来源：高工锂电2016-11-28

其二是公司已将磷酸铁锂电池由单只22.5ah升级至25ah，将磷酸铁锂电池能量密度进一步提升至135wh/kg。...首批单体vda三元电芯能量为38ah，公司在保证产品安全性与使用寿命的前提下，并没有单纯追求高能量密度。

来源：高工锂电2016-11-25

综上分析，10亿瓦时动力锂电池的土建成本为8580-17880万元。锂电池制造分为极片制作、电芯组装、电芯激活检测和电池封装四个工序段。

来源：三星都市报2016-11-24

作为长沙国家节能环保新材料高新技术产业化基地(科技部)、国家新型工业化电池材料产业示范基地(工信部)， 宁乡高新区将充分发挥这两大国家基地优势，以锂电材料为突破口，凝聚力量实现单点突围，形成 有色金属资源锂电池材料锂电池电芯制造与组装锂电池应用锂电池回收回收材料再利用的绿色循环产业链

来源：中国能源报2016-11-23

整个工厂规划是60亿瓦时的分装，32亿瓦时的电芯生产。万光新能源副总经理李克俭在接受记者采访时表示，这有利于建设公司自身的汽车动力锂电池供应系统，降低电池购买成本。...全年新能源汽车销量超过了33万辆，加上电动自行车对锂离子电池的需求，2015年我国动力电池的市场规模超过了320亿元，动力电池的总需求量超过160亿瓦时，数码类产品用的锂离子电池约为640亿瓦时，储能用锂电池约

来源：赛迪顾问2016-11-22

产业链涵盖了正极材料、隔膜、电芯、bms和pack等环节。国轩高科目前拥有2.5gwh磷酸铁锂产能，另外，合肥基地3.5亿ah三元和2.5亿ah磷酸铁锂产能加上青岛3亿ah三元电池产能年底将完成建设。...11月6日，由赛迪顾问和中国电池网联合调研并发布的2016年度中国锂电池产业链年度竞争力品牌榜单出炉，正极材料、负极材料、电解液、隔膜、动力电池等50家公司上榜。

来源：齐鲁晚报2016-11-22

双登集团在此基础上进行相关研究，实现无论是软包电芯还是铝壳电芯，在过充、过放、短路、跌落、挤压、针刺、加热、海水浸泡等多种极端环境下，依旧保持良好的安全性。...在解决单体电芯的一致性方面，双登集团可谓做到了极致。

来源：锂电大数据2016-11-17

锂电池账期加长的原因新能源汽车补贴政策迟迟未落地是主因。目前新能源汽车产业的发展在很大程度上看主要依靠国家政策的大力扶持与推动。...据某动力锂电池企业负责人称，以往账期时常一般为3个月左右，现在却拉长至6个月甚至更长，还有部分车企受到骗补罚款影响，电池企业拿到货款变得遥遥无期。

来源：中关村储能产业技术联盟2016-11-17

13科陆电子科陆电子的powerbox采用磷酸铁锂电池，主攻欧美及澳洲市场，具有并离网一体设计、单/三相自由组网和自动标定/主动均衡功能。...1特斯拉(powerwall 2.0)使用松下的电芯，特斯拉做pack和模组，一个模块可存储电能13.5kwh，售价5500美元(含逆变器)。

来源：西海都市报2016-11-16

至2020年，锂电池正极材料产能达到6万吨/年，并配套相应的负极材料、电解液、隔膜、集电材料产能;动力及储能电芯产能达到20gwh，并配套6万辆电动汽车。...至2025年，锂电池正极材料产能达到10万吨/年，并配套扩大相应的负极材料、电解液、隔膜、集电材料产能;动力及储能电芯产能达到40gwh，并配套10万辆电动汽车。

来源：皮卡中国2016-11-15

3、内阻小聚合物电芯的内阻较一般液态电芯小，国产聚合物电芯的内阻甚至可以做到35m以下，极大的减低了电池的自耗电，延长手机的待机时间，完全可以达到与国际接轨的水平。

