来源：北极星氢能网2020-10-20

创新平台方面∶发挥山西省氢能安全装备工程研究中心示范引领作用，建立氢能产业科技创新平台和氢能综合检测及服务平台，推动加氢基础设施建设工作，搭建氢能储运加服务体系。

来源：北极星氢能网2020-10-09

其中：制氢产业规模约为10亿元，氢能储运装备产业规模约为20亿元，氢燃料电池及关键零部件产业约为25亿元，氢燃料电池汽车整车产业约为25亿元，其他氢能制造产业产值约20亿。...其中：制氢产业约为80亿元，氢能储运装备产业约为120亿元，氢燃料电池及关键零部件产业约为100亿元，氢燃料电池汽车整车产业约为100亿元，其他氢能制造产业产值约50亿。

来源：中国能源报2020-09-30

提升氢能储运效率，发展液态氢具有必要性。”...曹俊指出，氢能储运形式将日趋多元化，除了经常探讨的气氢、液氢和管道运输方式外，也有企业在布局其他储运方式，比如镁合金固体储氢、有机液体储氢等。

来源：北极星氢能网2020-09-18

政策方面，广东省发布燃料电池汽车标准体系与规划路线图，这也是首个省级标准路线图；在氢能储运领域，河北省启动了天然气掺氢项目研究；此外，上汽、长城、广汽逐力氢燃料电池汽车，纷纷发布新品。...查看详情2.电、气、站、车、企等35条补贴 成都出台“精细全”氢能支持政策近日，成都市经信局等9部门联合印发《关于促进氢能产业高质量发展若干意见的实施细则》（以下简称《实施细则》），将《若干意见》中的22

来源：中国电力新闻网2020-09-10

项目公司涵盖了制氢项目企业、氢能储运加注环节企业、氢能产业链的核心零部件及安全检测制造商以及氢能应用端的燃料电池企业等氢能全产业链项目。

来源：北极星氢能网2020-09-08

培育氢能应用市场，推进氢能应用示范项目。引导氢能供应企业转型升级，引进氢能储运和燃料电池研发测试企业，形成完整上下游产业链。...▋近期目标（2019年-2022年）：聚焦氢能上游产业链，完善氢能中下游产业链，形成乌海氢能产业示范效应。培育氢能产业生态圈，促进氢能产业链优质资源向乌海汇聚。

来源：第一元素2020-09-08

根据中国《节能与新能源汽车技术路线图》，到2030年，氢燃料电池汽车要达到100万辆，氢的需求将高达60万吨/年，而当前高压气氢的储运方式将难以满足未来氢能源低成本、高便捷性的应用要求，液氢的应用正迎来转机

来源：天然气化工(C1化学与化工)2020-08-27

2制氢、储运与利用全产业链氢能产业包括制氢、氢气储运和氢气利用三个主要环节，见图3。2.1制氢制氢的方式很多，主要包括化石燃料制氢、电解水制氢、化工尾气制氢、生物质制氢等（详见图3）。

来源：北极星氢能网2020-08-24

大幅降低供氢成本国家能源集团北京低碳清洁能源研究所氢能技术开发部经理 何广利作了题为《加氢站与氢储运》的报告，介绍了氢源、氢能储运、加氢站的国内外技术进展并展望了未来。

来源：北极星氢能网2020-08-21

此外，7月28日，由广东省特种设备行业协会发布的t/gdase 0017—2020《车用压缩氢气铝内胆 碳纤维全缠绕气瓶定期检验与评定》团体标准正式实施，该标准为国内首部氢能储运团体标准。...北极星氢能网获悉，目前，《车用压缩氢气纤维全缠绕气瓶定期检验与评定》、《铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶》9项国标等正在公示，公示截止日期为8月31日。

来源：中国能源报2020-08-19

2018年以来，浙能集团积极探索氢能，积极引进航天液氢技术，开展液氢全产业链应用示范，在明确液氢储运、加注技术路线，确保氢能储运和应用充分安全的基础上，通过深入做好液氢技术研究、加强液氢核心技术研发攻关

来源：北极星氢能网2020-08-18

北极星氢能网获悉，由广东省特种设备行业协会发布的t/gdase 0017—2020《车用压缩氢气铝内胆 碳纤维全缠绕气瓶定期检验与评定》团体标准已于7月28日正式实施。

来源：北极星氢能网2020-08-06

同时，国际氢能协会(iahe)创立了《国际氢能杂志》(international journal of hydrogenenergy)，该杂志涵盖了氢的制取、储输、应用、标准化等各个领域，现阶段已成为氢能领域研究成果交流的主流期刊

来源：压力容器2020-08-05

为保障人民生命和财产安全，促进氢能行业健康发展，急需加强氢能承压设备风险防控的研究。...氢能是构建以清洁能源为主的多元能源供应体系的重要载体，正进入快速发展期。中国氢能承压设备种类、数量快速增长，呈现出极端化、轻量化的发展趋势，其安全保障面临新的挑战。

来源：中国能源报2020-08-05

关键是从全生命周期进行考评，找准真正适用的储运路线。”《白皮书》预测，氢能储运将按“低压到高压”“气态到多相态”的方向发展。...现阶段，我国暂不允许在加氢站内直接制氢，氢能储运是必经环节。“氢气的储存和运输不分家，前一步怎么储，决定后一步怎么运。”

来源：中国能源报2020-07-31

在近日举办的中国石化举办的氢能发展战略研讨会上，多位专家一致认为，“储运”环节已成为氢能商业化应用亟待突破的“瓶颈”。...国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强表示，未来，氢能应用技术、安全性能等方面不存在大的问题，影响储运环节的最大瓶颈就是经济性。

来源：燃料电池与氢能观察2020-07-14

资料显示，青岛海望是依托西安交通大学孵化的专业的氢能储运公司，拥有全球领先的有机液体储氢（lohc）技术。双方通过战略合作，共同推动氢能产业发展，实现互利共赢。...（来源：微信公众号“燃料电池与氢能观察” id：asiachemhfc）亚化咨询《中国氢能产业链年度报告2020》研究表明，当前氢气的储存方法主要包括高压气态储氢、固体材料储氢、低温液态储氢和有机液体储氢

来源：香橙会研究院2020-07-14

细数国内发展氢能“卡脖子”问题，iv型瓶当属其中之一。...中国虽暂无这方面的成熟产品，但国内储运端企业纷纷加入这一行业的争夺。在2月底举办的日本展会上，沈阳斯林达展出了一款70mpa储氢iv型瓶，中集安瑞科与hexagon签订协议，意愿引入iv型瓶。

来源：北极星氢能网2020-07-09

青岛海望支持吉电股份的氢能产业发展，在吉电股份进行氢能储运的市场化项目时，青岛海望愿意为吉电股份提供加氢、脱氢等氢能储运设备和相关技术服务。...吉电股份按照股比向青岛海望提供研发资金等支持，在氢能储运等方面开展联合技术攻关，研发成果由双方共享，具体合作细节双方另行约定。4.氢能储运产业化应用合作。

来源：康明斯中国2020-07-02

在过去几年里，康明斯迅速打造其燃料电池和制氢技术及能力，此次新合资公司的成立，将进一步推动康明斯在氢能源领域的进程。...我们的合作将进一步赋能客户，进一步挖掘氢能源动力的潜力。”康明斯和nproxx将各自拥有合资公司50％的股份，新公司的成立有待监管部门的审批以及此类交易常规的交割条款。