北极星
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      来源:中国汽车报2021-09-26

      0.61-0.67元;对应的圆柱三元523电芯的理论成本则由年初的每瓦时0.4-0.46元,上涨到目前的每瓦时0.58-0.64元;电芯和电池系统的理论成本上涨幅度均超过30%。

      来源:电池联盟2021-09-07

      据了解,后处理工序是锂离子电池生产的必备工序,经过后处理,锂离子电池才能达到可使用状态,并对制造一致性高、稳定性好、性能优异的锂电电芯及电池组起到至关重要的作用。...国内订单价格回升明显杭可科技成立于2011年,公司自成立以来,始终致力于各类可充电电池,特别是锂离子电池的后处理系统的设计、研发、生产与销售,公司主要产品为充放电设备和内阻测试仪等其他设备,其中充放电设备分为圆柱电池充放电设备

      来源:高工锂电2021-09-06

      基于相关领域的进展,中科院物理研究所积极推进工程化技术研究,并在2017年成立中科海钠,2018年建成百吨级正负极材料及兆瓦时级电芯中试线,在软包、圆柱、方形等型号均有尝试,。...安全方面,2015年开始做极端条件下的安全测试,包括软包、圆柱、方形的的针刺试验,及短路、热箱实验,不起火、不爆炸。

      来源:中国汽车报2021-08-31

      今年7月,合肥国轩与大众汽车(中国)达成协议,为其常规量产车型开发第一代标准电芯,用于大众汽车集团常规量产车型,国轩高科成为首个获得大众标准电芯研发合同的定点供应商。...宁德时代的产品主要是方形三元锂电池和磷酸铁锂电池,松下的产品主要是圆柱电池,而lg新能源的主要产品是软包电池。各家企业的技术路线各有特色,未来各家企业也将在不断竞争中优化自己的技术和产品方向。”

      来源:起点锂电大数据2021-08-31

      只不过,相比方形、圆柱电池,供应链安全问题在软包电池市场中显得更为关键。...另一方面,孚能也在通过研发投入来推进降本,如加大对原材料、电芯、模组、电池管理系统、电池包系统、生产工艺及自动化生产设备等关键领域的研发投入。因此,研发投入比重占收入比重较高。

      超10万辆电动车被召回 皆因LG化学软包电池有起火风险

      来源:电车汇2021-08-27

      不过盈利能力整体提高主要受益于动力电池规模效应提升以及标准化圆柱电池占比提升,与软包电池关系不大。...现代和通用都表示,召回的车型均搭载了lg化学生产的电池,这批电芯存在制造缺陷可能导致电池短路,存在起火风险。

      来源:高工锂电2021-08-24

      目前国轩高科电芯单体能量密度已突破210wh/kg,系统能量密度已达到160wh/kg,在技术储备上兼具结构创新和材料创新能力,开发大圆柱型、jtm等创新结构方案,不断打开磷酸铁锂应用上限。

      来源:盖世汽车网2021-08-24

      本月早些时候,lg电子(负责将lges生产的电芯组装成电池模块)将第二季度营业利润削减了逾五分之一,以反映通用汽车召回带来的成本。...通用和现代召回的汽车使用的都是lges的软包电池,而不是圆柱形电池。今年2月,韩国交通部表示,在与lges和现代汽车集团的联合调查中发现,lges在中国的一家工厂生产的电池存在缺陷。

      来源:中国汽车报2021-07-29

      记者了解到,软包电池采用铝塑膜作为封装外壳,而圆柱和方形电池外壳主要采用金属材料。顾国洪告诉记者,软包电池的问题,是由软包电池本身的结构所决定。...除了软包鼓包问题难解决外,动力电池pack后一旦有单一电芯热失控,很难控制不蔓延到其他电芯。据悉,此次奇瑞召回部分奇瑞艾瑞泽5e电动汽车原因是,这部分车辆动力电池内部分零件装配可能存在一致性波动。

      来源:北极星储能网2021-06-11

      同日,亿纬锂能董事会还决定,拟使用募集资金不超过6.1亿元增资子公司荆门亿纬创能锂电池有限公司,用于实施“高性能锂离子圆柱电池产业化项目”。...两产能项目地点均位于惠州潼湖生态智慧区,乘用车锂离子动力电池项目一期总投资不超过10亿元,主要生产方形磷酸铁锂电芯和模组。xhev电池系统项目一期总投资不超过26亿元,主要生产12v和48v电池系统。

