来源：电池中国网2017-03-15

另一个氢燃料电池汽车大规模应用需要面对的困难，是氢燃料电池汽车成本高昂。随着锂电技术的不断突破，目前市场上的纯电动汽车成本正在逐步下降，售价也要明显低于燃料电池汽车。

来源：高工电动车2017-03-13

2、氢燃料电池汽车氢燃料电池汽车其实被视作新能源汽车的一种，其实氢燃料电池并非全新技术，国际上很早便有相关技术开发，至今这项技术并没有大范围应用。

来源：高工锂电网2017-03-08

两会中，有代表提出要大力发展甲醇汽车、太阳能汽车、氢燃料电池汽车等。4、其他限制车型等政策大大打击了消费者对新能源汽车的选择，接受程度普遍降低。

来源：高工锂电网2017-03-07

专用车：青年汽车/一汽/中国中车/大洋电机/富瑞特装青年汽车：为了掌握氢燃料电池汽车的核心技...尽管补贴政策明确指出燃料电池汽车补贴将不退坡，燃料电池乘用车20万元/辆;轻型客车、货车30万元/辆;大中型客车、中重型货车50万元/辆，可见国家对氢燃料电池的支持力度。

来源：高工锂电网2017-03-07

氢燃料电池汽车在载重、续航、节能等方面比纯电动汽车更胜一筹，氢燃料更是被誉为新能源汽车的终极目标。当前，氢燃料电池开始进入关键的市场导入期。

来源：E车汇2017-02-17

燃料电池汽车特别是氢燃料电池汽车也得到丰田、本田、奔驰、日产等国际品牌的坚持和响应。...值得借鉴的是，氢燃料电池在客车的推广已初见成效，燃料电池早已在无人驾驶飞机上得到规模应用，我国首架有人驾驶氢燃料电池飞机也在近日试飞成功。二是新老汽车产业均衡发展会活得更健康。

来源：网易汽车2017-02-16

除此之外，奔驰奥迪皆有涉足氢燃料电池汽车领域，奔驰计划将于2017年发布glc级氢燃料电池汽车，续驶里程650km。大众奥迪于2016年1月在底特律车展上发布了燃料电池suv。

来源：锂电大数据2017-02-13

截止2016年底，宣布实现燃料电池汽车产业化的国际品牌公司共有四家，分别是丰田、本田、现代和戴姆勒。目前，国内用于示范的氢燃料电池汽车已达200余辆，基本都是大巴，累计运行里程十余万公里。

来源：中国客车网2017-02-10

目前，我国基本掌握了氢燃料电池汽车整车动力系统及关键零部件的核心技术，具备了百辆级燃料电池汽车动力系统平台与整车生产能力。...氢燃料电池客车发展现状与优势从国际上看，氢燃料电池汽车发展大致经历的四个阶段：2000年之前，概念设计和原理验证阶段;2000-2010年，燃料电池技术攻关和技术验证阶段;2010-2015年特定用途领域商业化阶段

来源：高工锂电网2017-02-03

未来氢燃料电池至少可以代替大部分燃油和一部分电池，汽车市场可能是三分天下、三国争霸：氢燃料电池汽车跑长途，发挥大功率优势;市内近郊交通，用锂离子电动汽车；搭载少量电池的混合动力燃油车，可能份额比较小，但也不会终结

来源：汽车资讯报2017-02-03

丰田将在中东展开氢燃料电池汽车测试工作...北京时间31日据日媒报道，日本汽车制造商本田和美国通用汽车（gm）30日宣布，将合作生产氢动力燃料电池车的新一代系统。两家公司将折半出资在美国成立生产子公司。力争2020年左右开始投入量产。

来源：第一电动网2017-01-19

全球主流车企一致认为2025年是完全自动驾驶技术量产的时间点，比氢燃料电池汽车大规模投入使用更快，我们在这方面的研发也严重滞后。...今年的轮坛开始有更多的人谈氢燃料电池了，这当然是一个进步，但是相比丰田多年前就制定从混合动力直接进入氢燃料电池的技术路线，并于2015年推出首款燃料电池车相比，我们在这个被认为是新能源汽车终极解决方案的重要技术上已经落后太多了

来源：E车汇2017-01-19

燃料电池汽车特别是氢燃料电池汽车也得到丰田、本田、奔驰、日产等国际品牌的坚持和响应。...值得借鉴的是，氢燃料电池在客车的推广已初见成效，燃料电池早已在无人驾驶飞机上得到规模应用，我国首架有人驾驶氢燃料电池飞机也在近日试飞成功。二是新老汽车产业均衡发展会活得更健康。

来源：太阳能发电网2017-01-19

所以，新能源汽车的发展并不是就是搞纯电动汽车，还有天然气、氢燃料电池汽车。...还有就是使电能转换成气，气体能源未来比较有前景的还是氢气，主要是制氢，制氢以后，才能用氢燃料电池去发电，用氢燃料电池来启动新能源汽车。

来源：《能源评论》杂志2017-01-19

您如何判断目前氢燃料电池汽车所处的市场阶段?...《能源评论》：《中国制造2025》提出，到2020年要生产1000辆左右的燃料电池汽车，并进行示范运行，其实现路径也是大巴突破?衣宝廉：国内目前用于示范的氢燃料电池汽车已达200余辆，基本都是

来源：cnbeta网站2017-01-18

据外媒报道，如何选对位置也是探索新能源汽车领域的一部分，而这正是丰田在做的。日前，这家公司决定在阿联酋展开mirai能源燃料电池汽车测试工作。...眼下，丰田只在小部分特定地区销售mirai，由于氢气的储存和加注问题使得该类型汽车的推广变得非常受限。延伸阅读：专家预言：燃料电池产业革命的大幕已经拉开！

来源：第一电动网2017-01-16

张进华：希望有志于燃料电池技术的专家共同推进产业发展从国外国家的发展经验来看，氢燃料电池汽车的发展首先政府通过战略的引导和项目资金的推动，这对氢能燃料电池的发展至关重要。

来源：第一电动网2017-01-12

在能源消耗量最大的汽车领域，越来越多的有识之士认为，氢燃料电池汽车作为一种真正意义上的零排放，无污染载运工具，是未来新能源清洁动力汽车的必然方向，氢燃料电池汽车研发与量产，必将成为全球汽车工业领域的一场新革命

来源：Tech2IPO2017-01-10

如今，发布电动汽车产品已成为传统车企、豪车品牌、互联网巨头、创业公司等的时髦话题，连丰田这样一直执拗于氢燃料电池汽车(fcv)的巨头，也在去年年末公布了其电动汽车计划。

来源：电动汽车时代网2017-01-05

氢燃料电池汽车(fcv)近几年来，很少活跃在市场上，专攻氢燃料的厂家也很少，近日，笔者获得一则消息，现代汽车将于2018年1月份向全球市场推出一款全新的氢燃料电池suv，预计新车的续航里程将达到348英里