北极星
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      来源:中国汽车报2021-10-18

      首批电池计划2023年底投产,到2030年,每座工厂的电池产能将达到24gwh~32gwh,合计可为100万辆电动汽车供应电池。...这种新的合作关系使我们能够确保供应,利用规模经济,并为我们的客户提供卓越的电池技术。”戴姆勒首席执行官康林松表示,“最重要的是,我们可以帮助确保欧洲仍然是全球汽车工业的中心,哪怕是在电动时代。

      来源:中国储能网2021-10-12

      尽管麦肯锡公司电池技术专家nicolo campagnol在最近关于电池成本的网络研讨会中讨论了用于电动汽车的电池生产情况,但锂离子电池也大量用于构建电池储能系统。...除了更高能量密度的镍锰钴(nmc)三元锂电池之外,电动汽车制造商的一些电动汽车也越来越多地将磷酸铁锂电池(lfp),这种情况在以前并非如此,而磷酸铁锂电池(lfp)也得到一些储能集成商及其客户的青睐,这加剧了电池供应的限制

      来源:中国储能网2021-10-11

      它正在德国施瓦茨海德建设一个电池材料生产基地,生产用于电动汽车(ev)电池的正极活性材料(cam),该材料将由芬兰另一家生产电池材料的工厂供应。...bnb公司还在2020年9月表示将提供nas电池技术,以帮助韩国g-philos公司稳定全球电转气项目中的氢气生产。

      来源:高工锂电2021-10-09

      外媒报道称,ski ceo在10月5日接受路透社采访时表示:“汽车制造商对 lfp 技术很感兴趣,我们正在考虑开发lfp电池,用于低端电动汽车等。尽管其容量密度较低,但是在成本和热稳定性方面有优势。”...值得注意的是,近期有媒体报道称,lg化学电池子公司lg新能源已于去年年底在韩国大田实验室开始研发lfp电池技术,最快有望在2022年建设一条中试线,采用软包技术路线。

      来源:盖世汽车网2021-10-08

      过去几年中,电动汽车和相关行业一直都是非常吸引投资人的领域,这些投资人推动了特斯拉和lucidmotors等公司市值的大涨。...northvolt计划今年开始在其瑞典工厂内开始生产,并计划在韦斯特罗斯市(vasteras)建立一个新的办公室,将那里的员工人数从400人增加到至少1,000人,并创建一个新的中心,以尝试电池技术和电动化

      「科技探秘-快速充电」如何解决纯电动环卫车的作业续航焦虑?

      来源:宇通环卫2021-10-08

      电池技术没有突飞猛进提高的情况下,快速充电为续航找到了替代的解决方案。经过这几年的不断探索,电动汽车快速充电已经得到快速发展,给人们带来了非同凡响的快充体验。

      来源:中国能源报2021-09-29

      相比全球车企规模化推出电动汽车,氢燃料电池汽车发展并不起眼。...然而,随着各国纷纷制定明确的减排计划,交通成为降碳的重要领域,宝马、戴姆勒、丰田等车企纷纷研发氢燃料电池技术,全球氢燃料电池汽车市场显著增长。现代汽车对氢能的探索可追溯到20多年前。

      来源:中国环境报2021-09-27

      但是,由于退役后的动力电池技术状态差异较大,并非所有的退役电池均能用于梯次利用,之前行业内没有相关标准可以依据。...动力电池作为电动汽车的关键部件之一,随着新能源汽车产业的高速发展得到了广泛应用,动力电池将进入大规模退役期,对动力电池开展回收利用已迫在眉睫,引起了国家、社会的高度关注。

      来源:新华网2021-09-23

      不久前,国网浙江海宁市供电公司的v2g电动汽车充电桩在海宁市尖山新区建成。每套设备可同时为10台电动车提供充电服务,并根据数据动态调整充电枪、充电桩,完成闲置功率的分配。...其中,动力电池技术处于全球领先水平,相比2012年,单体能量密度提高2.2倍、成本下降85%左右。

      来源:巴拉德动力系统2021-09-17

      全球燃料电池领导者巴拉德动力系统与全球电动汽车集成领导者quantron公司的合作,将促进燃料电池技术的推广部署和市场应用。...许多欧洲国家的氢能战略都已认识到氢能和燃料电池技术对这一部分的脱碳化起着关键作用,同时也影响着全行业的脱碳进程。