      来源:北极星储能网2021-06-08

      现在目前在储能领域广泛使用的锂离子电池一般主要是三类,软包电池、方形电池,包括有些公司在采用的圆柱类电池。...软包磷酸铁锂50ah这款电芯尺寸相对于前两个电芯来说比较大一些,但是能量密度是达到了170瓦时每公斤,它的1c/1c循环寿命也能做到4000次以上。

      来源:中国能源报2021-05-12

      从电池类型来看,2020年方形、软包和圆柱电池装车量分别占动力电池总装车量的81.8%、5.8%和12.4%,圆柱电池中的21700和32135等大圆柱电芯占比分别为80.5%和14.3%,18650电池市场占比降至

      中国锂电池行业迅速发展壮大 将锂电设备市场规模推向峰值

      来源:高工锂电2021-05-07

      (2)设备国产化率持续提升,圆柱电池设备国产化率提升明显。...在catl、比亚迪为代表的方形动力电池的带动下,方形电池设备的国产化率超90%以上;在比克、力神等圆柱电池企业带领下,国内圆柱电池部分设备国产化率超过95%,国产化率大幅提升。

      哪家最亮眼?Q1动力电池产业链成绩单“大比拼”

      来源:电池中国2021-05-06

      如蔚蓝电芯今年一季度受益电动工具用电池出货量的带动,净利润同比增长超过15倍。...据lg化学介绍,今年一季度lg新能源销售收入和营业利润双双创下季度新高,预计今年第二季度电动汽车的销量增长将带动汽车电池和圆柱型电池的业绩持续增长,“公司将增建生产线,继续努力提高盈利能力。”

      来源:高工锂电2021-04-14

      同时,在300-400km及以下车型可采用磷酸铁锂电芯,400km以上车型采用三元4680电芯。此外,东风的高端品牌岚图也将圆柱纳入车型版图当中。...作为国内率先发布4680圆柱电池的企业,比克已经与国际知名车企进行全极耳大圆柱电池的应用开发。林建向高工锂电介绍,终端应用领特别是高端车电市场对大圆柱电芯产品有着可观的需求量。

      来源:北极星电力网2021-03-26

      灵宝宝鑫电子年产4万吨动力锂电池负极专用铜箔项目29.河南鼎芯新能源锂电池生产加工项目30.年产7000万只动力锂电池及30万台电动工具生产线建设项目31.新能源用特种电缆制造32.年产7000万只小动力圆柱锂电池生产项目

      软包电池“改天换地” 未来五年市场需求450GWh

      来源:电池中国网2021-03-08

      软包电池企业频获大单相对于方形铝壳和圆柱,软包电池在能量密度方面具有天然优势,在同样的材料体系下,软包电池能量密度平均要高出10%-15%。...此外,软包电池外观上尺寸变化的柔性更好,整体灵活性和匹配度较高;结构上软包电池自身安全性能好;体积上软包重量更轻,同等重量下可加载更多电芯,车辆续航也更长。

      动力电池涨价“博弈” 磷酸铁锂<mark>电芯</mark>报价上涨5%-10%

      来源:高工锂电2021-03-02

      公司圆柱单价上浮0.3-0.4元/只。高工锂电注意到,部分三元单晶5系电芯价格市场报价已涨至0.8-0.9元/wh。...高工锂电获悉,目前动力磷酸铁锂电芯市场均价约0.6-0.65元/wh,部分高价达到0.7-0.8元/wh,较年前上涨了5%-10%。

      来源:电池百人会-电池网2021-02-24

      公告显示,乘用车锂离子动力电池项目(一期)项目内容为方形磷酸铁锂电芯和模组;xhev电池系统项目(一期)项目内容为12v和48v电池系统。...本次交易标的分别为荆门创能动力储能电池业务和亿纬动力三元圆柱电池业务相关的生产设备、办公设备、存货等资产。

      来源:电池中国2021-01-27

      “我们已经开始4680型圆柱电池的开发,伴随电芯的大型化、电池容量增长到原来的5倍,松下电池将不遗余力地开发高可靠性、高安全性的电极和电池的结构以及能将其实现的一个生产方式。”...本间哲朗在介绍4680型圆柱电池时谈道。同年11月,也就是在英国推进激进的电动化政策背景下,面对爆发式增长的欧洲新能源汽车市场,松下电池再也坐不住了,开始推进在挪威建立其首家电池工厂的事宜。