登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
“Clearing California skies for 50 years”,这是美国加州空气资源委员会(Air Resources Board,后文简称空资委)的slogen。
加利福尼亚及其空资委在处理美国境内气候恶化问题上,总是保持着领头羊的姿态。紧随一些欧洲国家的脚步,加州政府也在考虑采取类似禁售燃油车这样激进的措施,来维护当地的空气环境。加州空资委主席MaryNichols(玛丽˙尼科尔斯)在上周向彭博社透露,加州州长JerryBrown(杰瑞˙布朗)曾向她公开表示对这种“禁油令”十分感兴趣。
MaryNichols(右)
“州长先生曾问过我,为什么连中国都开始研究禁售燃油车了,而加州却没有这样的动作。”
需要明确的是,加州政府计划到2050年,使当地碳排放量下降至1990年水平的80%。目前为止,加州有30多万的电动汽车保有量,而美国去年新注册的乘用车就多达200万。今年8月份,旧金山的一家非营利组织表示,美国道路运输中的尾气排放只增不减,正在蚕食美国近几年在空气治理上取得的成果。
制图:好奇心日报
比亚迪董事会主席王传福曾扬言希望中国在2030年禁售燃油新车,而法国则将这个时间定在2040年。当被问道具体的“禁油令”时间表时,尼科尔斯却并没有给出具体的回答:
“有人认为我们也可以在2030年停止销售新的燃油车,也有人说是2035年或者是2040年,”她说,“我现在无法准确的给出时间节点,总之这件举措是非常值得研究讨论的。”
BNEF(BloombergNewEnergyFinance)曾经预测,随着电动汽车和插电式混合动力车在全世界范围内的快速增长,到2040年,新能源汽车将占全球汽车销量的一半以上。
图源:《ForElectricCars,BrightFuture,PaltryPresent:QuickTakeQ&A》
加州禁售燃油车这事虽初露端倪,但经由彭博社的这一大肆报道,肯定会在美国境内引起不小的轰动。疯狂的加利福尼亚能不能带头掀起美利坚禁售燃油车的大潮呢?
无论如何,对于通用、福特以至于日本丰田等美国“本土天王”来说,今晚注定是一个不眠之夜。
相关阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
日前,《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出,锚定2060年前实现碳中和的远景目标,按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县(区)人民政府、高新区管委会,市直有关单位,各有关企业:为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书(2025年)》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源,主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元(ECU),以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表
北极星售电网获悉,6月9日,浙江江山市发展和改革局发布关于征求《江山市2025-2026年度电力移峰填谷、需求响应等需求侧管理补贴实施办法》意见的公告。文件明确,空调负荷柔性调控补贴补贴标准,按照企业在计划性移峰填谷时段,实际平均移峰负荷及天数给予补贴。补贴标准为:移峰负荷达到100kW(含本数
电动汽车“化身”储能单元,向电网反向“售电”并获得经济收益,这样的新鲜事正在重庆发生。近日,重庆市北碚区电动汽车车主张先生收到一笔来自V2G充电桩的放电收益。这是重庆电动车主首次获得“售电”收益,也标志着重庆V2G反向放电报装、计量、结算、支付全流程成功贯通,为今后进一步开展车网互动奠
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
2025年6月6日,湖北电力现货市场正式转入常态化运行,成为全国第二批试点中首个“转正”的省级市场。“连南接北汇东西”的湖北,作为长江经济带中承东启西的关键省份,区位优势显著却面临能源禀赋结构性挑战——境内“缺煤、少油、乏气”,作为典型的能源消费大省与输入大省,尽管拥有丰富水能资源且开
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
