来源：电池中国2022-05-30

（来源：微信公众号“电池中国”id：cbea_battery 作者：黄丽）近日，格林美披露，中国证监会对公司提交的关于公司拟发行全球存托凭证（global depository receipts，“gdr

来源：起点锂电大数据2022-05-30

中国作为电动汽车需求大国，是宝马实现目标的重要一环。目前，宝马向中国客户提供五款纯电动车型，到2023年将达到约13款。从销量来看，今年第一季度，宝马在中国市场纯电动车销量达到去年同期的三倍。

来源：电池中国2022-05-27

（本文来源：微信公众号”电池中国“id：cbea_battery）宝马将在新中心生产用于neue klasse（new class）电动传动系统架构的电池样品，不过宝马目前没有建立自己的大规模电池生产的计划

来源：新华网2022-05-27

在新能源车销售方面，“十里汽车长廊”上的恒信汽车集团等汽车销售公司旗下近10余家燃油车4s店正向纯电4s店转型；奔驰、宝马、凯迪拉克等豪华品牌4s店也在扩大新能源在售车型。...力争未来5年，将武汉市汉阳区龙阳街打造成为中国新能源汽车博览城，形成1000亿级产业集群。25日，武汉市汉阳区举行“新能源汽车博览城”发布会活动宣布了这一消息。

来源：北极星太阳能光伏网2022-05-26

，成为宝马在中国第一个符合leed 认证级标准的售后零件“绿色库房”。...在全国50多个城市投放量了2万辆新能源物流车，其中，京东“亚洲一号”西安智能产业园获得认证成为我国首个“零碳”物流园区；2021 年部分投入使用的京东总部2号楼获得绿色建筑三星级设计标识认证；此外，京东为宝马合肥定制化建设的区域售后备件中心

来源：NE时代新能源2022-05-26

northvolt背后有大众、沃尔沃、宝马，雷诺投资verkor，奔驰、stellantis、psa持股acc，britishvolt合作阿斯顿马丁、路特斯，保时捷与custom cells合资建厂等等...一旦中国企业和日韩电池企业形成稳定的供应，欧洲本土电池企业的压力会更大。同样，让中国

来源：北极星太阳能光伏网2022-05-25

，成为宝马在中国第一个符合leed 认证级标准的售后零件“绿色库房”。...在全国50多个城市投放量了2万辆新能源物流车，其中，京东“亚洲一号”西安智能产业园获得认证成为我国首个“零碳”物流园区；2021 年部分投入使用的京东总部2号楼获得绿色建筑三星级设计标识认证；此外，京东为宝马合肥定制化建设的区域售后备件中心

来源：人民日报2022-05-25

与广汽集团一样，搭载梯次利用电池的叉车，如今也在华晨宝马沈阳工厂进行着测试。“2017年，宝马便已在中国建立专门的团队负责动力电池回收利用相关业务。...通过深化与专业的电池运输和回收企业合作，宝马建立了经销商废旧动力电池回收管理流程。”宝马中国有关负责人介绍。持续探索生产者责任延伸制度落地的还有上汽集团。

来源：电池联盟cbcu2022-05-25

同时，宁德时代等中国企业将面临更大的压力。可以预计，未来电池领域的竞争将会更加激烈！...宁德时代美国工厂预计将为宝马和福特提供电池，工厂的潜在地点包括肯塔基州和南卡罗来纳州。美国之所以成为各大电池生产商海外建厂的首选，离不开拜登政府对于动力电池政策的扶持。

来源：北极星碳管家网2022-05-24

同时，京东为宝马合肥定制化建设的区域售后备件中心，成为宝马在中国第一个符合leed认证级标准的售后零件“绿色库房”。

来源：电池中国2022-05-23

这将削减中国的市场份额，并在该行业与美国展开竞争。”彭博新能源财经预测。...该公司表示，已从宝马、大众、fluence、斯堪尼亚、沃尔沃、极星等车企处获得超过500亿美元（约合人民币3345亿元）订单，并将在今年余下时间扩产。

来源：电池中国2022-05-23

考虑到宝马neue klasse平台未来将聚焦中高端乘用车，意味着亿纬锂能在整个宝马电池供应商中的地位或将上升。亿纬锂能方面，其已经在中国本土启动建设20gwh乘用车大圆柱电池项目。

来源：电池工业网2022-05-13

据外媒报道，宝马将效仿特斯拉,在其“neue klasse”平台中采用圆柱形电池,而不是方形电池，而这一转变或将电池成本降低30%，消息还称，新电池的能量密度将比特斯拉圆柱形电池至少高出两位数百分比，宝马现有的合作伙伴将生产此类圆柱形电池

来源：新华网2022-05-13

看好这一态势，彼得将2025年宝马在中国市场总销量中的纯电动汽车比例定在25%。彼得告诉记者，宝马“以中国为家”，加速电动化转型。今年第一季度，宝马在中国市场纯电动车销量是去年同期的三倍。

来源：电动汽车百人会2022-05-12

大众、宝马、福特、沃尔沃等主要跨国车企，已逐步形成相对成熟的覆盖全产业链和供应链的碳排放管理体系，对在华供应链及零部件企业提出了全生命周期的碳减排目标。...全球汽车电动化转型提速，势必将在国际产业合作、中国汽车出海等方面给中国新能源汽车产业发展带来新的机遇。

来源：起点锂电大数据2022-05-12

宝马方面，从国内市场看，一季度宝马新能源车销量表现十分亮眼，新能源销量达到去年同期的三倍，涨幅较大。...数据显示，恒信汽车集团年销售收入超过800亿元，2021年在中国汽车经销商集团百强排名第五，中部地区第一，位列中国企业500强第297位、中国民营企业500强第127位、湖北省前三。

来源：电池中国2022-05-12

然而，欧美市场的新能源汽车销量快速增长仅是开始，大众、戴姆勒、宝马、stellantis、通用、福特、现代、沃尔沃、雷诺等欧美车企正大举向电动化转型。...先导智能表示，公司与宁德时代、northvolt、lg新能源、sk on、松下电池、特斯拉、宝马、大众、丰田等全球多家一线锂电池企业和车企均保持着良好的合作关系。

来源：电池中国2022-05-10

截至目前，不管是国外的特斯拉、大众、奔驰、宝马、通用，还是国内的吉利、上汽、广汽、长城、一汽、东风等，都已经自产电池或者通过与电池企业合作合资建厂。...，中部地区第一，位列中国企业500强第297位、中国民营企业500强第127位。

来源：电池工业网2022-05-09

但在成本、产能等多因素的推动下，中国动力电池企业的迅速崛起，部分企业逐渐打入海外车企供应链，国际市场上的中国动力电池玩家身影正逐渐增多。...据路透社引述消息人士称，宁德时代正在对美国电池工厂的选址进行最后阶段的审查，工厂的潜在地点包括肯塔基州和南卡罗来纳州，宁德时代将为在上述两州设有工厂的宝马和福特等车企提供产品。

来源：电池中国2022-05-09

在车企方面，大众、宝马、奔驰、stellantis、雷诺、戴姆勒等欧洲车企纷纷加快电动化转型，庞大的锂电池采购需求随即释放。同时，欧洲本地锂电池产能不足的短板影响也日益凸显。...但是，由于欧洲本地锂电池产业链相对薄弱，上述众多电池企业在产能建设方面却又不得不“依赖”亚洲企业，尤其是中国企业，这也为中国锂电池产业链优秀企业“走出去”创造了机会。