来源：中国能源报2018-02-07

企业只有通过拼质量、拼性价比去赢得市场。没有过硬的质量，没有良好的售后服务，必然会被市场所淘汰。新能源汽车虽然是个发展方向，但优胜劣汰是必然的选择。

来源：CSPPLAZA2018-02-06

一般来说，具有一定项目开发经验和积累的业主方往往对于国内外装备都有一定深度的了解和验证，在将风险控制到一定范围内时，一些业主方尤其是民企业主会更多地从成本角度考虑而去放宽业绩标准以选择性价比可能更高的国产产品和装备

来源：丰矿煤炭物流2018-02-06

如果说褐煤只是凭借廉价抢占进口动力煤的市场份额，那么，进口炼焦煤则是依靠煤种互补、煤质优良和性价比较高来抗衡国内焦煤，并在2017年进口量增加超过千万吨，同比增速17.1%，居各煤种之首!

来源：华夏时报2018-02-05

抛开已经拥有固定供应商的传统车企不谈，从互联网车企来看，多数车企都表示，只要性价比上有竞争力，愿意与比亚迪就电池业务展开合作。

来源：新华网2018-02-05

对其来源的限制，意味着限定了垃圾的市场准入条件，从而对市场主体产生激励作用，鼓励非进口垃圾的贸易和相关回收利用，这将大大改善垃圾的生产、回收和利用等环节的性价比和效率，并降低垃圾对生态环境的影响，就此而言

来源：前瞻产业研究院2018-02-02

其特点有：(1)技术风险对于企业来讲选择一种与投资当地经济发展水平相适应的、先进、可靠、有较大的性价比的技术是项目成功的关键之一，其中的技术风险不言而喻。

来源：电池中国2018-02-02

其中一个重要的原因就是新能源汽车目前在性价比上尚不具备和传统燃油车分庭抗礼。

来源：中国智水中心2018-02-01

因此，有不少业内人士在提标前景尚不明朗的情况下，认为这是一次性价比低的存有 市场风险的政策行为。

来源：中国环保在线2018-01-31

而在动力电池市场频频迎来回暖季的同时，随着消费市场对高性能、高品质、高性价比动力电池需求的提升，提高动力电池的智能制造水平成为我国动力电池发展的关键任务。

来源：厚势2018-01-30

近年来，我国电动物流车产业化发展加速，但由于高性价比车型少、初始购置成本高、售后维修保养体系不健全、充电基础设施薄弱以及使用经验不足等原因限制了其推广应用。

来源：德力西电气2018-01-29

德力西电气于2017年8月更重磅推出全新品智系列产品，该系列以绿色理念和用户健康需求为中心，经过品质、性能、设计三大板块升级，以极具行业竞争力的卓越品质和更高性价比，满足建筑及房地产领域对低压电器的绿色消费需求

来源：先见能源2018-01-29

成本效益分析 - 评估电网企业是否选择了具有最佳性价比的支出方案。项目评审 - 对特定项目或计划开展详细的技术审查。方法审查 - 检查电网企业用以编制申报文件的流程、假设、输入数据和模型。

来源：电源工业2018-01-26

优异的性能、较高的安全性、突出的性价比优势和潜在的商业价值，使得铅炭电池在新能源和电力储能领域得到广泛应用。铅炭电池的单体容量较大，一般为500~1000ah，电池的标称电压为2v。...其中商业化应用最为广泛的是磷酸铁锂电池，这主要是因为其优异的安全性能和较好的性价比。目前市场上可见的磷酸铁锂电芯的容量主要为几安时至十安时左右，用于移动式储能系统的电芯容量一般为50安时左右。

来源：新华网2018-01-25

国合千庭控股有限公司市场营销部总经理季中良也称：(环保税)对环保企业来说是一把双刃剑，有技术实力，更高性价比产品的企业，能够真正为用户减少污染排放的，就会匹配到更多市场需求，能形成

来源：搜狐汽车2018-01-25

磷酸铁锂电池得到广泛推广的原因还在于其较低的成本，众所周知，电池成本在一辆纯电动汽车的总成本中占比极大，降低电池成本是提升车辆性价比最有效的方式之一。

来源：电力头条APP2018-01-24

电池成本继续下降，说明本身车的动力系统性价比传统内燃机性价比更高，市场导向一定导向新能源汽车。传感、计算、执行，器件本身做更深一步提高，更加提高性能，促进产业发展。...2016年最终电动汽车或新能源汽车大幅度推入消费者，取代传统内燃机最重要的指标是性价比。什么时候性价比可以真正满足客户需求?主要的是电池，因为电池在成本增加中是最大的部分。

来源：电池中国网2018-01-24

其实，氢燃料电池汽车的性价比也经常被拿来与纯电动汽车比较，氢燃料电池汽车的性价比何时达到和超过电动汽车?...他认为，纯电动汽车再往前发展要跨越一个临界点，即纯电动汽车的性价比达到和超过燃油车，跨过这个坎，纯电动汽车就可以依托市场力量自主发展。陈清泰判断，这个临界点就在2025年前后。

来源：天合光能2018-01-24

包括天合光能在内的一大批优秀的中国光伏企业，每年向美国市场的光伏消费者输送了大量的高质量、高性价比的光伏产品和解决方案。

来源：电力头条APP2018-01-23

当然，全铝车身是一个引领概念，但是要真正做产业化的话还是要混合的新材料，性价比会比较高。实际上我们三大类材料都必须要用，那就必须要新结构。

来源：电子工程专辑2018-01-23

提高具有不匹配电池单元的电池包容量有两种办法：一种是从一开始就使用更大的电池，但这样做的性价比不高;另一种是使用主动均衡，这是一种新技术，可以恢复电池包中的电池容量，快速增强动力。