北极星
      北极星为您找到“电池配套”相关结果633

      来源:中国铁塔2020-04-02

      (50ah),磷酸铁锂电池梯次利用电池配套物资电池加热模块(100ah),磷酸铁锂电池梯次利用电池配套物资电池加热模块(120ah),磷酸铁锂电池梯次利用电池配套物资电池加热模块(150ah),磷酸铁锂电池梯次利用电池配套物资电池加热模块

      来源:财富动力网2020-03-18

      电池回收有助摆脱原料进口依赖近年来,随着国内新能源汽车产业高速发展,新能源汽车产销量大幅增长,动力蓄电池配套量也快速攀升。...电力系统储能为梯次利用提供大规模应用空间,在较为理想的状态下,与应用新电池相比,应用梯次利用电池能够显著提升峰谷价差型储能项目收益水平;在限电严重地区的风电与光伏项目配套储能项目亦有利可图。

      来源:财富动力网2020-03-18

      电池回收有助摆脱原料进口依赖近年来,随着国内新能源汽车产业高速发展,新能源汽车产销量大幅增长,动力蓄电池配套量也快速攀升。...电力系统储能为梯次利用提供大规模应用空间,在较为理想的状态下,与应用新电池相比,应用梯次利用电池能够显著提升峰谷价差型储能项目收益水平;在限电严重地区的风电与光伏项目配套储能项目亦有利可图。

      第330批公告:比亚迪<mark>电池</mark>外供加速 天能携法国技术回归

      来源:电池中国网2020-03-13

      4、磷酸铁锂电池超6成配套专用车在本次公告中,磷酸铁锂电池配套108款车型,其中配套专用车车型占比超6成,达68款;三元电池配套27款车型;燃料电池配套8款车型;锰酸锂电池配套3款车型;钛酸锂电池配套2

      来源:高工氢燃料电池2020-03-12

      高工氢电获悉,上述投入试运营的20台氢能公交来自飞驰汽车,燃料电池系统由国鸿重塑配套。...高工氢电获悉,这批车型为南京金龙开沃牌njl6859fcev7燃料电池城市客车,进入327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,燃料电池系统由深圳市氢蓝时代动力科技有限公司(下称“氢蓝时代”)配套,额定功率

      续航668km!特斯拉国产长续航Model 3收割谁的市场?

      来源:电池中国网2020-03-11

      特斯拉从降本角度考虑,未来特斯拉(上海)工厂动力电池配套预计都将由...相关阅读:第3批新能源汽车目录动力电池配套:宁德时代配套车企22家当前,特斯拉动力电池供应商主要为日本松下和韩国lg化学,中国的宁德时代今年下半年才开始供货。

      来源:中国能源报2020-03-11

      对此,清华大学汽车工程系教授田光宇认为:“此次《报告》是对产业的中长期展望,目前来看,国内的燃料电池商用车未形成可观的规模,乘用车仍在技术探索阶段,因此将氢燃料电池用作乘用车的发电单元是合理的,燃料电池配套电池可以使成本和耗氢量大幅下降

      第3批新能源汽车目录动力<mark>电池配套</mark>:宁德时代<mark>配套</mark>车企22家

      来源:电池中国网2020-03-10

      在动力电池配套方面,动力电池应用分会研究部统计了2020年第3批推荐目录动力电池配套企业排名情况。据统计,本批推荐目录共有32家企业为78款新能源汽车车型提供动力电池配套

      2月动力<mark>电池</mark>装机量TOP三市占率高达94.11%

      来源:起点锂电大数据2020-03-10

      从动力电池装机量来看,2月份为乘用车提供电池配套的企业仅有19家,较1月份的28家减少了9家之多。...从动力电池装机量来看,2月份为乘用车提供电池配套的企业仅有19家,较1月份的28家减少了9家之多。

      来源:高工锂电2020-03-03

      截止2019年8月,其锂电池配套的轻型车超过1000万辆,配套的新能源汽车超过4.5万辆。...从竞争资质看,新一轮冲刺ipo的锂电企业本身已具备较强的竞争实力,如星恒电源,其实际为欧洲第二大电动自行车锂电池供应商,在国内电动自行车锂电池市场占比超过50%,配套量排名第一。

      专题报告:磷酸铁锂<mark>电池</mark>迎来强复苏!