来源：高工锂电2016-11-14

今年上半年，鹏辉能源汽车动力锂电池销售收入实现1.04亿元，同比增加近6倍。...根据协议，为保证长安客车项目所用电芯资源，金杯新能源提前向亿纬锂能购买icr1865026v电芯， 9月、10月、11月、12月、1月供货数量分别为 100万只、250万、250万只、300万只、300

来源：北极星太阳能光伏网2016-11-11

在双湖项目中，由阳光三星提供的三元锂电池采用全球领先的镍钴锰（ncm）三元技术，极高的电解液量和电解液保持率，确保单体电芯100%dod下循环寿命高于6000次。...箱式锂电池单元为集装箱运输提供了便利，所有锂电池系统都预先线缆连接、通讯联调，极大缩短业主现场施工周期。

来源：高工锂电2016-11-11

先后收购龙能科技85%股权，与苏州力能合资成立宇量电池并控股80%，收购伟瓦节能40%股权并增资至控股51%股权，西部资源的新能源汽车业务涵盖锂电池材料、锂电池电芯和开关磁阻电机及控制系统的研究开发。

来源：高工锂电2016-11-10

隔膜：湿法隔膜增速108.7%2016年第三季度中国锂电池隔膜厂商产量为30620万平米，同比增长83.9%%，环比增长38.7%。...产值大幅增长，主要是因为第三季度中国3c数码、新能源汽车、移动电源等产量环比增长，同时下游电芯厂家为第四季度做材料备货，从而带动材料出货量增加。

来源：北极星储能网2016-11-10

电池材料包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜和相关零部件，电池制造包括电芯制造、组装和相关制造设备制造等。产业链结构见图1。...因此，单一化的标准体系模式已难以适应锂电池产业发展的需要，必须以综合标准化为手段，推进锂离子电池全产业链、全生命周期标准的制定。

来源：盖世汽车2016-11-09

公司自2009年产业化投资以来，致力于打造以锂电池材料供应、锂电池、电动汽车动力总成、整车、智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源闭合式循环产业链。...除了30万辆产能的整车制造基地，车和家还将在常州建设一座动力电池组工厂，每天可处理20万颗18650电芯。它将实现生产自动化与管理流程数字化，并引入柔性制造，有望成为国内18650电池样板工厂。

来源：第一电动网2016-11-09

以目前比较先进的三元锂电池单体电芯约1.5元/瓦时 2元/瓦时计算，制成较为安全、可靠的电池包之后价格为2.5元/瓦时，每千瓦时电池包价格即为2500元。

来源：远东控股集团2016-11-08

作为国内最大的 18650 电芯厂商及三元动力电池龙头企业，远东福斯特拟投资 38.9 亿元建设年产3gwh 三元动力储能锂电池项目，进一步夯实公司在行业中的竞争地位。

来源：汽车看点2016-11-04

目前动力电池的编码制度(包括模块和电芯)已经形成初稿，大约会在本年度10月上旬进行详细的讨论。轻量化：动力电池该如何瘦身?由于装载了大心脏动力电池，使得一辆电动汽车比同级别传统燃油车增重数百公斤。...可再生：掘金动力锂电池回收随着新能源车保有量的持续增长，与规模庞大的动力锂电池需求伴生的将是锂电池回收和梯次利用的行业机遇，发展动力锂电池回收和梯次利用产业，既是必须的(避免环境污染和资源浪费)，也是具有可观经济性的

来源：高工锂电2016-11-03

2微宏动力：lpto 钛酸锂电池微宏动力的 lpto 钛酸锂电池从材料本身化学特性上，专门针对重型商用车辆与储能应用的需求设计。...动力电池作为新能源汽车的心脏，其对于整车的安全作用不言而喻，要实现动力系统安全，则涉及到材料、电芯、成组结构、电池管理系统、动力总成匹配、整车环境、运营管理、充维管理等多个层面和维度。