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      北极星为您找到“动力能源”相关结果370

      来源:北京科诺伟业科技股份有限公司2015-11-02

      近日,科诺伟业收到国家人力资源和社会保障部、全国博士后管委会联合下发的《关于批准合肥国轩高科动力能源股份有限公司等628个单位设立博士后科研工作站的通知》(人社部发86号),获批设立国家级博士后科研工作站资格...北京市有40家单位入选,新能源发电行业仅2家企业入选。博士后科研工作站的批准和设立,不仅表明科诺丰富的技术积累和较为卓越的技术优势得到了进一步地认可和肯定,也是公司引进高层次人才团队建设的重要里程碑。

      来源:商用车新网2015-11-02

      no.3:合肥国轩高科动力能源股份公司国轩高科总部在安徽合肥,在昆山、南京和武汉也在建设新的生产基地。产业链涵盖了磷酸铁锂正极材料、电芯生产、bms和pack等环节。...上榜理由:比亚迪绝对算是国内动力电池的龙头,依托于集团新能源汽车业务的带动,其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手。

      来源:三维丝微信2015-10-30

      近日,国家人力资源社会保障部、全国博士后管委会联合下发《关于批准合肥国轩高科动力能源股份公司等628个单位设立博士后科研工作站的通知》(人社部发86号,三维丝通过厦门市公务员局、福建省公务员局和国家人社部的层层选拔

      来源:北极星输配电网整理2015-10-28

      国轩高科动力能源股份有限公司总裁方建华在接受《第一财经日报》记者采访时谈到,面对中国新能源汽车爆发在动力锂电池领域带来的商机,国内企业的表现是疯,韩系品牌是抢,日系企业则静观其变。

      来源:腾讯汽车2015-10-14

      合肥国轩高科动力能源有限公司总裁(参配、图片、询价)方建华对笔者表示,目前国内的动力电池企业都在比赛式的扩张,国轩高科也在合肥庐江刚刚投产了产能为5万吨的正极材料项目,而他认为今年国内动力电池的缺口接近

      来源:新浪汽车综合2015-10-12

      在最后的沙电池材料龙环节,江淮汽车前董事长左延安、中汽中心产业政策 研究室主任黄永和、国轩高科动力能源有限公司总裁方建华、广州天赐高新材料公司董事长徐金富、深圳新源材质公司董事长陈键、深圳贝瑞特新能源材料公司总经

      来源:新浪汽车2015-10-12

      整车企业新能源造车热度不减,提出如此预测,合肥国轩高科动力能源有限公司总裁方建华对记者解释,一季度以后,随着国家补贴落实到位,推向市场的新能源产品在二季度需要消化吸收,市场增速将趋于平静。

      来源:高工锂电网2015-10-12

      新型锂电池已经成为新能源汽车、电动车所需要的动力能源。...该项目由合肥国轩高科动力能源股份有限公司投资50亿元建设动力电池正极材料,项目全部建成后,将实现年产5万吨新能源电动车锂电池正极材料,年实现工业产值50亿元以上。

      来源:中华人民共和国科学技术部2015-10-10

      基地拥有安徽江淮汽车股份有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司两大新能源整车企业,合肥国轩高科动力能源有限公司、安徽巨一自动化装备有限公司等关键零部件企业50余家,涵盖客车、轿车、商用车、专用改装车、动力电池及电池组管理系统

      来源:前瞻产业研究院2015-09-30

      如果没有铅酸蓄电池,中国1亿多辆电动自行车将无法启动,10多亿部手机无法正常使用,随着汽车、船舶和通讯工业的快速发展,铅蓄电池作为性价比较高的动力能源也随之迅速发展。

      来源:长江有色金属网2015-09-28

      如果没有铅蓄电池,中国1亿多辆电动自行车将无法启动,10多亿部手机无法正常使用,随着汽车、船舶和通讯工业的快速发展,铅蓄电池作为性价比较高的动力能源也随之迅速发展。

      来源:电池中国网2015-08-25

      ]同属于绿色动力能源制造企业的超威集团和天能集团分别以中国企业500强第198名和第211名成绩,成为入围企业中为数不多的浙江籍能源电力类民营企业。...其中,同属于绿色动力能源制造企业的超威集团和天能集团分别以中国企业500强第198名和第211名成绩,成为入围企业中为数不多的浙江籍能源电力类民营企业。

      来源:第一电动网2015-08-21

      如果以充电为单一的盈利模式,存在着巨大的投资风险,如:要承受电动汽车市场培育周期、设备折旧、充电定价、大功率充电设备巨额投资及维护、设备的安全保障、巨资来源和盈利模式等问题,也避免了氢能源、铝电池等其他不需要充电的动力能源未来可能取代充电电池

      来源:第一电动网2015-08-21

      如果以充电为单一的盈利模式,存在着巨大的投资风险,如:要承受电动汽车市场培育周期、设备折旧、充电定价、大功率充电设备巨额投资及维护、设备的安全保障、巨资来源和盈利模式等问题,也避免了氢能源、铝电池等其他不需要充电的动力能源未来可能取代充电电池

      来源:高工锂电网2015-08-20

      今年7月,赢合科技和合肥国轩高科动力能源有限公司就采购锂电池生产线设备一事已达成初步意向,合同总额预计在1.08亿元。...事实上,随着全球锂电池生产制造向中国转移,以及国内新能源汽车爆发带动的动力电池产能扩张,包括先导股份、赢合科技、吉阳智云等一批国内锂电设备企业将直接受益。

      来源:电动车时代网2015-08-20

      天猫商城持续领跑 网购销量连夺第一作为全球最大的绿色动力能源供应商的超威集团于2015年3月份正式启动运营天猫超威旗舰店,上线一月即获得全网销量第一的好成绩,半年多来超威取得了显著的销售业绩和良好的用户口碑

      来源:中国核网2015-08-18

      尽管人们关于核动力飞机的畅想一度中止,但核动力能源密度大的诱惑一直都让人们跃跃欲试从理论上讲,一磅(大约454克)浓缩铀可以驱动一架飞机绕地球飞数十圈。...核动力飞机乍听起来只是好莱坞大片中的科幻题材,因为在继人们打造出核潜艇、核动力航空母舰、核动力破冰船等系列杰作之后,核动力飞机从来都被认为是异想天开:哪有载着核威慑到处飞的家伙?

      来源:高工锂电网2015-08-10

      合肥国轩高科动力能源有限公司动力锂电池业务进入快速发展阶段,主营业务利润、归属于上市公司股东的净利润较同期呈现大幅增长。...高工产研锂电产业研究所(ggii)分析师高小兵认为,在整个市场向好的情况下依然要警惕以下风险:1、新能源汽车市场事故安全事故频发,可能引起行业动荡;2、多方资本介入新能源汽车及动力电池产业链,产能急剧扩张

      来源:中国有色网2015-08-10

      有专家提出废锂电池的梯次利用,即锂电池先用于汽车等动力能源,几年过后达不到动力能源的标准后再用作储能。梯次利用在理论上可行,但由于动力能源行业和储能行业缺少统一的标准,目前可行性还不大。

      来源:储能科学与技术2015-08-07

      合肥市在新能源及储能领域有丰富的资源优势及雄厚的技术优势,发展势头良好,与会专家代表还参观了国轩高科动力能源股份公司、阳光电源股份有限公司、江淮汽车股份有限公司等优秀的当地企业,专家与企业间的互动交流为储能领域产学研的深度融合奠定了基础

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