来源：中国能源报2017-11-01

据全国乘用车市场信息联席会统计，比亚迪2016年以100178辆的销量蝉联全球电动汽车制造商第一，并刷新纪录。...也就是说，世界范围内每卖出三辆车，其中有一辆就在中国，中国是世界最大的汽车市场。中国也是德国汽车制造商的最大市场。

来源：动力电池网2017-10-30

此后，万向又收购了美国电动汽车制造商菲斯科，并将其改名为karma，与上汽联手新建新能源客车生产基地，鲁冠球用自己的行动在为自己证明。鲁冠球说：万向一定要造出符合消费者心理、价格合理、质量又好的车子。...至此，这桩中国最大的汽车零部件制造商对美国最大的新能源电池制造商的并购案终于尘埃落定。

来源：网易汽车2017-10-26

虽然这是一项很有趣的举措，它肯定会帮助电动汽车制造商加大投资以提高产能，但市长们提出的时间表似乎有点操之过急。在电动汽车领域，竞争已开始逐步升温。...比亚迪、沃尔沃、newflyer等公司也提供了自己的电动汽车，运输机构因此有各种各样的选择，能将自己的车队转变为全电动汽车，并能节省不少维护费用和汽油费用。

来源：参考消息网2017-10-16

10月15日，美媒称：全世界的汽车制造商加速研发电动汽车有一个很重要的原因，那就是中国。...中国已经是世界上最大的电动汽车制造商和销售商。中国消费者有望在今年购买近30万辆电动汽车，预计是美国销量的三倍，比世界其他国家的销量加总到一起还多。该国的市场分量相当可观。

来源：前瞻网2017-10-09

即便是那些自认对电动汽车行业颇有了解的人物，估计也只能掰着手指头数出几个耳熟能详的动力电池供应商。他们会很快想到日本松下、韩国三星、lg化学、特斯拉或许还有中国领先的电动汽车制造商比亚迪。

来源：华尔街见闻2017-09-27

中国最大的电动汽车制造商比亚迪董事长王传福9月21日表示，到2030年包括所有轿车在内，中国将全面普及电动汽车。...高盛预计，2030年将会是电动汽车销量的转折点，2030年以前，电动汽车销量只占到8%;到2040年电动车销量将会占到全球汽车销量的32%。而特斯拉正在拥抱电动车时代。

来源：能源杂志2017-09-08

例如，chargepoint、电桩等国内外车联网平台公司通过打造生态系统网，将用户、充电站经营业主、电动汽车制造商、地产商有效地融合在一起。...例如，在智能制造领域，工业4.0概念下的柔性制造系统通过端与端之间的触发互动，实现从订货、设计、加工到装配、检验、发货等一系列环节的自动衔接与调整，从而提升柔性制造系统的生产效率。

来源：网易汽车2017-09-07

电动汽车如今已经有多家汽车制造商竞相加入电动汽车的研发领域。沃尔沃已经定下目标，到2019将转型成为完全电动汽车制造商。丰田汽车则将采取措施推出更多电池驱动汽车。

来源：电动汽车资源网2017-08-31

8月22日，福特汽车公司宣布，已与中国主流零排放电动汽车制造商安徽众泰汽车股份有限公司，即众泰汽车，签署了一份合作备忘录，双方将拟定在华新建一家纯电动合资公司，扩大其全球电气化战略发展。

来源：国家电网报2017-08-29

两年前，中国汽车品牌比亚迪的电动车销量超过美国特斯拉汽车公司，成为全球最大的电动汽车制造商。去年，全球20大电动汽车品牌中有9个来自中国。

来源：经济日报2017-08-28

日前，福特汽车宣布，已经和电动汽车制造商安徽众泰汽车股份有限公司(以下简称：众泰汽车)签署了一份合作备忘录。双方拟建新合资公司,将为中国消费者提供采用自主品牌的纯电动汽车，合资双方将各持50%股份。

来源：经济日报2017-08-25

两年前，中国汽车品牌比亚迪的电动车销量超过美国特斯拉汽车公司，成为全球最大的电动汽车制造商。去年，全球20大电动汽车品牌中有9个来自中国。

来源：第一电动汽车网2017-08-24

尼吉康将在其产品组合中纳入qualcomm halo wevc技术，并且将专注于支持亚洲地区的插电式混动汽车及纯电动汽车制造商，促进wevc技术的商业化应用。...无线充电技术的兴起，将大为简化充电操作过程，延伸电动汽车续航里程，有利于推动电动汽车被广泛采用，并且与无人驾驶汽车发展趋势高度契合。

来源：第一电动网2017-08-23

福特汽车8月22日宣布，已与中国主流零排放电动汽车制造商安徽众泰汽车股份有限公司（众泰汽车），签署了一份合作备忘录，再次强化其在全球范围内为消费者提供既经济实惠又性能强劲的电动车产品的承诺。

来源：中国产业信息网2017-08-10

锂电池比能量最高、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应，工艺改进和量产提升还有助于进一步降低成本，是纯电动和插电式混合动力汽车动力电池目前的首选方向，也是特斯拉、宝马和通用等全球顶级电动汽车制造商以及国内大多数新能源汽车制造商的首选

来源：新浪汽车2017-08-07

一些对行业认识更深的人也会指出比亚迪，它是中国领先的电动汽车制造商，也是全球最大的电池供应商之一。然而，除了这些名字之外，也许还有一两个知名度较低的参与者从人们嘴中蹦出。...根据国际咨询公司罗兰贝格（rolandberger）发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告，在中国制造商生产的电动汽车中，90%以上都使用了本地制造的锂离子电池。

来源：第一电动网2017-07-26

背景信息补充：【中国电动汽车充电基础设施促进联盟】由国家能源局指导，并由国内主要电动汽车制造商、能源供应商、充电设施制造商、通讯服务商、充电运营服务商、第三方机构和相关社团组成。

来源：腾讯科技2017-07-17

顺着这条思路，另一个问题浮现在眼前：从电动汽车排位来看，特斯拉不会成为美国的龙头企业，而是处于中游位置。换句话来说，即使电动汽车制造商排名次，特斯拉也不会是第一，其排名可能是第六或第七。...那我们就来看看目前美国电动汽车中排名第一的厂商，顺便解释一下其中的原因。从形成概念到生产，通用汽车的大众版本电动汽车chevybolt用时一年半的时间。

来源：36氪2017-04-11

这可能是整个报告中争议最大的一部分，虽然电动汽车行业竞争并不激烈，但每一辆电动汽车都要面对同价位的燃油车的激烈竞争，电动汽车制造商的工作并不轻松。...其他的汽车制造商将利用规模效应来弥补与特斯拉在整车成本上差距。

来源：环球网2017-03-30

该决定是在今年中国政府不允许电动汽车制造商及其供应商享受补贴、电池库存增加的前提下做出的。...据悉,从去年起,中国政府给予新能源汽车电池厂的资金补贴减少,电池的订购量也随之减少。该电池厂建于2013年末，由北京电子控股有限责任公司、北京汽车集团有限公司和韩国ski共同出资建立。