP2018-01-22

      一年来,以无机硫化物固体电解质为核心的固态锂离子电池取得重要进展,但受到固固界面稳定性和金属锂负极可充性问题的制约,真正的全固态锂金属电池技术还远未成熟。