来源：北极星输配电网2018-07-24

贯彻落实《中国制造 2025 浙江行动纲要》，积极推行绿色制 造，2017 年我省共创建 20 家国家级绿色工厂，19 个国家绿色设 计产品，2 个国家绿色园区，1 家国家绿色供应链管理示范企业;万向钱潮股份有限公司智能轻量模块化产品绿色设计平台建设与系统集成项目等

来源：盖世汽车2018-07-19

力神和孚能没有立即回复置评请求，万向、比亚迪和宁德时代拒绝置评。...mark newman还表示，在这场行业大洗牌中，万向集团、天津力神电池股份有限公司、孚能科技和国轩高科动力能源有限公司有望继续经营下去。

来源：锂电大数据2018-07-19

万向a123量产的三元软包电芯能量密度为260wh/kg，磷酸铁锂电芯为160wh/kg。在技术储备上，三元电芯达到了300wh/kg，预计今年年底试产。...目前，万向123主要生产软包电池分为三元和磷酸铁锂，共计产能为4gwh。其主要客户包括东风、吉利、广汽、奇瑞等大型车企，且电池产品主要应用于新能源乘用车、专用车、大巴车等。

来源：高工锂电网2018-07-17

万向一二三股份公司高级工程师石先兴博士表示，随着应用量的持续增大带来的规模效应，产品的价格将会逐步降低，未来几年内，48v微混市场有望迎来迅速扩张。...坚瑞沃能发布业绩预告的同一日，*st尤夫发布2018年半年度业绩预告修正公告，预计上半年实现净利润1228.36万元~4913.44万元，同比下滑60%~90%。

来源：锂电大数据2018-07-17

万向：产品将用于宝马xev系列目前，万向已经投资了两家美国公司，以扩大其在固态电池领域的竞争力。...目前，国内包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、赣锋锂业、万向、中天科技、珈伟龙能、鹏辉能源等固态电池的研发已取得进展。

来源：高工锂电技术与应用2018-07-12

其中，宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克电池、万向一二三、远东福斯特、力神电池、振华新能源、哈光宇前十家动力电池企业装机电量合计达6.75gwh，占乘用车装机电量的95%。...其中，纯电动汽车产销均完成25.0万辆，比上年同期分别增长105.1%和124.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆，比上年同期分别增长207.3%和218.4%。

来源：北极星太阳能光伏网2018-07-09

我们的驱动机构也是链轮机构，就是从传动来说采用的是万向节的传动形式。万向节的传动的好处不仅可以适应连续性坡地，也可以适应非连续性的坡地。...下面介绍一下我们适应不规则山地地形的情况，这是我们今年在四川甘孜做的30兆瓦的项目，南北向的坡度是16度，东西坡度是20度，我们这种机构可以做到南北、东西各40度，只是这个项目是南部向的坡度是16度，东西是

来源：高工锂电2018-07-05

高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，今年1-5月，动力电池企业装机量排名top15中，有纯软包基因的动力电池企业上升至5家，包括孚能科技、万向、国能电池、微宏动力、天劲新能源，分别排名第4、第8、第...为应对市场规模的成长，明冠新材料在7月初将满足5000万平方米/年的铝塑膜供应能力。

来源：前瞻产业研究院2018-06-25

123、神州巨电三家企业，其中万向123还是通过企业并购实现的。...图表3：主要企业固态锂电池项目规划资料来源：前瞻产业研究院 前瞻经济学人app从主要企业目前固态锂电池的项目进展来看，总体进展相对较快的有赣锋锂业、坚瑞沃能、珈伟股份、国轩高科、宁德时代、万向等几家企业

来源：电动汽车资源网2018-06-06

目前，星源材质主要的合作电池企业有lg 化学、比亚迪、国轩高科、天津力神、万向集团、亿纬锂能、横店东磁、捷威动力等。...同时，星源材质还将在现有第三代高性能动力锂离子电池隔膜生产线扩建项目、合肥星源湿法隔膜生产线建设项目、年产 36,000 万平方米锂离子电池湿法隔膜及涂覆隔膜项目及超级涂覆工厂等强大项目的基础上，按照市场发展需求进行产能扩张