北极星售电网获悉,6月6日,浙江杭州市富阳区发展和改革局发布关于征求2025年迎峰度夏(冬)电力保供补贴实施方案及实施细则意见建议的通知。移峰填谷补贴。2025年7月1日-2026年2月28日期间,对供电电压等级在10千伏及以上,参与电力紧张时段移峰(具体以省、市能源主管部门要求为准,不含需求响应、有
6月6日,阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知,通知指出,大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源,统筹优化布局,梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举,全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展,逐步带动新能源产业链延伸发展
氢能作为一种清洁、高效的能源载体,以其独特的优势,正在被全球视为未来能源体系的重要组成部分。在“四个革命、一个合作”能源安全新战略的指导下,我国正加快推动氢能全产业链发展。近期,国家能源局发布《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》),《报告》总结了2024年我国氢能产业在生产
6月7日下午,在2025中国汽车重庆论坛的“视频演讲”环节,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表演讲,《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇主持该环节。尹同跃:奇瑞要做负责任、讲规矩、讲文明的车企“越是百舸争流的时候,越是要坚守安全品质的底线,
新能源是中欧能源合作的突破口。文/罗佐县特朗普再次入主白宫后,加征关税成为其近期对外经济政策的核心。特朗普主导下,美国不仅对加拿大、墨西哥、中国产品加征关税,对欧盟关税加征也是近在咫尺的事情。慕安会上美国副总统万斯对欧洲进行了言辞激烈的批评,引发欧洲政坛强烈不满,欧盟对此作出了回
北极星储能网获悉,9月28日,海南省人民政府与宁德时代在海口签订战略合作协议。根据协议,双方将在绿色能源开发利用、新型储能建设应用、交通领域电动化及基础设施规划建设等方面开展合作,并在能源创新平台项目、新能源电池回收利用业务、重点企业互动合作、新能源产业基金等领域积极探索合作,合力
投资超800亿元,延长石油千万吨级大炼化项目来了。(来源:微信公众号“石油Link”文|柚见半夏)素有中国“第四桶油”之称的延长石油,也要有自己的千万吨级大炼化项目了。具体规划为:将新建一套1000万吨/年常减压蒸馏装置、120万吨/年乙烯装置等相关炼油和化工装置,同时对现有企业的相关装置关停及
北极星氢能网获悉,1月15日,海口市发改委发布关于公开征求《海口市氢能产业发展规划(2023-2035年)》(以下简称《文件》)意见的公告。文件指出,到2025年计划主要建设5个氢能项目,总投资约2.3亿元。到2030年,各类氢能车辆推广数量力争达到1000辆,在能源、旅游、服务业等领域打造具有示范协同效应
2023年接近尾声之时,新能源汽车行业再度传来好消息。来自浙江的新能源汽车品牌零跑一举拿下了欧洲最大汽车巨头Stellantis集团15亿欧元投资。根据公开信息,双方成立了合资公司“零跑国际”,并将于2024年下半年开始对外出口业务。这次合作之所以让外界瞩目,不仅在于其创造了新能源汽车史上有史以来最
北极星储能网获悉,9月20日消息,英国首相苏纳克当地时间20日宣布,将禁止销售新汽油和柴油汽车从2030年推迟至2035年实施。
北极星储能网获悉,大众汽车在当地时间9月4日的慕尼黑车展(IAA)中透露了目前充电桩建造成果以及动力电池计划。大众汽车在车展上提到,大众计划在2025年前安装的4万个快速充电桩中,目前有一半已建成。同时,大众汽车集团CEO奥博穆表示大众汽车做好准备应对欧洲2035年禁售燃油车计划,并且提到大众汽
北极星储能网获悉,近日,海南省新能源汽车推广应用工作联席会议办公室印发《海南省新能源汽车推广中长期行动方案(2023-2030年)》(以下简称《行动方案》)。《行动方案》以党的二十大精神和习近平生态文明思想为指导,完整、准确、全面贯彻新发展理念,提出要坚持生态立省,建设生态一流、绿色低碳
“这里特别像车主停留小憩的驿站,除了能加油,在便利店购物、洗车外,从旁边的KFC汽车穿梭餐厅两三分钟就能填饱肚子,太方便了。”车主吴先生对记者说。位于北京市朝阳区王四营的大柳树综合能源港,颜值与内涵兼具,不同于以往空间局促业务单一的传统加油站,这里场站很宽阔,红白相间星空顶的时尚设
