来源：证券市场红周刊2011-11-21

以电池充换电为例，目前我国整车厂商各自为政，不同厂家的零部件不能互换使用，标准的缺失导致快速充换电难以实现。...、充电桩等直接充电设备是充电站的核心，一般占充电站成本的50%左右。

来源：北极星智能电网在线2011-09-26

但动力电池、电机、整车和基础设施检测试验评价等均未形成统一意见。...目前，工业和信息化部、能源局正开展15项充电领域国家标准和行业标准的制定，涉及充电接口、通信协议、电能计量、充电设备技术条件、充电站安全等多个方面。

来源：国际电力网2011-08-23

该站主要以慢充方式为主 ，站内共安装公司自主设计研发的交流整车充电桩25座，具有智能计费、可靠保护、一桩双充等特点。...调研过程中，朱长林总经理向市领导介绍了充电站运营情况、公司在全市范围内的电动汽车充电设施建设情况，以及公司自主研发适用于各种电动汽车的充电设备和充电模式，并代表公司表示将进一步加大电动汽车充电设施的投资力度

来源：21世纪经济报道2011-08-16

但动力电池、电机、整车和基础设施检测试验评价等均未形成统一意见。...另据了解，目前，工业和信息化部、能源局正开展15项充电领域国家标准和行业标准的制定，涉及充电接口、通信协议、电能计量、充电设备技术条件、充电站安全等多个方面。

来源：英大网2011-04-14

充电站建设方面，形成充电模式、充电设备及接口和通讯协议标准，在5个以上城市建成2500个左右充电桩，100个快速充电站，20个电池快速更换站。...据介绍，现行整车标准包括部分通用性标准和实验方法，覆盖车型不全，安全性标准不完整，整车互换性标准和技术条件还需补充制定，此外还有现行电池标准的安全性标准、互换性标准和技术条件要求标准需要补充完善，燃料电池应依据研发需求加快制定专项标准

来源：上海奇数商务投资咨询有限公司 供稿2011-02-18

2011年度第二届峰会将聚集200多位高官高层的参与，来自30+整车制造商，20+汽车零件和技术供应商，15+动力电池生产商以及充电设备和技术供应商、能源企业、电网运营商和电力公司等企业，包括：梅赛德斯

来源：金融界网站2010-12-31

2010年四月召开的第一届中国绿色燃料与汽车峰会取得了巨大成功，150多位来自整车制造商、汽车零部件和技术供应商、动力电池生产商、充电设备和技术供应商、能源企业、电网运营商和电力公司等企业的高层莅临参加活动

来源：北极星电力网2010-12-30

志成冠军、戴尔维、环宇、河南天海、赛恩斯能源、电驱动、巨容新能源、沃特玛、亿能、兰阳能源、盛瑞股份、皆盈绿电池、青岛海霸、赛米控、上海燃料电池、普莱德、上海松川、大郡、ls、上海友捷、英格索兰等零部件企业和充电设备企业参展

来源：浙江省建德市供电局2010-12-10

电动汽车充电设备是电动汽车快速发展的基础。...该款充电桩适用整车充电，常规充电时间约为4-6小时，快速充电时间约为20-30分钟。

来源：都市汽车网2009-02-12

联合证券分析师指出，新能源汽车产业链将以生产新型动力汽车的整车厂商为核心，向上下游延伸，受益方包括整车、充电设备、相关核心零部件以及相关上游资源。 　　...汽车行业分析师、业内专家、整车企业高层都有相同的感受：新能源革命，对于能源产业和汽车产业的升级，具有深远意义。