来源：高工锂电网2018-06-01

当前，除过亿纬锂能外，国内软包动力电池如孚能科技、天劲股份、国能电池、桑顿新能源、万向a123、盟固利、微宏动力、捷威、哈光宇、亿纬锂能、鹏辉能源、多氟多、遨优动力、卡耐新能源、力信能源等都在加速布局。

来源：环境司南2018-05-27

环卫第三方监管市场规模有望达30亿深圳市花费631万向第三方购买环境卫生指数测评服务、南京市花费1470万购买环境卫生第三方考核服务运用市场化手段，通过社会监管，促使环卫管理更公开、透明、规范，逐渐成为各地环卫主管部门的共识

来源：电动汽车资源网2018-05-25

江铃晶马(13)、中博汽车(13)、中车电车(13)、中汽宏远(12)、烟台舒驰(12)、重汽豪沃(12)、北奔重汽(11)、东风特汽(11)、沂星电动汽车(11)、云南五龙(11)、江西宜春(10)、万向集团...87)、亿纬锂能(63)、国轩高科(39)、亿鹏能源(31)、春兰清洁能源(30)、深圳沃特玛(26)、创源天地(23)、芜湖天弋(23)、单体：深圳比亚迪，总成：汕尾比亚迪(21)、力神动力(19)、万向一二三

来源：电动汽车资源网2018-05-25

其余分别是：力神电池(19)、普莱德(18)、华霆动力(15)、孚能科技(15)、比克电池(15)、长安新能源(13)、亿纬锂能(13)、捷新动力(13)、上海德朗能(10)、光宇电源(9)、欣旺达(8)、万向一二三

来源：电池中国网2018-05-17

的电池企业占比情况数据来源：动力电池应用分会研究部从2018年前四个月每月的装机量排名前十的电池企业变动上看，电池企业间竞争加剧，比亚迪、宁德时代和国轩高科地位稳定，一直位居前三，竞争优势明显;孚能科技和万向一二三虽有浮动

来源：锂电大数据2018-05-15

上汽荣威ei6：万向提供三元电池上汽荣威ei6是一款插电混动车型，其电池采用的是万向提供的三元电池。2018年4月销售量是3176辆，环比增长了70%。...其中帝豪ev450补贴后售价13.58万-15.58万元，ev350车型售价12.58万-13.58万元。

来源：亿欧网2018-05-15

另外的几家企业中，7家还在项目建设阶段，还有1家(万向集团)还没有项目开工的消息，算是进度最慢的。万向收购了原美国电动汽车公司菲斯科后，将其改名为卡玛。...收购之时，万向表示，卡玛生产从芬兰转移回美国，承诺为当地居民提供就业机会。这些还没有上市销售的企业，是不是太慢了?

来源：远光软件2018-05-14

枫玉科技一行参观展厅了解远光软件业务布局据悉，枫玉科技成立于2016年2月，并于2017年初完成近千万元人民币的首轮融资，投资方为中国万向控股旗下专注于区块链的投资机构分布式资本。

来源：徐云飞20172018-05-11

当前18年一季度装机量前十分别为catl、国轩高科、byd、比克电池、远东福斯特、国能电池、万向、智航新能源、孚能科技、哈光宇。...②圆柱正在经历技术升级，圆柱厂的产能原本基数最高，其扩张主力正在从18650向21700转变，整体增速已趋缓。

来源：中国能源报2018-05-03

伊维经济研究院研究总监吴辉也在现场分析称，2017年中国新能源汽车产业结构和企业竞争格局发生了明显变化，龙头企业由比亚迪变为宁德时代，力神、中航锂电、万向、光宇、中信国安等企业下滑明显，孚能、比克、亿纬锂能...刘彦龙对此表示，未来市场将进一步向优势企业集中，只有拥有雄厚技术积累、足够资金支撑、理性的市场定位以及能够对市场快速反应的电池厂商才能占得先机，赢得市场。