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      来源:北极星太阳能光伏网2011-11-15

      包沂风强调,随著太阳能电池成本下修,近来印度等新兴市场需求也大幅成长,德国莱因可针对不同市场,提供测试报告。此外,太阳能产业生产过剩,近期银行已开始缩紧放贷业务,业者经营将雪上加霜。...取得该认证报告,无异是太阳能电池最高质量的保证,目前也仅日本京瓷公司取得该认证,台湾德国莱因也已接受客户委托进行测试服务。

      来源:互联网2011-11-14

      赵建华说,这个过程很艰难很痛苦,好在努力后结果还是很不错的,比如2007年成功商业化量产的se高效太阳能电池,在全球实现第一家商业化生产,降低了原材料用量和电池成本,使规模化生产的利润率提高了7至8个百分点

      来源:北极星太阳能光伏网2011-11-11

      薄膜电池成本较低,大致比晶硅电池成本低30%以上,在国际市场硅原材料持续紧张的背景下,薄膜太阳电池已成为国际光伏市场发展的新趋势和新热点。不过,在最为关键的转化率上,薄膜电池远远落后于多晶硅电池

      来源:中国化工报2011-11-07

      有关专家分析,氢燃料电池技术的产业化之所以在本世纪初进展不大,主要是受燃料电池成本较高、氢燃料电池车技术还需完善及政府鼓励政策尚不明朗的制约。不过,最近几年,各国政府和汽车生产商开始看好氢能。

      来源:中国储能网2011-11-04

      该电站的兴建,将有力推进研究电动汽车电池充放电、电池更换与电池储能梯级利用功能整合,探索国家电动汽车电池充放电信息化系统和运营管理模式,积累电动汽车充换放储一体化电站系统建设经验,节约土地资源,降低电池成本

      来源:Solarbe2011-10-26

      目前通过sunshot倡议的这笔资金正在部署中,能源部竞争方案的目标是使太阳能电池成本降低75%。...美国能源部今天公布的一项投资,可能有助于加速这些降低成本。美国能源部决定在未来3年内投资6,000万美元,使企业和实验室在新技术和新电厂开发技术上实现改革创新。

      来源:solarF2011-10-25

      其原材料成本比多晶硅太阳能电池成本低50个百分比。这种薄膜型电池重量也相对较轻,因为它只有手掌大小,3mm厚,是硅基太阳能电池厚度的1/50。该柔韧的原材料既适用于平滑的表面,也适用于不平整的表面。

      来源:新华网2011-10-20

      新储能技术的成本较现有技术大幅降低,现有液体电解质储能技术每法拉成本为7美元,而每法拉储能膜的成本只需0.62美元,其成本不到现有储能电池成本的1/10,即1美元储能膜可以换来10至20千瓦时的能耗,而

      来源:北极星太阳能光伏网2011-10-20

      由于太阳能电池成本无法和中国企业竞争,美国企业便想通过知识产权等方式来捣乱。...由于生产成本高于中国企业,美国光伏企业受到的冲击更加严重。为了自保,美国一些光伏企业企图利用专利遏制中国光伏企业的发展。

      来源:Solarzoom2011-10-12

      据劳伦斯贝克利国家实验室的报告显示,光伏系统的平均安装成本(包括安装和融资成本)自去年以来的跌幅已达到17%,2011年上半年的又下跌了11%。...截止目前为止,光伏电池板的价格跌幅已逾30%,这对于客户来说更具性价比。

      来源:中国能源报2011-10-12

      一位与会业内人士向本报记者表示,薄膜电池在中国陷入困境是因为在2008年金融危机之后,多晶硅售价从400美元/公斤下降到如今的50美元/公斤,直接导致晶硅电池成本大幅度下降,缩小了与薄膜电池之间的差价。

      来源:全球电池网2011-10-08

      非晶硅薄膜太阳能电池成本低重量轻,转换效率较高,便于大规模生产,但受制于其材料引发的光电效率衰退效应,稳定性不高,直接影响了它的实际应用。可以看出每种太阳能电池都有着不同的利与弊。...太阳能电池的应用一直因为其高昂的成本而受阻,去寻找一种电池能有效降低成本,使用的材料更少,也拥有很高的效率。我们需要寻找一个低成本而效率高的新型太阳能电池来代替传统的太阳能电池

      来源:中国能源报2011-09-29

      目前,电动汽车电池成本为800-1000美元/千瓦时,占到普通电动汽车成本的30%-50%。但是短期过剩的产能与市场竞争会带来电池价格的下降,从而提高电动汽车的经济性。

      来源:北极星太阳能光伏网2011-09-28

      这项新的研究表明,铜纳米线薄膜与目前用于电子设备和太阳能电池上的薄膜具有相同的特性,但制造成本却可显著降低。...他表示,柔性铜纳米线低成本、高效能的特性,使其成了下一代显示器和太阳能电池的自然选择。随着此项技术的不断发展,未来的显示器将更加轻薄、可靠,太阳能也将比化石燃料等更具竞争力。

      来源:中国能源报2011-09-28

      即使燃料电池成本能跟上商业化需求,但氢充电站数量不足的问题在短时间内也难以得到解决。氢燃料供应基础设施落后是燃料电池商业化进程的瓶颈。...重点在车用燃料电池市场日前,日本九州大学研究人员在德国《应用化学》周刊网络版上发表论文说,他们开发出利用镍和钌作为催化剂的新型燃料电池,这将有助于降低燃料电池成本,从而推动燃料电池车的普及。

      来源:金融投资报2011-09-27

      首先是锂电池价格居高不下,据悉,锂电池正级材料成本在锂电池成本中占比约40%,而尽管铅酸蓄电池在生产过程中存在污染的情况,但其报废后易回收,而锂电池则容易造成环境污染。

      来源:中国联合商报2011-09-26

      加之薄膜电池成本相对较低,转换效率不断提升,未来薄膜电池厂家或将享受到更多的利好。光伏春天咋暖还寒光伏产业似乎钱景无限。...考虑到对高成本的承受能力,光伏发电应首先在经济承受力强的城市区域发展,再推广到农村区域。

      来源:《国家电网报》2011-09-22

      据介绍,目前制约燃料电池应用的主要瓶颈是成本和使用寿命。哈工大的研究团队在降低电池成本、提高电池使用寿命等方面进行了积极探索。...专家认为,该项目独立开发出流延共烧结技术,实现了固体氧化物燃料电池的一项核心技术突破,这一突破将推动我国在大面积电池基片制备方面的进步,并使我国单体电池功率及功率密度研制技术达到国际先进水平。

      来源:北极星电力新闻网2011-09-22

      新能源汽车的核心是电池,而电池材料是电池必不可少的组成部分之一。据悉,锂电池正级材料成本在锂电池成本中占比约40%。

      来源:solarF2011-09-21

      firstsolar公司在太阳能产业领域已是最低成本的先行者,生产所谓的薄膜太阳能电池成本为73美分/瓦。其更高的效能水平将促使成本降到更低,使电池板比传统的光伏电池更具吸引力。

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