来源：高工锂电网2019-07-26

当前，业内认为车用锂离子电池制造应用存在能源密度、成本以及循环寿命三大挑战，而特斯拉在处理上述三大挑战上的一些优异表现，使其动力电池技术能够在国际上取得领先地位。...高工产业研究院(ggii)统计数据显示，2019上半年我国动力电池装机量30.01gwh中涉及单体电芯规格高达204种。

来源：高工锂电2019-07-19

从动力电池技术路线来看，三元动力电池有46款，锂离子电池（未注明类型）1款、磷酸铁锂电池8款、多元复合锂电池1款。

来源：高工锂电2019-07-09

补贴退坡对锂盐行业影响有限基于对2019年补贴大幅退坡的既定预期，以及新能源汽车及动力电池技术不断提升，规模化制造成本持续下降，虽然产业链企业受新能源补贴退坡存在一定压力，但整体影响有限。...二是，随着动力电池“白名单”废止，国内外动力电池企业竞争加剧，国内头部企业、国际巨头及背靠资本/“国字头”企业加速产能扩张，对上游原材料需求保持增长。

来源：中国能源报2019-07-03

所以我认为，未来应该以磷酸铁锂电池为发展主力，在此基础上再提高性价比。”中国工程院院士杨裕生表示，磷酸铁锂电池具备安全性高、寿命长，不含短缺金属三大优势，是较为理想的动力电池技术路线。

来源：远景能源2019-06-29

远景集团旗下远景aesc是中国前三的动力电池技术公司，创造了45万电动车零重大电池安全事故的全球记录。远景aesc将用aiot技术、从未来的移动能源体系重新定义动力电池行业。

来源：汽车头条2019-06-26

当面对国外早些年已经投入生产的811电池，国内动力电池厂商近两年才开始投入研发的差距，国内动力电池厂商该如何追赶国外的电池技术？而当电动车的安全性成为所有人关注的焦点时，中国的动力电池技术是否

来源：汽车之家2019-06-25

欧阳明高认为，锂电池的发展还具备一定潜力，此前政策制定的锂离子动力电池技术路线图依然适用：2025年，动力电池单体能量密度达到400wh/kg，循环寿命达到2000次，成本实现0.6元/wh。

来源：汽车之家2019-06-24

大众集团也在自建动力电池技术团队，对锂电池的开发和量产进行深入研究，此外还宣布将投资十亿欧元与合作伙伴建立动力电池工厂。...按照新能源汽车“5年/10万公里”的质保期，中国汽车技术研究中心做了一个测算，预计2020年，动力电池将进入规模化退役阶段，2020年累计将超过20万吨（24.6gwh），如果按70％可用于梯次利用计算

来源：EnergyTrend储能2019-06-21

：在新能源汽车补贴退坡的大背景下，桑顿新能源提出了“多线并行”的动力电池技术路线应对策略：在传统动力电池技术方面，桑顿新能源在乘用车方面将继续开发一些高端的三元软包电池，目前已实现最大电池能量密度为260wh

来源：电池中国网2019-06-19

数据来源：动力电池应用分会研究部从配套的动力电池技术路线来看，配套磷酸铁锂电池的车型有199款，占比69.6%（近七成）；配套三元电池的车型有46款、配套锰酸锂电池的车型有18款、配套燃料电池的车型有11

来源：电池中国2019-06-17

数据来源：动力电池应用分会研究部从动力电池技术路线看，本批推荐目录中配套新能源专用车的电池技术路线种类同样较多，整体以磷酸铁锂电池为主，三元电池次之，分别占比为55.5%和38.0%。

来源：电池中国2019-06-17

入选第5批推荐目录新能源乘用车车企排名前20数据来源：动力电池应用分会研究部从动力电池技术路线看，本批推荐目录中配套新能源乘用车的电池技术路线多样化，但整体仍以三元电池为主导，有572款，占比达89.4%

来源：高工锂电2019-06-17

这释放出的信号是，宁德时代还在加大在电动船舶领域的动力电池技术产品和市场投入力度。...本文来源：高工锂电 微信公众号 id：weixin-gg-lb在车用动力电池站稳全球霸主之后，宁德时代并没有就此止步，一方面，其车企的朋友圈还在持续扩大，最近又新增了包括沃尔沃、丰田等国际车企。

来源：高工锂电2019-05-23

从动力电池技术路线来看，三元动力电池有52款，锂离子电池(未注明类型)9款、磷酸铁锂电池3款。...在动力电池技术路线方面，配套磷酸铁锂电池的车型有313款、三元电池车型77款、锂离子电池车型(未注明类型)15款、锰酸锂电池车型20款、氢燃料电池车型3款、磷酸亚铁锂电池和超级电容车型2款。

来源：电池中国网2019-05-20

数据来源：动力电池应用分会研究部1、配套电池技术路线多样化，三元/铁锂合计配套超9成从动力电池技术路线来看，磷酸铁锂电池和三元电池配套车型数量合计占比超90%。

来源：e公司官微2019-04-22

沃特玛过去曾是磷酸铁锂动力电池的龙头，对磷酸铁锂的专注使得沃特玛在技术上做到了行业前列，但在沃特玛大规模扩张及新能源汽车行业政策变化的当口，沃特玛陷入了资金周转困境，债务缠身。...不过，江苏华控的进入并非看重磷酸铁锂作为动力电池的应用，而是寄望于湖南沃特玛的产能在储能市场有所斩获。由于磷酸铁锂电池能量密度较低，磷酸铁锂与三元材料之间的技术路线之争一直未曾停歇。

来源：高工锂电2019-04-11

这种安全性能与电池管理能力，将是其逐鹿中国市场的最大底气。从动力电池技术路线选择来看，远景aesc软包＋高镍的产品组合，也准确的踩准了当下电动汽车配套的大趋势。...同时，解决退役的动力电池包在拆解、检测、分类、二次成组中的技术、安全和经济性等痛点。

来源：亿欧2019-04-08

但是随着补贴的进一步退坡和动力电池技术路线的变化，电池成本和整车的周转资金对比亚迪来说是个巨大的挑战，从多个层面考虑，比亚迪选择对外开放供应链体系。...谁能掌握核心电池技术及产能配套，谁在这场“补贴倒计时”的竞争赛中就具有更优的成本管控能力，也就更加有竞争力。

来源：远景科技集团2019-04-02

一个引领创新的智能物联网和风电技术公司，和一个全球领先的动力电池技术公司走到了一起，因此产生的协同效应，将更快地推动我们告别化石能源时代，让阳光和清风成为赋能经济，驱动世界的无尽动力。

来源：高工锂电2019-03-20

从动力电池技术路线来看，三元动力电池有48款，锂离子电池(未注明类型)6款、磷酸铁锂电池2款、多元复合锂电池1款。