来源：点绿科技2018-03-13

细化电池拆解的技术标准、监督和推出机制。逐步淘汰技术落后、环保不达标的企业。统一规划建设新能源汽车回收拆解、动力电池梯级利用、动力电池再生利用园区。

来源：再生资源2018-03-09

细化电池拆解的技术标准、监督和推出机制。逐步淘汰技术落后、环保不达标的企业。统一规划建设新能源汽车回收拆解、动力电池梯级利用、动力电池再生利用园区。

来源：电池中国网2018-03-07

回收则遵照有限梯级利用的原则，形成动力蓄电池的闭环产业链、资源最大化利用。...电池中国网根据两会提案、议案中新能源补贴政策、动力电池回收、充电设施配套等热门关键词。整理出七条颇具亮点的提案、议案，大家一起来看看。

来源：崔东树2018-03-05

虽然成本是退役动力蓄电池梯级利用的最大优势，也是梯级利用经济效益的来源。但是目前在动力蓄电池再利用领域，由于电池检测和重组时，设备和人工投入成本较高，导致电池出厂价格偏高。

来源：盖世汽车2018-03-05

回收则遵照有限梯级利用的原则，对电池健康状况进行评估，发挥电池的剩余价值，同时回收具有较高提取价值的元素，进而形成动力蓄电池的闭环产业链、资源最大化利用。

来源：赛迪智库2018-03-01

目前国内以广东邦普、江门长优等为代表的一些电池回收企业基本掌握了车用动力电池的回收再利用技术，但仍难以有效实现大规模梯级利用。二是针对电池容量损耗无法继续使用的电池进行拆解回收。

来源：分析师2018-02-28

前文已提到，近年来市场上已有多家企业开展关于退役动力电池梯级利用的相关研究与示范项目实施，这里举两个例子。...我们认为，如获成功，梯次利用将延长动力电池的总体使用寿命，提高电池利用的整体经济性和环境友好性。

来源：高工锂电2018-02-24

值得注意的是，梯级利用大多只有小厂家在做，将电池再用于小储能、电动自行车/摩托车等领域。并没有大型正规厂家批量处理退役动力电池来梯级利用。...从这个角度来讲，梯级利用的经济价值在哪里呢?b：梯级利用是国内非常热议的话题，但其实在欧美和其他的发达国家，并没有高度重视它。你见过三星、lg、aesc、特斯拉等电池巨头企业有提过梯级利用吗?

来源：中国证券网2018-02-13

如果梯级利用后的锂离子电池价格与铅酸电池相近，且性能更具优势，替代铅酸电池具备可操作性。在多重动力驱动下，2017年以来，多家新能源汽车产业链企业开始布局电池回收利用领域。...骆驼集团蓄电池研究院有限公司总经理夏诗忠告诉中国证券报记者，目前国内电池回收技术以再生利用为主，商业化前景广阔。从电池种类看，动力电池以磷酸铁锂电池和三元电池为主。

来源：锂电大数据2018-02-06

目前国内的新能源乘用车主要以微型为主，对于电池要求并不算高，一旦进入大规模普及阶段，电池安全问题将重新成为关注的核心。...2月1日，中机中心发布《关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知》，要求从事汽车动力蓄电池(含梯级利用)生产、在中国境内销售动力蓄电池产品的独立法人企业按照《汽车动力蓄电池编码规则》(gb/t34014

来源：锂电大数据2018-02-06

在提质降本方面，沃特玛通过改进工艺，降低成本、实现全产线生产自动化、布局储能市场进行梯级利用等方面来进行。...在动力电池领域，2018年，比亚迪还将在青海扩充10gwh的电池产能，启动建设年产3万吨电池级碳酸锂项目。从封闭到开放，是比亚迪电池的最大变化，在摆脱了束缚之后，2018年比亚迪电池会获得怎样的发展?

来源：第一电动网2018-02-05

锂离子电池一致性贯穿了从电芯的生产到电芯应用环节的串联成组及系统、客户应用环节，直到后期的梯级利用，每个环节，都需要围绕其付出努力，包括成本的投入。...小结：电池的一致性，是一个永远无法完全解决的难题。但是可以通过各种技术及控制手段，提升一致性的高度，提升可利用电量，也是资源的有效利用。

来源：搜狐汽车2018-01-30

目前，为引导和推动动力电池梯级利用，国家政策层面不断出台政策，但中国还缺乏专业的法律法规，回收利用企业也缺乏相关严格的管理体系。因此，中国也有必要借鉴国外相关经验建立一套完善的动力电池回收利用体系。...美国：由电池生产者和消费者共同完成电池回收 德国：电池生产者承担主要责任 目前国内动力电池回收企业存在专业性不强、安全性差、入行门槛低、拆解不规范等突出问题。

来源：变宝网2018-01-29

此前，日本电池生产厂商建立起了一套电池生产销售回收再生处理的电池回收利用体系。在动力电池梯级利用方面，日产汽车在聆风上市前和住友集团合资成立了4renergy公司，主要从事电动汽车废弃电池的再利用。

来源：中国环保在线2018-01-29

同时，由于早先设计与生产的原因，目前动力电池的的拆解不易，如果能够将动力电池梯级利用进行更为简易的管理，市场的利润空间将大大提升，绿色回收的渠道也会逐渐打开。...通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用，在避免废旧电池污染土壤的同时，还能提升电池利用效率、创造新的利润空间，降低新能源汽车的成本。

来源：第一电动网2018-01-25

1.产业化技术不成熟产业化关键技术方面，动力电池回收利用前端亟需解决的动力电池退役判定标准及检测技术、可梯级利用电池剩余价值评估技术、单体电池的自动化拆解和材料分选技术缺失。

来源：电力头条APP2018-01-23

这是我们在电动汽车做的三件事情：第一通过金融科技去推动资金高效率、低成本进入到绿色领域，其中电动汽车是我们认为非常重要的绿色领域;第二是动力电池溯源体系，对电池梯级利用有非常重要的意义;第三是整个绿色产业数字化

来源：五矿经济研究院2018-01-12

一则中国铁塔公司现有通信基站 180 多万个，目前每年存量电池的更换和新建基站需要 25gwh 的电池，根据我们的测算，相当于 2020 年全国实际可梯级利用的电池总量的 3 倍。

来源：第一电动网2018-01-09

目前在废弃车用动力电池的一致性和电池成组连接技术、残余寿命模型、安全性能指标评价、工程实际应用、回收处理再资源化工艺设备能力等方面缺乏技术支撑，难以有效实现动力电池回收和梯级利用。...如能对基站的铅酸电池进行逐步全部更换呢......1月4日，由整车厂、电池厂、梯级利用企业等新能源汽车动力电池梯级利用产业链组成的17家企业签订动力蓄电池回收利用合作协议，对新能源汽车产业可持续发展意义重大

来源：楚北网2018-01-08

根据协议，坚瑞沃能全资子公司沃特玛将向中国铁塔提供梯级电池，并在梯级电池利用领域与中国铁塔开展全方位合作。...去年6月，工信部相关负责人曾赴黑龙江省对中国铁塔公司梯级利用电池项目进行了专题调研。