据外媒报道,在2日于布鲁塞尔举行的欧盟成员国大使会议上,意大利将表明立场,投票反对关于在2035年前禁止生产和销售带内燃机的汽车和货车的欧盟法规提案。意环境和能源安全部在一份声明中表示,在同意去碳化目标的同时,意坚持认为,应该以“经济可持续和社会公平的过渡方式”来实现环境目标,仔细规
汽车产业被称为现代工业皇冠上的“明珠”,是最能体现国家制造实力的重要标志之一,所以成为各大工业强国争夺的对象。燃油机时代的汽车工业,基本是欧洲、美国和日本主导,现在汽车工业已进入电动车时代,中国一不小心借势新能源汽车“换道超车”,但欧美显然不会就此善罢甘休。围绕新能源汽车的争夺“
全球绿色液体燃料发展态势及我国发展策略石鸿旭12郑欣怡1程子雯1孙祥栋12(1.北京化工大学经济管理学院2.北京化工大学绿色创新与可持续发展研究中心)实现“双碳”目标迫切要求我国加快能源体系的全面重塑。相比电气化与氢能发展路径,绿色液体燃料以其高能量密度、易存储运输和强终端设备兼容性等优势
特朗普当前推出的激进且混乱的贸易政策,已给美国蓬勃发展的电池储能行业带来了诸多问题。行业分析师对依赖进口的电池储能系统制造商未来发展前景持谨慎态度,很多储能项目开发商也推迟了投资。分析师和企业内部人士称,由于进口关税的长期走向尚不明朗,在全球供应链重新达到平衡之前,电池储能行业在
《省级电网输配电价定价办法》(发改价格规〔2020〕101号)提出健全激励约束机制,对可计入有效资产的预计新增输配电固定资产,“基于提高投资效率的要求,按照不高于历史单位电量固定资产的原则核定(国家政策性重大投资除外)”。不考虑使用例外原则,这项规定对省级电网投资有直接而刚性的约束。总
2025年5月28日,美国得克萨斯州梅斯基特市——海辰储能全球化战略迎来重要里程碑:其在美首个储能系统制造工厂正式开业,将加速推进海辰储能全球化制造能力落地,赋能世界更多地区的可持续能源快速发展。此次活动汇聚了超过200位行业领袖、地方官员及合作伙伴,共同见证这座储能制造基地正式亮相。开业
《省级电网输配电价定价办法》(发改价格规〔2020〕101号)提出健全激励约束机制,对可计入有效资产的预计新增输配电固定资产,“基于提高投资效率的要求,按照不高于历史单位电量固定资产的原则核定(国家政策性重大投资除外)。”不考虑使用例外原则,这项规定对省级电网投资有直接而刚性的约束。总
今年是“十四五”规划的收官之年,也是全面深化改革纵深推进之年,在更加错综复杂的国际国内环境下,我国电力工业取得了长足的进展,在最大用电负荷、电源装机规模等方面大幅增长。当前正值“十五五”电力发展规划启动之际,本文系统总结“十四五”电力规划完成情况,分析电力行业发展新趋势、新动向,
5月20日,《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示,中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队,首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学,破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受
全固态锂电池通过以固态电解质替代易燃的有机电解液,并兼容高容量锂金属负极,有望实现远超传统液态锂离子电池的安全性和能量密度,并实现在极低温、高温等极端环境下的应用。然而,目前固态电解质本身的锂离子传输稳定性及析锂(锂离子在电解质内部得电子被还原)引发的短路问题,仍是制约全固态电池
4月28日,西班牙电网突发重大故障。这一事件不仅是欧洲近年来最严重的停电事故,更为全球能源转型中的电网安全敲响了警钟。西班牙作为可再生能源发展的先锋,其电网暴露出的脆弱性折射出新能源高渗透率下的系统性挑战,也为中国乃至全球的能源转型发出了警示。可再生能源“成长痛”的全球共性西葡大停
在“双碳”目标与新能源革命的双重驱动下,中国电力系统正经历百年未有之变局。当风电、光伏装机占比突破35%,传统电网的调度瓶颈与新能源消纳矛盾日益尖锐,一种名为“虚拟电厂”的新型电力组织模式正从实验室走向规模化落地。国家能源局最新数据显示,2025年我国虚拟电厂调节能力将突破5000万千瓦,
在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下,一种无烟囱、无冷却塔,却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂(VirtualPowerPlant,VPP)。它不生产一度电,却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷,编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!