      来源:东方证券2020-03-02

      从工信部新车推荐目录来看,进入2020 年,铁锂电池在乘用车中的配套比例明显回升,最新推荐目录显示,乘用车中铁锂电池配套比例已经超过 20%。...低端乘用车降本优先,铁锂电池配套比例提升2019 年,新能源汽车补贴大幅下滑,地方补贴也取消,导致单车平均补贴降幅高达 70%。

      2019新能源乘用车<mark>配套</mark>动力<mark>电池</mark>:磷酸铁锂<mark>配套</mark>占比仅12% 突破500km续航有难度

      来源:高工锂电2020-02-27

      从推荐目录来看,三元电池已经在乘用车领域占据主导地位,而磷酸铁锂电池则只在少数车型中偶尔亮相。动力电池装机量和推荐目录电池配套,一直以来都是新能源汽车电池技术路线选择的风向标。

      第2批新能源汽车推进目录:宁德时代能量密度高达183.23Wh/kg

      来源:起点锂电大数据2020-02-20

      专用车:宁德时代/国轩高科/力神配套前三在专用车领域,共有14家企业提供电池配套,分别是宁德时代(39)、国轩高科(9)、力神(5)、比亚迪(4)、比克/安驰新能源/国能电池/明美新能源/瓯鹏动力/鹏辉电源

      分析丨电动汽车用铁锂<mark>电池</mark>意味着什么?

      来源:中金点睛2020-02-20

      电池配套角度,能量密度方面我们认为400km及以下的中低里程车型适配于140-150wh/kg能量密度锂电,而500km以上车型更适配于160wh/kg以上能量密度锂电。...劣势:铁锂电池在体积能量密度、质量能量密度、低温性能、倍率性能上,较三元电池性能位于劣势。特别是在能量密度方面,是制约铁锂电池在乘用车应用的主要原因。市场需要什么样性能的电池

      2020第2批目录:比亚迪刀片<mark>电池</mark>亮相 车企PACK<mark>配套</mark>近7成

      来源:高工锂电2020-02-19

      电池配套:比亚迪刀片电池亮相 车企pack配套近7成从电池类型来看,本批51款新能源乘用车主要以三元为主,达到33款,占比近8成。...此外,比亚迪弗迪系子公司重庆弗迪首度亮相,全新新一代磷酸铁锂刀片电池配套比亚迪汉ev,电池能量密度140w/kg,续航最高可实现605km。

      329批公告解析:<mark>电池</mark>企业锐减 三星SDI<mark>配套</mark>本土乘用车

      来源:高工锂电2020-02-17

      电池配套方面,宁德时代(17款)、比亚迪(4款)、力神电池(3款)配套车型数量排名前列。...对此,高工锂电对328批申报产品公示的动力电池配套情况进行了详细梳理,且看下文:01新能源乘用车:三星电池配套本土乘用车在申报的20款新能源乘用车中,纯电动车型17款,插电式混动乘用车型3款。

      329批新能源车型申报公告 68款超2/3<mark>配套</mark>磷酸铁锂

      来源:电池中国网2020-02-14

      其中,宁德时代配套34款车型,占比50%;国轩高科和广汽乘用车并列第二,配套5款车型;比亚迪排名第四,配套4款车型;其他企业配套车型均在3款及以下。以下是第329批新车公示车型动力电池配套详情:

      来源:海通证券2020-02-14

      摘要:未来三元动力电池配套高端乘用车型,磷酸铁锂电池配套低端车型;认为在锂电池产业链中负极材料、湿法隔膜行业格局较好。德国:1月新能源汽车渗透率达6.5%。

      我国新能源汽车动力蓄<mark>电池</mark>回收利用现状、问题及建议

      来源:资源再生2020-02-14

      2018 年,我国动力蓄电池配套量达56.9gwh,同比增长56.3%。...02发展现状目前,欧美日发达国家在便携式电池和汽车启动用电池(铅蓄电池)等方面已经构建了完整的回收网络,但在新能源汽车动力蓄电池回收利用方面尚未出台专门的法规政策,在动力蓄电池回收利用体系建设方面也尚无成熟的经验可以借鉴

      2020年1月乘用车动力<mark>电池</mark>装机量top10:宁德时代市占率高达54.76% 前十95.77%

      来源:起点锂电大数据2020-02-12

      从动力电池装机量来看,1月份为乘用车提供电池配套的企业共28家,前十企业分别是宁德时代、比亚迪、lg+松下、国轩高科、塔菲尔、中航锂电、孚能科技、力神电池、桑顿新能源、欣旺达。

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