来源：中船712所2024-01-24

该项目是继氢燃料电池系统在“三峡氢舟1”号成功示范运行之后，国内氢燃料电池技术在拖轮上的首次应用。...北极星氢能网获悉，近日，我所成功签订青岛港7000马力氢电拖轮氢燃料电池系统合同。该船由山东港口青岛港轮驳公司出资、江苏省镇江船厂（集团）有限公司建造。

来源：中国能源报2024-01-24

现代汽车日前在2024年ces消费电子展上公布，全新nexo将于2025年正式发布，新车定位氢燃料电池中型suv，搭载氢燃料电池系统。...“其实氢燃料电池的性能、寿命早已满足乘用车要求，但燃料电池及辅助部件、储氢系统成本还比较高。

来源：重庆政协2024-01-22

，到氢燃料电池整车，完整的研发、生产和检测能力，其中，氢燃料电池系统技术水平处于全球领先；车辆推广方面，已累计推广氢燃料电池汽车306辆，涵盖物流车、环卫车、工程车、公交车等多种车型。

来源：明天氢能2024-01-22

车辆搭载明天氢能正向开发的mtsys-80系列高性能燃料电池系统，采用明天氢能新一代“车规级”金属极板电堆，通过大面积极板、新型极板流场及改进型膜电极保障电堆性能，匹配全新一代mtfcu氢燃料电池控制模型

来源：北极星风力发电网2024-01-22

2023 年，公司氢能产业取得多项重要成果，研制成功国内首个离网mw级pem电解水制氢系统、国内最大功率的270kw燃料电池系统、基于pem电解水制氢技术和大功率燃料电池技术的“制氢-储氢-发电-供热-

来源：北极星氢能网2024-01-22

总体规划20万吨焦炉尾气制氢、5gw风光电制10万吨绿氢、100座加氢综合能源岛、30万辆氢能重卡及配套电堆、燃料电池系统、供氢系统、10gw电池。目前，鹏湾氢港氢能产业园项目建设扎实推进。

来源：北极星氢能网2024-01-19

亿创氢能设立于2020年12月，总部位于江苏省张家港市，是一家专注于燃料电池动力系统为核心的新能源汽车关键技术研究，集燃料电池技术研发、成果转化、产业化实践于一体的高新技术企业，致力于发展成国内一流的车用燃料电池系统供应商

来源：北极星氢能网2024-01-19

北极星氢能网获悉，1月18日美锦能源发布公告称，公司拟将“氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目（一期一阶段）”达到预定可使用状态的时间由2023年12月延期至2025年12月。

来源：上海科技2024-01-19

据介绍，该项目采用风电、光伏新能源发电与网电耦合，配置转换效率高的igbt电源、2～300nm/h pem电解槽与1.5mw系统测试平台，后端配置储氢罐以及30kw氢燃料电池系统，并采用一键启停、无人值守以及远程移动端监视

来源：东锅微讯2024-01-18

，标志着东方锅炉燃料电池系统设计和制造能力已满足中国船级社要求，具备船舶领域应用的能力。...北极星氢能网获悉，近日，由东方锅炉所属子企业东方氢能自主研发的船用燃料电池发电系统获得中国船级社（ccs）型式认可证书，东方氢能是中国西部首家也是唯一一家获得中国船级社船用燃料电池发电系统认可证书的企业

来源：中国石油新闻中心2024-01-17

目前，氢燃料电池系统的成本已下降到每千瓦3000元，比2020年降低了80%，电堆体积功率密度达到每升4000瓦，比2020年提升了35%。然而，与锂电和钠电相比，其转化效率仍然较低。...从应用领域来看，燃料电池是氢能的重要应用之一，具有燃料能量转化率高、噪声低以及零排放等优点，市场需求空间巨大。

来源：上海嘉定2024-01-17

“水冷氢能两轮车”采用小型水冷技术，搭载高功率密度的燃料电池系统，通过采用阴极闭合式设计，配合完善的系统保护策略，实现100公里续航，氢气利用率达到95%以上。...捷氢科技作为全国燃料电池领域头部企业，为整车提供氢动力系统核心单元。

来源：新研氢能2024-01-16

1月12日，新都区首条由新都—彭州“零碳”氢能重卡物流示范专线正式开通，本次投入运营的49吨级氢能重型卡车搭载新研氢能自主研发生产的氢燃料电池系统，是新研氢能打造绿色、低碳的氢能多元化示范又一应用场景的实现...本次投入运营49吨级氢能重型卡车采用新研氢能141kw级氢燃料电池动力系统，满氢情况下续航里程可达500km, 具有低氢耗、长续航、零排放、高功率、高集成度、高转化率、补给时间短等特点,完全能为长途干线运输提供保障

来源：北极星氢能网2024-01-15

动力系统方面，启辰大 v 氢境搭载由东风汽车集团有限公司生产的 60kw 燃料电池系统，其额定功率为 60kw，配备最大功率 160kw 的单电机，储能电池则为弗迪磷酸铁锂电池，加满氢只需 5 分钟；采用氢电双驱

来源：河南省人民政府2024-01-10

研发高端制氢电源关键设备，加快燃料电池系统、车载供氢系统技术攻关，突破发展高效可靠的氢能与燃料电池装备。以国家燃料电池汽车郑州城市群为载体，创新发展氢燃料电池控制与集成装备。储能装备。

来源：北极星氢能网2024-01-10

船舶动力为新能源氢燃料电池与锂电池混合双动力系统组成，续航力约4小时。...九江湖心科技产业发展有限公司总经理涂伟表示，该船配置国氢科技船用燃料电池系统和上海舜华供氢系统，既是江西第一艘氢能船舶，也是国内首艘氢电混合新能源高端旅游商务接待船，下一步，将进行设备联调、系统调试及整船适航工作

来源：北极星氢能网2024-01-10

这些合作伙伴在燃料电池技术领域具有丰富的经验和先进的技术，能够共同进行燃料电池系统的研发和创新，包括改进燃料电池的设计、提高能效、降低材料成本等多个方面。...这种布局旨在确保氢燃料电池商用车的用户能够便捷地进行加氢，从而促进氢能商用车的普及和使用。提高燃料电池的耐用性和可靠性是福田汽车的另一个研发重点，旨在通过技术创新，提高燃料电池系统的寿命。

来源：北极星氢能网2024-01-09

据了解，在2017年公布的版本中，仅提出燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%，且乘用车燃料电池系统额定功率不小于10kw，商用车不小于30kw。...其中燃料电池汽车技术要求如下：1.燃料电池系统的额定功率不小于50kw，且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。2.燃料电池汽车所采用的燃料电池启动温度不高于-30°c。

来源：天津港保税区天津空港经济区2024-01-03

本次在保税区进行示范应用的49吨重卡车辆不仅搭载了博世氢动力公司最新研发的190kw高功率燃料电池系统，同时还配备了高效、紧凑、轻量化的重型电驱桥产品，集变速箱、电机及差速器共壳设计于一体，进一步提升动力总成系统的效率

来源：上海市经信委2024-01-02

二、申报要求（一）申报主体各任务均由“示范应用联合体”申报，由燃料电池系统企业牵头，会同整车制造企业、车辆营运企业、加氢站运营企业、车辆使用单位等组成。...“示范应用联合体”牵头单位应是在本市依法设立的独立法人；牵头单位须具备相应燃料电池系统的研制能力，工信部已发布的《道路机动车辆生产企业及产品》须包含牵头单位配套的、与申报任务相同类型的车辆。