来源：电车汇2017-10-17

按照福特规划，到2030年，约有三分之一是电动汽车，三分之一是混合动力汽车，三分之一是内燃机汽车，在未来5年内，福特将交付13辆电动汽车，其中7款将拥有300英里续航里程。

来源：宇辰网2017-10-16

作为全球电动汽车领域的巨头之一，特斯拉为了推动自家产品在全球市场的突破，并赢得未来竞争，在充电桩等基础设施建设和充电技术上投入颇大，但是这也无法从根本上解决电动汽车续航里程不足的问题。...不过，由于现有的充电及电池技术水平仍处在初级阶段，续航能力一直是电动汽车产业发展的痛点，充电桩不足等问题也困扰着电动汽车车主。

来源：汽车人参考2017-10-16

对于续航里程有要求的纯电动汽车，其前景更广，是目前动力电池主流方向。下图是今年7月特斯拉发布的model3，采用松下的21700型的三元（nca）圆柱形的电池。

来源：锂电大数据2017-10-16

与此同时，电动汽车的快速发展，对于续航里程也有着更高的要求，这就意味着能量密度竞争赛开跑，动力电池的选择尤为重要。目前技术较为成熟，能量密度较高的电池技术当属21700电池。

来源：中国创新创业大赛2017-10-16

熊纪明表示，目前低速电动汽车消费领域的核心痛点是，铅酸电池的使用寿命，还有整车的续航里程。基

来源：锂电大数据2017-10-16

三大挑战动力电池良品率和一致性较低在今年的新能源汽车消费投诉中，续航里程与宣传不符、充电度数与宣传不符、电池故障导致掉电严重三大问题成为投诉热点，而这些问题都与电池有关。

来源：汽车人参考2017-10-14

举个形象的例子：比能量高的动力电池就像龟兔赛跑里的乌龟，耐力好，可以长时间工作，保证汽车续航里程长。比功率高的动力电池就像龟兔赛跑里的兔子，速度快，可以提供很高的瞬间电流，保证汽车加速性能好。

来源：搜狐网2017-10-13

特斯拉model 3售价3.5万美元(约合人民币22.77万元)，2017年年底交付，百公里加速少于6秒，提供346公里以上的续航里程，硬件支持自动驾驶功能，24小时已经获得超过11.5万订单。...续航提升，价格还比特斯拉的model 3低5000美元。2009年8月2日，日产汽车公司日前首次公开展示了世界第一款经济型零排放汽车nissan leaf。

来源：经济观察网2017-10-13

虽然目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里，即使是对于宣称续航300-400km的纯电动车型而言，很多消费者仍然抱怨车辆续航里程不足。...尽管纯电动汽车暂时可以满足消费者日常使用，但是里程焦虑的存在让纯电动车根本无法取代传统燃油车的地位。

来源：车厘子2017-10-13

续航里程，现在已经有盼头了，从当初的不到100公里，到现在高端电动车400多、500多公里的续航里程，这一块的发展，我们不担心。唯独这个充电时间，大概就是制约电动车大行其道的命门所在。...据称，storedot正致力于研发一种名为flashbattery的快充电池，它的充电速度就像它的名字一样，单次充电只需5分钟，就能续航482公里这一水平，基本已经接近一辆传统燃油汽车进站加一次油的效率了

来源：锂电回收联盟2017-10-13

虽没经过第三方调研机构验证，但model3超过350公里续航里程，售价仅为35000美元(约合23万人民币)，21700功不可没。...固态电池的能量密度至少是当下传统锂电池的三倍，充电时间缩短的同时，续航里程更远，充放电次数更高(更耐用)，真正进入市场应用后，将会给动力电池产业带来颠覆性变化。

来源：虎嗅2017-10-13

比亚迪第二代e6续航里程比现在的e6会增加，车子要更大，但重量要减轻很多，这就是因为用了新材料。中国电动汽车千万别起大早、赶晚集我们现在来讲弯道超车，是什么概念呢？

来源：真锂研究2017-10-11

但新能源快速发展的浪潮与续航里程的迫切要求极有可能会持续助推动力锂电池型号的变革。这可能是一场赌博，也可...大型号21700电池成重点关注对象七月底，特斯拉发布旗下第四款车型model3，新车根据续航里程有354公里和499公里两款，以后可能会有高性能版本。

来源：动力电池网2017-10-11

天力锂能技术副总工张磊表示，未来随着能量密度要求的提升以及消费者对续航里程的延长，三元正极材料技术路线也必然会向ncm622和ncm811转移。

来源：新华社2017-10-09

夏斌说，新能源车用户越来越关注300公里以上的产品，如果新能源汽车续航里程增加到400公里，满足用户需求，那么新能源汽车行业将有更大提升。...中国质量协会用户部研究总监夏斌说，调查测评发现，新能源汽车质量短板主要存在于三个方面：续航能力连续三年得分最低;电池充电快满足指标比较差，充电速度达不到要求;内饰做工品质离消费者需求有很大的差距。

来源：电动汽车资源网EV江湖2017-10-09

新能源汽车续航里程，乘用车续航里程要大于350公里以上，如果将其作为出租用其续航里程必须大于500公里;新能源公路客车续里程要大于500公里以上;卡车其续航里程要求更高。

来源：锂电大数据2017-09-29

无论是哪一类型，新能源车企最核心的技术仍是动力电池，因为电动汽车所有的难点几乎都与电池有关，包括续航里程、充电速度、安全性能、轻量化等等。因而宝马、通用自建了电池组装厂，逐渐弱化本土电池企业的影响力。

来源：虎嗅网2017-09-27

续航里程短，充电时间长，电池可靠性有待验证，充电桩配套不足有待发展总之没有燃油车方便省心有性价比。 而且，我国虽然是电动车产销大国，但绝大多数都是低端电动车，这还是八年补贴圈养之后的结果。

来源：中国工控网2017-09-26

同时在消费者实际体验中，车辆的标称续航里程和实际续航里程存在较大差异，而相同情况也出现在新能源汽车的快充时间方面。...除了考察三类车型的整体排名外，本次成果发布会上还公开了电动汽车的重要单项指标排名，如“实际续航里程”、“低温下电池衰减”、“单位里程充电时间“、“充电便利性”等。

来源：IT之家2017-09-26

如果这一功能实现，那么充电桩将不会成为电动车出行的绊脚石，如果在城市中大量布局无线充电配件，那么就会解决电动车续航里程短，充电时间长，维修成本高等等问题的困扰。