来源：中国能源报2020-03-11

公共充电基础设施数量稳步增长，1月新增公共类充电桩1.5万台，同比增长40.6%，公共类充电设施保有量53.1万台，其中交流充电桩31.6万台、直流充电桩22.0万台，交直流一体充电桩488台，从2019

来源：EV视界2020-03-09

从公共充电基础设施运营商运行情况看，截止到2019年底，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万个的共有8家，分别为：特来电运营14.8万个、星星充电运营12.0万个、国家电网运营8.8万个、云快充运营

来源：北极星电力网2020-03-05

按照此前的规划，国内充电桩数量到2020年将达到480万个，将撬动超过10000亿元的蓝海市场。被国常会推动“新基建”战略“点名”，充电桩数量在未来数年必将大大增长。

来源：享能汇2020-03-05

随着充电桩数量的大幅度增长，电网公司完全可以整合充电桩资源为一个动态的大型能耗用户。通过大数据技术（巧了，这也是“新基建”的领域），电网公司可以通过对电动车充电的调度，让充电桩参与不同区域电网的调峰。

来源：享能汇2020-03-05

随着充电桩数量的大幅度增长，电网公司完全可以整合充电桩资源为一个动态的大型能耗用户。通过大数据技术（巧了，这也是“新基建”的领域），电网公司可以通过对电动车充电的调度，让充电桩参与不同区域电网的调峰。

来源：享能汇2020-03-05

随着充电桩数量的大幅度增长，电网公司完全可以整合充电桩资源为一个动态的大型能耗用户。通过大数据技术（巧了，这也是“新基建”的领域），电网公司可以通过对电动车充电的调度，让充电桩参与不同区域电网的调峰。

来源：享能汇2020-03-05

随着充电桩数量的大幅度增长，电网公司完全可以整合充电桩资源为一个动态的大型能耗用户。通过大数据技术（巧了，这也是“新基建”的领域），电网公司可以通过对电动车充电的调度，让充电桩参与不同区域电网的调峰。

来源：南方电网报2020-03-05

充电站同样保持长足发展，数量增加密度提高，充电站保有量由2015年的1069座增加到2019年的35849座。2019年1月—10月，全国充电桩数量同比增加46.5%，继续保持了高速发展趋势。

来源：南方电网报2020-03-05

充电站同样保持长足发展，数量增加密度提高，充电站保有量由2015年的1069座增加到2019年的35849座。2019年1月—10月，全国充电桩数量同比增加46.5%，继续保持了高速发展趋势。

来源：中国能源报2020-03-05

2016、2017年新增公共充电桩数量保持在9.1万台左右，进入2018年以后，新增公共充电桩数量有较大幅度提升，2018年全年增加14.73万台，2019年新增的公共充电桩也达到12.89万台。

来源：大比特资讯2020-03-04

当前，欧盟境内充电桩数量为18.5万个，到2030年，预计欧盟电动汽车保有量将达4400万辆，需要约300万个配套公共充电桩。...据报道，欧洲汽车制造商协会发言人近日表示，为实现欧盟“气候中和”的目标，大力发展电动汽车产业，欧盟必须加紧部署充电桩网络。为此，到2030年，欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加15倍。

来源：中国能源报2020-02-26

目前，我国充电桩数量是加油站的10倍，而新能源汽车保有量还不到传统燃油车保有量的零头。”...邹大中表示，问题不是单纯的数量增加，“行业正在致力于大功率充电技术的开发，将来充电和加油的时长一样，并不需要那么多充电桩。”

来源：全球能源互联网2020-02-20

除电池容量、充电设备功率外，电动汽车出行强度、停车时长、充电桩数量普及率等因素都直接对电动汽车储能实际效果产生约束。...本章将首先对电动汽车数量规模和电池特性进行预测，进而结合用户行为评估电动汽车有序充电和车电互联的实际储能效果。1.1 电动汽车数量规模数量规模是电动汽车储能的首要影响因素。

来源：华创证券2020-02-18

2019 年我国充电桩建设有所提速，去年每月安装充电桩数量基本都在1 万台以上，四季度单月充电桩安装量持续提升，预计今年我国充电桩市场将快速增长。

来源：浙商证券2020-02-17

充电桩分布方面：截至2019年底，根据充电联盟数据显示，国内累计建成充电桩数量约121.9万台，其中公共桩约51.6万台，较2018年底增长近55.9%。

来源：亿欧2020-02-14

前言：尽管中国充电桩数量已经同比增长了66.7%，但这一数字仅是纯电动汽车数量的三分之一，市场上仍存在较大缺口。...尽管中国充电桩数量已经同比增长了66.7%，但这一数字仅是纯电动汽车数量的三分之一，市场上仍存在较大缺口。

来源：驻欧盟使团经商参处2020-02-13

当前，欧盟境内充电桩数量为18.5万个，到2030年，预计欧盟电动汽车保有量将达4400万辆，为此需要约300万个配套公共充电桩。...欧洲动态网1月8日消息，当日，绿色倡议组织“交通与环境”（t&e）发布研究报告称，为实现欧盟“气候中和”的目标，到2030年，欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加15倍。

来源：未来汽车日报2020-02-12

而且，现有的充电桩数量依然难以满足市场的需求。目前中国纯电动车的保有量超过300万辆，车桩比的失衡导致用户对公共充电桩的依赖度更高。...据中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2019年11月，全国充电桩保有量达117.4万台，同比增长61.2%。只是，尽管数量增长，但充电桩背后玩家众多，布局分散，利用率低。

来源：汽车网评2020-02-01

那这和充电桩增加额外收费有什么关系呢？充电桩的铺设特斯拉为了解决用户的续航问题，作出了三个规划：1、增加超级充电桩的数量；2、提升充电效率；3、接入第三方充电桩。

来源：每日汽车2020-01-22

长三角、珠三角、京津冀这些一线城市较为集中的地区充电桩普及度也相对较高，而其背后主要原因还是由于这些区域同样作为新能源汽车的主销市场。而在充电运营商方面，据统计全国目前充电桩数量超万台的企业共有8家。