来源：锂电大数据2017-10-16

随着传统车企的电动化战略布局，以及各国禁售燃油车日程表的提出，电动汽车的趋势已不可阻挡。

来源：锂电大数据2017-10-16

9月9日，中国工信部副部长表态已开始研究“禁售燃油车时间表”。9月28日，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称《办法》)正式落地。...展望未来，在燃油车退出信号及《办法》的双重推动之下，锂电行业将迎来新一轮的最优向上周期，同时有望出现多家市值超500亿的企业及数家市值达100亿的潜力企业。

来源：华尔街见闻2017-10-16

9月初，中国还首度针对燃油汽车禁售表态。工信部表示已启动研究制定燃油车禁售时间表，且近期将发布实施能源汽车双积分政策。

来源：北极星输配电网2017-10-13

将传统汽车拍死在沙滩上的最后一浪摘要：都在说要大力发展电动车，政府甚至连禁售燃油车的时间表都呼之欲出了。然后呢?只要我们一想到每次充电都需要少则几十分钟、多则7、8小时，头都大了。

来源：经济观察网2017-10-13

禁售燃油车的话题将新能源汽车再次推向风口浪尖。9月10日，工信部副部长辛国斌在论坛上关于我国已启动传统燃油车停产停售时间表研究的表态，让整个中国汽车市场紧张起来。

来源：车厘子2017-10-13

都在说要大力发展电动车，政府甚至连禁售燃油车的时间表都呼之欲出了。然后呢?只要我们一想到每次充电都需要少则几十分钟、多则7、8小时，头都大了。...丰田并未就此技术进行过多的描述，但显而易见的是，如果这项技术实现，同样将会加快电动车全面取代传统燃油车的进程。

来源：高工锂电2017-10-13

首先是今年以来，法国、挪威、荷兰等欧洲国家陆续颁布燃油车禁售时间表，继而大众、奔驰、沃尔沃、宝马、保时捷等国际知名汽车品牌也纷纷公布各自电动化进程，这意味着在未来一定阶段内，欧洲电动车市场将会继续保持旺盛的动力电池需求

来源：中国能源报2017-10-11

最让人想不到的是，印度居然也出现了禁售燃油车的声音。但问题是：印度是一个严重缺电国家，尚有2亿多无电人口（而所用的电，70%又是火电），居然也敢奢谈在2030年以电代油？...可问题恰在于此：是大势所趋就应该被禁售吗？如果是大势所趋，还要被禁售，那么，禁售的边际价值到底又在哪里？反对者认为：新能源汽车的发展还有很多不确定性，只怕难以担当替代之重任。

来源：中国能源报2017-10-09

“我国将制订禁售燃油车时间表”和“2020年全面推广乙醇汽油”两条重磅消息接连发布，引发舆论震动，各种观点层出不穷。...据官方消息，多部门联手构筑顶层设计，制定燃油车退出时间表，推广车用乙醇汽油，或对石油行业、汽车行业的转型产生重大影响。

来源：经济观察报2017-10-09

中国电动汽车百人会理事长陈清泰在近期的一次访谈中表示，关于禁售燃油车时间表的争议，首先要弄清楚政府禁售燃油车背后的原因。...陈清泰则建议，如何禁售燃油车要经过充分研究论证，让市场起主导作用而非政府强制推动。希望全行业、全社会对禁售燃油车的原因有一个充分认识，形成方向性的共识之后，再来研究具体的禁售时间、禁售过程。

来源：第一电动网2017-10-09

媒体上流传的各国禁售燃油车时间表，到底是真是假？近期，新能源汽车相关的新闻不绝于耳，各国禁售燃油车的时间表纷纷出台，成为了世界的焦点，也是鉴于这样的大趋势，我国也开始启动了燃油车退出时间表的研究。

来源：经济参考报2017-09-29

一纸若干年后禁售燃油车的法令，在欧洲多国引发争论。其中利益相关者不乏各种担忧及憧憬，非业内人士或鼓掌称好，或不以为然。笔者以为，清洁能源汽车应尽早成为主流，为人类社会的可持续发展提供良好的环境和机遇。

来源：中国能源报2017-09-28

禁售燃油车，首先会给加油站带来直接冲击，何去何从考验着整条产业链。加油站从此要“蒙圈”了?...倘若未来政策落实，燃油车时代真正结束，新能源汽车跃居其上，势必引起产业链上的连锁反应。禁售燃油车是趋势，但目前不是法律也不是强制约束，更不是“一刀切”的“夺魂剑”。

来源：中国能源报2017-09-28

值得注意的是，在中汽协信息发布会现场，中汽协副秘书长师建华就近日召开的天津泰达论坛上工信部有关负责人已公开表示要研究禁售燃油车的时间表一事发表了个人意见。...在谈到国外公布的燃油车禁售时间表时，师建华指出，这个时间表不是我们理解的所有装配燃油发动机的汽车到时间后全部停驶，国外对新能源汽车的定义与我国不太一致，国外对车辆只要有电动成分的都可归类为新能源汽车或电动车

来源：电动汽车在线2017-09-28

真的说“禁售”就能禁售的吗？追本溯源，禁售燃油车与新能源汽车的发展密切相关，同时也是各国扶持新能源汽车发展的终极政策。但即便是新能源车企，对于禁售燃油车也表示“听听而已，不太可能。”

来源：华尔街见闻2017-09-27

特斯拉迎合了燃油车禁售时代今年以来，全球多个国家相继推出了燃油车禁售时间表，电动车全面接替燃油车的时代正在到来。

来源：虎嗅网2017-09-27

起因是两周前工信部副部长在某汽车论坛上表示，鉴于一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前中国也启动了相关研究，制订中国禁产禁售的时间表。...二是如果禁燃，时间表据测应为2040年前后，届时中国应该还有千万辆燃油车产能剩余，这是必然的刹车距离。

来源：工人日报2017-09-27

当前，随着多国陆续发布禁售传统燃油车的时间表，越来越多的国际汽车巨头及零部件企业集体快速转向新能源汽车领域，社会资本亦开始急速涌入，而伴随移动互联网、人工智能、大数据、云计算等新一代技术在汽车领域的应用

来源：中国能源报2017-09-27

为什么要禁售燃油车首先，禁售燃油车主要是从环境考虑。欧美相关发达国家禁售燃油车大多是从减少二氧化碳排放、应对气候变化的着眼点考虑。而在我国，除了减碳，减少城市空气污染也是重要考量。

来源：第一电动网2017-09-27

紧随一些欧洲国家的脚步，加州政府也在考虑采取类似禁售燃油车这样激进的措施，来维护当地的空气环境。...疯狂的加利福尼亚能不能带头掀起美利坚禁售燃油车的大潮呢？无论如何，对于通用、福特以至于日本丰田等美国本土天王来说，今晚注定是一个不眠之夜。相关阅读：【整理】六国禁燃油车时间表+13车企电动化战略