来源：北极星储能网2018-11-09

为加快推进我市新能源汽车产业创新发展，贯彻“推动纯电动汽车和插电式混合动力汽车及电池、电机、电控关键零部件发展，以氢燃料电池汽车为主导，加大研发投入支持力度，抢占技术制高点，以‘互联网+’平台经济为切入点

来源：腾讯汽车2018-11-09

accumotive旗下的工厂将不仅为eqc等全电动汽车提供电池，还将为插电式混合动力汽车(phev)、使用48伏特系统和固定电池的轻度混合动力汽车以及商用汽车制造电池。

来源：中国青年报2018-11-05

与纯电动汽车或插电式混合动力汽车相比，其加注氢气的过程仅需几分钟，加注时间短且续航里程更长。...“十五”期间，我国科技部正式提出了“三纵三横”的新能源汽车发展战略。其中，燃料电池汽车与混合动力汽车、纯电动汽车并列，共同构成了“三纵”的发展方向。

来源：腾讯科技2018-11-05

其他公司也在生产电池，但是其中很多电池用到了插电式混合动力汽车中。这种汽车的电池组相对较小。甚至一些纯电动汽车的电池往往也比特斯拉汽车的电池小很多。

来源：科普时报社2018-11-02

新能源汽车有一些共性的核心技术：动力蓄电池和管理系统、电机和驱动系统以及混合动力系统的混合发动机和燃料电池发动机。把它们组合起来就可能形成三种汽车的形式：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

来源：前瞻网2018-10-25

2012年的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，明确了到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：汽车之家2018-10-24

长城汽车还判断，2025年，燃料电池车型将成为同纯电动汽车、插电式混合动力汽车一样重要的乘用车车型。

来源：宜兴日报2018-10-24

、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车均可使用。...，每度电需1.6元。

来源：中商产业研究院2018-10-23

其中插电式电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)销量为773600辆，比2015年高出42%。

来源：中国青年报2018-10-18

由于不需要使用燃油等化石燃料，燃料电池汽车可以在一定程度上实现“零排放”。与纯电动汽车或插电式混合动力汽车相比，其加注氢气的过程仅需几分钟，加注时间短且续航里程更长。

来源：盖世汽车2018-10-18

去年，挪威插电式混合动力汽车的销量为25,000辆，而纯电动汽车的销量为33,000辆，但随着激励措施的增加，其插电式混合动力车的销量增幅是纯电动汽车的两倍。

来源：经济观察网2018-10-15

就国内新能源汽车电动汽车的消费结构而言，纯电动汽车占主要比例，约84%，其余16%为插电式混动，两种车型都需要充电，但插电式混合动力汽车其实还是主要依靠燃油动力，电力是辅助动力。

来源：北极星储能网2018-10-09

对在本市购买已纳入国家《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，且在本市上牌和使用新能源汽车的单位和个人，在中央财政补贴的基础上，按中央财政单车补贴额的50%

来源：前瞻产业研究院2018-09-12

规划目标中指出新能源汽车将是行业发展下一个重头区域，新能源起的发展要形成规模，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆，累计产量销量达到500万辆。

来源：北极星储能网2018-08-31

(一)对车辆的要求1.纳入推荐车型目录享受财政补贴的车辆应是纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

来源：高工锂电网2018-08-30

亿鹏能源主营插电式混合动力汽车和纯电动汽车快慢充锂离子动力电池系统的研发、制造和销售。

来源：199IT互联网数据中心2018-08-23

就市场发展而言，各国电池和插电式混合动力汽车的销量都十分可观。中国的销量比前一年增长了约70%。2017年，中国纯电动与插电式混合动力汽车在新注册车辆中的占比超过了2%，成为首个超过这一比例的国家。

来源：易车号2018-08-21

政策扶持自2012年国务院出台《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》提出了新能源汽车行业具体的产业化目标：到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆、累计产销量达到

来源：ERR能研微讯2018-08-13

预计插电式混合动力汽车也将在日本的产量中占更大的份额，这在一定程度上降低了电气化汽车的技术能力。这主要是因为插电式汽车的整个概念给了他们一个更小的电动范围和更低的电动最高速度。

来源：北极星储能网2018-08-06

、插电式混合动力汽车(含增程式)、燃料电池汽车。...北极星储能网获悉，近日，浙江宁波市发布了2018年新能源汽车推广应用地方财政资金补助政策，符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车将按照中央财政补助标准1：0.5给予地方财政补助。