来源：SG Auto汽车经营与服务2020-04-17

不论你是传统老牌车企，还是所谓的造车新势力，这一问题硬生生把大家拉回到了同一起跑线。充电行业的发展正主宰着电动车的命运。

来源：高工锂电2020-04-16

在2020年第一批目录中，ski通过其在华子公司北电爱思开为本土造车新势力中恒天智骏（赣州）汽车有限公司配套了一款纯电动轿车，系统能量密度高达191wh/kg，创造了当前能量密度的新纪录。

来源：中国能源报2020-04-08

和大部分造车新势力一样，初入电动汽车行业的恒大健康尚未尝到盈利“甜头”。...其实，大多数造车新势力都在去年经历挑战，融资困难、欠薪、欠款等事件频发。据蓝鲸财经统计，300多家造车新势力中，仅蔚来、威马、小鹏等12家车企实现了交付，交付过万辆的只有4家。

来源：中国能源报2020-04-08

造车新势力不要都奔去做高档车型。三四线城市和农村地区的市场空间大于一二线城市的市场，把握住了，中国新能源汽车会迎来非常好的前景。”

来源：中国能源报2020-03-18

显然，在“哀鸿遍野”的2月车市里，蔚来作为造车新势力的代表，其表现也仅是勉强及格。“受疫情影响，生产流程中的各环节都在谨慎地逐步复工，这是交付量受影响的重要原因。”

来源：电池中国网2020-03-11

特斯拉的新动作，又将国内电动汽车市场的竞争拉向一个新的层面，国内造车新势力引以为傲的续航优势瞬间被吊打。...当然，在小编看来，特斯拉此举要收割的显然不是国内造车新势力的客户（他们这块客户规模目前很小），而是宝马、奔驰、奥迪、大众等传统巨头在中国较为广泛的客户群体。

来源：中国能源报2020-03-11

造车新势力习特斯拉之智，趁传统车企为传统所缚之机，张互联网思维之长，仗初生牛犊之勇，冲入汽车业，抢得立锥之地。...改变还应继续下去2020年，我国新能源汽车市场上将有三股势力展开搏战：一股是以特斯拉、大众为代表的外资、合资集团；一股是以北汽、比亚迪为代表的传统汽车企业集团；还有一股是以蔚来、小鹏、理想为代表的造车新势力

来源：中国能源报2020-03-11

这对本就在艰难爬坡的造车新势力而言无疑是一记重击。2019年，多家造车新势力中仅有蔚来、威马、小鹏、哪吒、零跑等十余家车企实现了交付，仅有4家车企年交付量过万。

来源：电池中国网2020-03-02

值得注意的是，在固态电池的应用推进上，国内车企也表现出极大的兴趣，其中造车新势力可堪称先锋。其中，蔚来汽车与辉能科技于2019年8月达成战略合作，双方将共同打造采用辉能mab固态电池包的样车。

来源：汽车之家2020-02-28

值得注意的是造车新势力，蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、合众新能源四家新势力1月份的批发销量均超过了1000辆。蔚来汽车以蔚来es6为主，销售1493辆，蔚来es8批发销售105辆。

来源：电池联盟2020-02-28

和国内多数造车新势力一样，更名后的lucid motors由于资金链问题，发展陷入停滞。...直到2018年9月，得到了沙特阿拉伯的主权财富基金超10亿美元的投资， lucid motors的造车梦才得以继续。

来源：高工锂电2020-02-27

当前，包括北汽、上汽、吉利、比亚迪、广汽、长安、蔚来、小鹏、威马等主流主机厂和造车新势力都推出了旗下的高端车型，基本上都锁定了三元电池。这也表明三元电池已经成为了乘用车动力电池技术路线主流。

来源：钛媒体2020-02-26

相较于其他造车新势力，蔚来汽车具有一定的竞争优势，在企业运营、产品品质、销量表现、用户体验等各个方面都愈发成熟，产品和服务都有很好的口碑。...早在四年年，蔚来与江淮达成合作，采用代工模式式让蔚来将造车变为现实，并且双方联合打造了江淮蔚来合肥工厂。在秦力洪看来，经过近20年的发展，安徽已经成为汽车制造行业的重镇，有着非常好的产业基础。

来源：中国能源报2020-02-26

不管是电池企业、传统车企，还是造车新势力，都在固态电池领域进行了前瞻布局。...一边是后起之秀，国内造车新势力天际汽车、蔚来汽车、爱驰汽车相继与辉能科技达成合作，天际汽车在2019年初就推出了首款搭载固态电池的me7样车，辉能科技则宣布将于2021年实现固态电池量产。

来源：电车汇2020-02-25

但是蔚来汽车也有困惑，因其没有独立的汽车生产资质，只能依靠江淮汽车代工生产，据电车汇统计，截止到今年1月份，从江淮蔚来合肥工厂生产交付的车辆已达33728辆，位列造车新势力第一名。

来源：汽车公社2020-02-24

这些城市，又约占特斯拉在华销售总量的80%，蔚来汽车的70%，造车新势力们似乎更容易受到销售低迷的持续影响。很显然，新冠肺炎疫情正是促进政府延长新能源补贴在内政策调整的催化剂。

来源：充电桩2020-02-24

1）格局重塑：以特斯拉为代表的造车新势力利用自身的先发优势和互联网基因，正不断抢占传统车企市场份额。...导读：一边是通用、福特等巨头陆续裁员，菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并、传统车企抱团取暖，另一边新势力代表特斯拉国际化加速、年销量近40万、同比增长50％。

来源：换个角度看车市2020-02-20

5日，新能源情报分析网刊出《宋楠：弃用18650/21700电池或为特斯拉生存的关键（连载27）》一文：“ 特斯拉要想在2019年以后，应对美系通用、德系bba、中国本土的前途、吉利、比亚迪，甚至其他造车新势力同类车型围剿

来源：E车汇2020-02-19

造车新势力方面，蔚来汽车1月销量为1598辆，继续登顶造车新势力销量top 1；理想汽车1月售出1180辆新车，区居亚军，而这则是因为理想汽车在年前积累了一大波订单，在一月进行了释放。

来源：电动大咖2020-02-18

造车新势力方面，蔚来汽车1月销量为1598辆，牢牢地占据着今年1月新势力车企销量排行榜的冠军位置；其中，蔚来es6的销量为1493辆，蔚来es8的销量为105辆。