来源：北极星储能网2019-12-06

当然，因为这一技术和产品在储能电站上推广的时间比较短，从2018年产品开始配套安装于储能预置舱。下面再说以下技术研发进展。...国内所有的纯电动公交车、大巴车及机场专用车等车辆必须标配这一技术配置才可以使用。这些年我们实车预警案例200多起，预防了200多起恶性起火爆炸事故，用先进可靠的技术消除了安全隐患。

来源：高工锂电2019-12-02

新能源汽车推广初期，国内动力电池产能严重不足。...综合来看，圆柱电池装机电量大幅下滑，除了补贴大幅退坡和市场竞争加剧导致的新能源汽车增长疲软之外，还有以下几个原因：前期配套低端车型居多。在新能源汽车推广初期，在补贴金额的刺激之下，动力电池一芯难求。

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-22

青岛国际院士港燃料电池汽车产业集成应用、氢能及燃料电池动力系统研发集成应用2个项目启动，在成立氢能汽车研究院、打造氢燃料车示范项目，加快推进新能源公交汽车、新能源乘用车、新能源专用车、重型物流车、加氢站等方面加强合作

来源：雪球-新能源Leander2019-11-22

我国新能源汽车产业自2009年启动试点，2015年宣布向全国推广新能源汽车并发布了相应的鼓励政策，这刺激了各地政府加强对新能源汽车相关项目的招商引资，而湖北猛狮项目则是基于此背景。

来源：高工锂电2019-11-15

而新能源专用车的降成本需求更为急迫，导致电池市场技术路线多元化，电池市场竞争更为激烈。...11月13日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第10批）》，共包括90户企业的196个车型，其中纯电动产品共66户企业167个型号、插电式混合动力产品共9户企业12个型号、燃料电池产品共

来源：高工氢燃料电池2019-11-08

例外我们不仅在省内推广，在省外也在进行联合研制和推广。明年可能会逐渐体现。...关于氢气燃料电池情况，今年4月我们建成了1000套示范生产线，现在我们又接到了超过90台氢燃料电池大巴车订单，同时还在推进物料、物流等专用车生产，应该说市场发展稳定向好。

来源：电池联盟2019-11-06

地位之所以如此悬殊，主要是因为磷酸铁锂多搭载在新能源专用车以及客车上，而在数量更大的乘用车份额较小。01技术“相对论”从市场发展看来，未见的“得三元”就一定“得天下”。...2019年，工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》公布，其中有多款车型选装了磷酸铁锂电池。

来源：北京商报2019-10-31

从2011年首批电动出租车上路，北京正在加快出租车油改电步伐，成为新能源汽车推广急先锋。...报告认为公共用车、专用车等领域应该会最早实现燃油车全面退出。

来源：国信证券2019-10-23

国家政策不断引导动力电池生产企业淘汰落后产能，提高新能源汽车动力电池系统能量密度。因此，在国家政策引导下，目前新能源乘用车、客车和专用车的动力电池可...2019年3月26日，国家四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，国家补贴幅度大规模退坡，地方补贴完全取消，其中对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求新规中要求车企需稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛

来源：智研咨询2019-10-21

、寿命和环境适应性方面，在车载工况下，目前的使用寿命在3600小时左右，大约3000km需要进行相应的维护，冷启动温度为-20℃，这与国外的燃料电池发动机相比，尚有差距，制约了我国燃料电池汽车的商业化推广...但是，在燃料电池汽车车型平台开发方面，以上汽股份、上海大众、一汽、长安、奇瑞等公司为代表开发的燃料电池轿车均基于传统内燃车或纯电动汽车进行改制，尚未掌握燃料电池汽车专用车身、底盘开发、底盘动力学主动控制等关键技术

来源：能链2019-10-17

另外，宁波市政府还强调加强对公交客车、出租车、网约车、执法用公务车、环卫专用车、物流车等领域的推广应用。...近日，宁波市与成都市相继发布促进氢能产业发展的政策文件，分别是《宁波市促进氢能产业发展实施办法（征求意见稿）》和《成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策》。

来源：前瞻产业研究院2019-10-17

广州市已全面实现公交电动化广州市已全面实现公交电动化，产业稳步发展，形成了包括新能源汽车整车、动力电池及其管理系统、电控系统、电动空调等在内的较完整产业链，车型涵盖轿车、客车、专用车等各类车型。

来源：高工锂电2019-10-17

从车型来看，新能源乘用车42款、占比17.5%；新能源客车118款、占比49.2%；新能源专用车80款、占比33.3%。...在新能源客车和专用车方面，磷酸铁锂依然占据主导优势，但氢燃料电池车型占比大幅提升。

来源：汽车商业评论2019-10-14

之所以如此悬殊，是因为磷酸铁锂多搭载在新能源专用车以及客车上，而在数量更大的乘用车上，它的份额很小。其实，在纯电动乘用车领域，磷酸铁锂曾是与三元锂电平分秋色的存在。...最近工信部发布的2019年第7、第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，每批目录各有9款纯电动乘用车搭载了磷酸铁锂电池。再加上此前批次，磷酸铁锂纯电动乘用车的车型越来越多了。

来源：中国能源报2019-10-09

业内人士指出，江苏省汽车产业基础雄厚，在新能源汽车方面已形成极具发展潜力的汽车产业集群。...打造产业创新策源地作为新能源汽车产业发展的重要组成部分，氢燃料电池汽车的发展受到越来越多地方政府的关注。

来源：NE时代2019-10-08

根据国家工信部发布2019年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共包含246款车型。其中，磷酸铁锂电池配套车型169款，占比达69%。...而在新能源乘用车领域，磷酸铁锂装机量比例极少。所以目前来看，磷酸铁锂电池的增长主要依靠新能源专用车和新能源客车。

来源：高工锂电2019-10-08

需要注意的是，当前国家对于电动重卡的推广力度较弱，今年国补最高补贴限额下降至5.5万元（2018年为10万元），主要是新能源卡车整车制造企业和运营在积极推广。...ggii分析认为，在国六标准提前实施、蓝天三年计划、路权/牌照等多重因素作用下，专用车在2020年会进入正向发展通道，尤其是在港口、市政、矿产短途倒运等应用场景下，新能源中卡重卡将在该细分领域的市场规模进一步增大

来源：动力电池网2019-10-08

之所以出现这一现象，主要还在于7月我国新能源商用车（含公交车、客车、专用车等）增长明显。...之所以新能源商用车产量能出现较快增长，新能源公交车延续抢装态势，原因在于财政部、工业和信息化部、交通运输部、发展改革委联合发布的《关于支持新能源公交车推广应用的通知》中明确“新能源公交车补贴截止日为 8

来源：电池中国网2019-09-29

年，全省实现推广应用新能源汽车15万辆。...根据四川省发布的《新能源与智能汽车产业培育方案》和《2019年度新能源与智能汽车产业工作要点》，四川省将大幅提升新能源汽车在公务用车、出租车、城市公交，以及旅游景区、环卫专用车等领域的应用比例，力争到2020

来源：汽车之家2019-09-29

最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》信息显示，共有13款燃料电池新能源车型入选，包括9款客车和4款专用车。...这是很多车主对新能源汽车的期待，相对于要“背着”重重电池的纯电动车，氢燃料电池车被认为更容易实现上述目标。