      来源:微锂电2021-09-09

      苹果公司也倾向于为其即将推出的电动汽车搭载磷酸铁锂电池。未来将有越来越多的国际车企开始采用磷酸铁锂电池。...lges在磷酸铁锂电池方面涉足的并不早,去年年底才开始在其韩国大田的实验室研发磷酸铁锂电池技术。lges的磷酸铁锂电池将采取软包形式,而不是传统的圆柱形或方形。

      来源:能源研究俱乐部2021-09-09

      为此开发了基于负极电位传感器的快充电池技术以及配套快充的电池冷却和快速加热技术。03智能化电动汽车普及初始阶段基本上都是无序充电。...而无论是电动汽车,还是大型储能电站,可能存在各种各样的原因导致电池发生热失控,并可能在整个电池系统和储能系统中蔓延,最后造成安全事故。

      来源:微锂电2021-09-07

      笔记本电脑或电动汽车等应用,对电池尺寸和重量要求较高。与这些移动应用中的电池不同,固定电池相对较大且重,因此可能采用替代锂离子电池的可充电电池技术

      来源:能源研究俱乐部2021-09-07

      将支持整个能源领域具有潜在颠覆性的新技术,加速能源创新技术由实验室向商业转化,包括新型电动汽车动力电池、数据中心效率、电网现代化、减排和储能的进一步发展。...欧盟委员会创建的电池技术创新平台——“电池欧洲”(etip batteries europe)在2021年初发布了《电池战略研究议程》,从电池应用、电池制造与材料、原材料循环经济、欧洲电池竞争优势四方面提出了未来十年的研究主题及应达到的关键绩效指标

      来源:高工锂电2021-09-06

      在3日《闭幕式:电池技术进化与产业链协同》专场上,中科海钠董事长胡勇胜博士发表“钠离子电池与锂离子电池‘共舞’”的主题演讲。...在应用示范方面,2018年推出全球首辆钠离子电池(5 kwh)驱动的低速电动汽车;2019年发布世界首座100 kwh钠离子电池储能系统;2021年6月启用全球首套1 mwh的钠离子电池光储充智能微网系统

      来源:电池中国2021-09-06

      “坚持问题导向,促进新能源汽车创新链和产业链融合发展,围绕电动汽车产业链最关键的动力电池,科技部前瞻部署全固态、金属锂电池技术等新体系动力电池研发,开展无钴动力电池、固液混合态锂离子电池开发。”

      小米大手笔投资动力电池 用意何在?

      来源:电池联盟2021-09-03

      公开资料显示,珠海冠宇成立于2007年,主要专注于锂离子电池技术和生产工艺的自主研发,现已发展成为全球前四的聚合物锂离子电池供应商。2020年11月,冠宇电池科创板上市申请获上交所正式受理。...今年3月30日,小米集团发布公告称,董事会正式批准智能电动汽车业务立项,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额将达100亿美元,雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官

      钠离子电池标准制定的必要性

      来源:储能科学与技术2021-08-31

      锂离子电池已经被证明是目前市场上最有影响力的电池产品,被广泛应用于便携式电子产品、电动工具和电动汽车等。...然而钠离子电池作为一种全新的化学电源体系,在当前产业化和推向市场之际,国内外无任何可供使用的产品标准或规范,这将会严重制约钠离子电池技术和产业的发展,迫切需要制定相关的国家和行业标准,实现钠离子电池产品的检验规范化和质量标准化

      来源:微锂电2021-08-30

      sion power在可充电锂金属电池技术方面有数十年的研发经验,为licerion提供了技术支持。因此,该公司开发出了符合下一代汽车要求的全尺寸电池。...美国锂金属电池开发商sion power将于9月在密歇根州诺维的北美电池展上推出用于电动汽车的“licerion”可充电电池。

      来源:中国汽车报2021-08-30

      近日,星恒电源股份有限公司(以下简称“星恒电源”)与天目湖先进储能技术研究院有限公司(ties)携手,共同创立“双子星联合实验室”,致力于进行“耐高温、长寿命、高安全的锰酸锂材料和电池技术开发项目”研究...优点和缺点都很突出在人们的印象中,电动汽车普遍使用三元锂或磷酸铁锂电池,在市场上很少看到配装锰酸锂电池的车型,造成这种现象的原因是什么?

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