来源：北极星储能网2023-01-31

公告显示，报告期内，受新能源汽车行业需求增长的影响，其锂离子电池材料电解液及正极材料产品销量同比大幅增长，同时自产原材料产能持续释放，自产率不断提升，整体盈利能力明显提高。

来源：北极星储能网2023-01-31

比亚迪新能源汽车销量同比实现强劲增长， 勇夺全球新能源汽车销量第一，推动盈利大幅改善，并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。

来源：北极星储能网2023-01-30

业绩增长的主要原因为在全球新能源汽车及电子化学品行业需求持续增长的态势下，紧抓发展机遇，不断扩大新材料产品的产能投放，销量同比大幅增长。...基本每股收益盈利2.5元/股–2.8 元/股，盈利1.73元/股。技术创新和成本管控优势，盈利能力进一步提升。

来源：北极星储能网2023-01-30

关于业绩变动的原因，德方纳米称，报告期内，新能源汽车市场和储能市场保持高增长态势，带动了磷酸盐系正极材料的快速增长，德方纳米主要产品供应偏紧。...德方纳米紧抓市场发展机遇，不断提升综合竞争实力，受益于下游需求增长及公司新增产能的释放，公司产品的产销量同比大幅提升，盈利能力有所提升，盈利规模同比实现较大增长。

来源：中电联2023-01-29

其次，伴随着电动汽车数量的增长，充电量规模日益扩大，这为充换电服务的盈利模式优化带来了空间，也为充换电互联网的商业生态建立提供了可能性，这种后市场服务的态势会越来越明显。...截至2022年，全国新能源汽车保有量达1310万辆，其中，纯电动汽车保有量1045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。

来源：北极星储能网2023-01-16

关于业绩变动的原因，科达利称，受益于新能源汽车行业快速发展，客户对动力电池精密结构件需求持续提升，科达利动力电池精密结构件的产销量持续稳定增长，推动报告期内公司经营业绩实现较大幅度增长。...公告中显示，科达利2022年盈利8.68亿元至9.38亿元，与上年同期增长60.26%-73.19%。

来源：北极星储能网2023-01-16

关于业绩变化的原因，万里扬称，2022年，万里扬大力推动经营业务向新能源汽车零部件业务的战略转型和发展。同时，全面推动生产制造的智能化、数字化，有效提升了产品品质和生产效率。...公告中显示，万里扬预计2022年全年盈利3亿元至4亿元，同比上年增140.14%至153.51%。

来源：中国能源报2023-01-16

“比亚迪之所以敢叫停燃油车业务，是因为其电动汽车的销量已经能够保证实现盈利。有了这个标杆，今年、明年新能源汽车行业的盈利能力会逐步向好。”曹鹤表示。

来源：绿电来2023-01-13

在国家“双碳”目标大背景下和构建“以新能源为主体的新型电力系统”的行业大趋势下，各种利好政策出台，正逐步明确工商业储能在电力市场中的地位、丰富工商业储能的商业化盈利渠道，助推工商业储能商业模式加速形成。

来源：环球零碳2023-01-09

一方面氢能被认为是实现碳中和目标最具潜力的清洁能源，被资本广泛热捧，另一方面，氢能的大规模使用场景和商业化前景还没有打开，氢能公司的盈利和市场业绩问题迟迟没有看到起色。...其中上海治臻新能源股份有限公司（下称“上海治臻”）在2022年12月23日撤回科创板申请，江苏国富氢能技术装备股份有限公司（下称“国富氢能”）在2022年11月终止科创板上市。

来源：中国能源报2023-01-09

据了解，受新能源汽车补贴退出影响，2023年上半年，国内新能源汽车市场或将承受一定压力。中汽协日前发布数据预计，2023年，国内新能源汽车销量约为900万辆，较2022年将增长35%。

来源：中国能源报2023-01-09

推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设；2022年9月16日，工信部节能与综合利用司司长黄利斌在工信部召开的新闻发布会上表示，工信部将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，加大监管约束力，强化电池流向管理

来源：北极星太阳能光伏网2023-01-09

目前，在全国拥有64个风力、光伏电站；在粤港澳大湾区拥有新能源汽车充电站40个、充电车位419个。...到2035年，将公司打造成我国有重要影响力的大中型新能源上市公司，力争新能源规模和盈利能力进入全国前20强。在全国建立五个以上百万级容量规模的战略发展大区域，包括华南、华北、华中、西南、西北等。

来源：能源评论•首席能源观2023-01-04

比亚迪和长城汽车称得上中国自主汽车品牌中的翘楚，在新能源汽车动力电池领域，它们却有着不同的发展路径。...数据显示，比亚迪7月新能源汽车动力电池及储能电池装机量约为7.287吉瓦时，1～7月累计装机量约为41.329吉瓦时。

来源：北极星太阳能光伏网2023-01-03

目前，在全国拥有64个风力、光伏电站；在粤港澳大湾区拥有新能源汽车充电站40个、充电车位419个。...到2035年，将公司打造成我国有重要影响力的大中型新能源上市公司，力争新能源规模和盈利能力进入全国前20强。在全国建立五个以上百万级容量规模的战略发展大区域，包括华南、华北、华中、西南、西北等。

来源：中国储能网2022-12-30

2017-2021年，磷酸铁锂产量从7.7万吨上升至44.75万吨，年均复合增长率为55.27%；2022年1-9月产量继续上行，达到64.97万吨，同比增长120.76%，主要系下游新能源汽车产销增长以及新型储能行业迎发展机遇

来源：北极星储能网2022-12-29

大为股份称，将充分利用桂阳县当地丰富的锂矿资源，积极布局新能源产业领域，有利于进一步提高在汽车业务领域的核心竞争力和盈利能力，有助于上市公司与地方政府实现优势互补、互惠互赢、共同发展的目标，符合公司及全体股东的利益

来源：北极星储能网2022-12-28

科达利表示，本项目的实施将进一步扩大公司新能源汽车动力电池精密结构件的有效产能，规模优势将降低公司产品单位研发、生产成本，公司整体盈利能力则会相应得到提升。...公告显示，公司拟使用自筹资金不超过5亿元通过全资子公司四川科达利精密工业有限公司实施四川宜宾新能源汽车动力电池精密结构件三期项目。

来源：人民网2022-12-27

前不久，在国家发展改革委举行的专题新闻发布会上，一组数据令人眼前一亮：中国可再生能源装机规模已突破11亿千瓦，稳居世界第一；新能源汽车产销量连续7年位居世界第一，保有量占全球一半；与2012年相比，2021

来源：中国能源报2022-12-26

目前，国内大部分充电桩运营商都较难盈利，处于亏损状态。若长期不盈利被迫倒闭，充电桩的基础设施建设跟不上，将会影响新能源汽车的充电体验，对新能源汽车的销量也会产生影响。